“印尼满帮” Ritase 获850万美元 A 轮融资,希望成为货运平台的超级应用

令晨@36氪出海 · 2019-07-04
整合货物运输供应链

36氪获悉,印尼端对端货运平台 Ritase 近日完成850万美元 A 轮融资。本轮由新加坡 Golden Gate Ventures 领投,其他投资方包括集富亚洲(Jafco Asia)和众为资本。

Ritase 成立于2017年,是连接发货方和卡车公司的 B2B 货运平台。印尼岛屿众多,路况复杂,发货方每日的运力需求得不到保障,而货运公司运力分散,卡车的利用率不足。

创始人兼 CEO Iman Kusnadi 表示,Ritase 用 SaaS 服务解决行业中供需不对称的问题。通过搭建数据看板,实时连接发货方、司机、货车公司,建立运输管理系统,用 API 接口连接多家中小企业的 ERP系统,自动匹配合适的货运公司,在APP和网站追踪订单信息,将交付凭证电子化。Iman Kusnadi介绍,运输管理系统连接了500多家印尼中小货运公司的7500多辆卡车。截至今年5月,Ritase 撮合了4万多份配送订单。

“印尼满帮” Ritase 获850万美元 A 轮融资,希望成为货运平台的超级应用

Ritase创始人Iman Kusnadi

另外,Ritase 推出电商业务,为货车和经销商供应零件、汽油、轮胎等货车相关部件,提供短期、长期的仓库租赁及货车租赁,也为司机、货车提供保险类金融服务。对于未来规划,创始人称通过整合货物运输供应链,希望Ritase成为行业的超级应用。

目前,Ritase 与多家快消公司达成合作,包括雀巢、联合利华,印尼食品供应商 Japfa,菲律宾餐饮制造商 URC,照明公司 Signify 菲律宾分公司等。此外,Ritase 和印尼交通部签署了独家协议,将货车过磅信息数字化,帮助缓解印尼货车超载的问题。

在印尼,类似满帮的物流撮合平台还有 Kargo,这家公司在今年3月完成由红杉印度、10100 fund(Uber 创始人Travis Kalanick 创立)等投资的760万美元种子轮融资。对于公司的优势,Iman 认为 Ritase 提供面向供应链的端对端解决方案,运输系统除了实时记录订单情况,也会用算法预测运输货物需要的车辆。同时,Ritase 会在交付凭证提交前,给货运公司预付款,缩短账期,增加司机和货运公司的现金流。

团队方面,CEO兼创始人 Iman Kusnadi 是印尼物流协会成员,有15年供应链的从业经历。CTO兼联合创始人 David Samuel 曾为软件架构师,有8年研发经验。COO Irawati Wibisono 在运营、物流领域工作10年。

对于本轮投资逻辑,众为资本合伙人陆政彤(Terrance Lok)表示,印尼的物流成本每年达2150亿美元,占GDP的四分之一。由于电商的普及和消费的增加,印尼的物流市场在过去四年的年复合增长率约为11%。过高的物流成本会导致商品价格上涨或者利润率的下降。为了保持经济竞争力,制造商必须要优化物流成本。Ritase匹配货运方和运输商,可以有效解决卡车利用率不足和供需分散的问题,让货运过程更有效率。

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