张呼高铁开通进入倒计时,张家口或成为京津冀轨道交通新枢纽

未来城不落 · 2019-06-11
从北京前往呼和浩特只需不到3小时

上周,张呼高铁正式启动联调联试,标志着张呼高铁全线开通进入倒计时。

张呼高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。2014年4月18日开工建设,全长286.8公里,其中河北省境内75.5公里,内蒙古自治区境内211.3公里。

在6月7日的测速中,高铁在乌兰察布至怀安段间进行逐级提速试验,列车速度最终攀升至275公里/小时,据有关部门人士介绍,这是张呼高铁乌兰察布至怀安段,首次超过该线设计时速250公里/小时的一次试跑。而张呼高铁与京张高铁联通后,从北京前往呼和浩特只需要不到3小时,此前北京到呼市自驾需要6小时,最快火车也需要将近9个小时,张呼铁路将大大缩短了交通时间。

据资料现实,张呼铁路全线共设6个车站(不含张家口南站),分别为:怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、旗下营南站、呼和浩特东站。

张呼高铁的开通运营后,将大幅拉近京晋蒙冀四省区市的时空距离,北京至张家口之间的旅行时间将缩短至一小时之内,还将与大张(大同—张家口)、张呼(张家口—呼和浩特)两条高铁接轨。届时,张家口将成为京津冀区域西北方向三条高铁交会的轨道交通新枢纽。

+1

好文章,需要你的鼓励

参与评论
登录后才能参与讨论哦...
后参与讨论
提交评论0/1000

请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。

未来城不落新锐作者

写点什么,介绍下你自己吧

下一篇

不同体量的账号,密集地发布同一人的街拍。

2019-06-11

36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

为你推送和解读最前沿、最有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚集全球最优秀的创业者,项目融资率接近97%,领跑行业