「蓝箭航天」“天鹊”点火,国内首台80吨液氧甲烷发动机试车

石亚琼 · 2019-05-17
“天鹊”是继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后,世界第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机

36氪获悉,今日,蓝箭航天自主研发的首台80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”(TQ-12)20秒试车圆满成功,这也是国内自主研发的首台80吨液氧甲烷发动机。这也是继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后,世界第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机。

据了解,截至5月17日,“天鹊”发动机在一周时间内共进行了4次试车,最长试车时间为20秒,发动机起动关机平稳迅速,正常工作段参数稳定,发动机各项性能均达到了设计要求。蓝箭航天表示,“试车成功,正式宣告中国民营企业首次掌握百吨级液体火箭发动机的全部关键技术并具备了发动机研制所需的全部保障能力”。

「蓝箭航天」“天鹊”点火,国内首台80吨液氧甲烷发动机试车


「蓝箭航天」“天鹊”点火,国内首台80吨液氧甲烷发动机试车


天鹊”发动机是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机,该发动机具有无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点。 此款发动机地面型发动机海平面推力67吨,真空推力76吨;真空型发动机真空推力80吨。 蓝箭航天动力研发部总经理葛明和表示,该款发动机向下可以覆盖单一发动机的小型火箭,向上可以覆盖中型火箭、大型火箭,其商业价值大、研制难度适中,投入产出比高。

36氪了解到,“天鹊”发动机于2017年启动相关研制工作,先后完成了燃气发生器试车、短喷管推力室试车、半系统试车等重大试验。 

去年7月,蓝箭航天对外公布了“80+10”的火箭动力系统技术路线,其中80吨发动机通用于火箭一级和二级,10吨级发动机通用于二级游机和三级。通过两型发动机的并联组合,覆盖了从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。蓝箭航天告诉36氪,“ 80吨液氧甲烷发动机试车成功,实现了蓝箭航天从10吨级到百吨级发动机研制能力的全面掌握和动力区间的全面覆盖”。

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