36氪首发|「运去哪」获7000万美元C轮融资,红杉中国、Coatue联合领投

Jamie · 2019-06-11
总计完成6轮融资,投资方包括Coatue、DCM、红杉资本中国基金、招商局创投、源码资本、住友商事亚洲资本等。

36氪获悉,国内一站式国际物流在线服务平台「运去哪」已完成7000万美元C轮融资,本轮融资由红杉资本中国基金、Coatue联合领投,源码资本跟投,多维海拓担任独家财务顾问。去年11月至今,运去哪已完成3轮融资,也成为了中国航运科技领域首家完成C轮融资的企业。

36氪曾多次报道运去哪,详细介绍过运去哪的“一站式国际物流服务”,运去哪创始人&CEO周诗豪称,这是业内少有的解决方案运去哪的具体做法是与服务供应商签署委托协议,打包成完整的物流解决方案,销售给进出口企业。而在订单中的实际服务方为供应商,由平台根据自有的多级供应商体系和供应商报价进行筛选,平台营收则主要来源于服务费。

36氪首发|「运去哪」获7000万美元C轮融资,红杉中国、Coatue联合领投

目前,运去哪提供的服务内容包括海运、空运、陆运、仓储、报关、保险等,平台已具备在线报价、在线下单、追踪物流等功能。而运去哪已经和多家船公司达成战略合作,在中国主要港口及海外的墨西哥等地建立了近十家分支机构。

接下来,运去哪还将增加跨境电商物流、跨境铁路运输等更多服务内容,打造国际多式联运网络,其中跨境电商物流主要服务于大件货物,如家具、灯具、健身器材等。

据了解,自2015年上线至今,运去哪已累计服务超过1万家企业,平台航线报价的总数目已超过15万条,预计2019年平台承运量将达到30万个TEU(长度为20英尺的集装箱,国际标准箱单位)。

关于如此频繁地融资,周诗豪分析到:

对于链条长、参与者多的跨境物流业来说,一个强大的中台才能支撑高效的履约、实现差异化的服务。而中台的能力又体现在两个方面,一是技术和产品,二是组织和运营——这也是本轮融资后,运去哪要重点布局的两个方面:物流管家系统的升级迭代,组织当地团队搭建海外网络。

  • 国内大多产业互联网平台,还停留在将线下资源整合到线上的阶段,产品和技术是一个短板,而这方面需要稳定高额的投入才能够形成技术结构,整个投入期将达到2-3年。

    运去哪现阶段重点投入的产品即物流管家系统,除了已实现的物流实时追踪、运输风险预警等功能之外,接下来,“运去哪”将利用AI、大数据、云计算等技术,增加订单智能履约、运输路径优化等模块,帮助企业提升物流管理效率。

  • 软性能力则体现在组织和运营上,一方面,运去哪会加大对拥有国际化视角和国际化工作能力人才引进,包括技术开发和营销团队,另一方面则会加强有效连接和管理,这既包括海外目的地的连接,也包括对产业链上下游玩家的连接。

    今年内,海外网络方面,运去哪预计在日本、越南、泰国、吉布提、美国等多国落地分支机构及海外仓资源。并正在尝试开放平台技术和数据,为中小货代提供解决方案、结算等服务,搭建新的销售渠道,以最终形成航运业生态圈。

周诗豪表示,运去哪从成立之初,核心经营逻辑是重视履约的满意度和提升履约的效率,更关注业务本身而非商业模式,他认为这是运去哪之所以能跑到前面的关键。

36氪首发|「运去哪」获7000万美元C轮融资,红杉中国、Coatue联合领投

2019年,全球航运业的数字化脚步不断提速。今年2月,美国数字化货运代理商Flexport完成了软银愿景领投的10亿美元投资,估值突破32亿美元;4月,马士基、地中海航运、赫伯罗特、海洋网联船务等船公司集体联手,成立数字集装箱航运协会,旨在促进集装箱航运业的信息技术标准化。

而作为中国本土的跨境物流服务平台,周诗豪认为“运去哪”的优势在于,扎根中国市场,了解中国客户的需求,同时在全球产业转移的大背景下, 中国与全球的贸易来往将会更为频繁,对物流这类基础性行业的需求也会更旺盛。

红杉此前曾投资中通快递、满帮集团、京东物流、货拉拉、跨越速运、德邦物流、安能物流、达达-京东到家、中通快运、云鸟、快兔等众多快递物流企业,而此次投资运去哪,是红杉首次将目光瞄准了跨境物流领域。

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