新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

曾鲤 · 2019-04-16
这届上海车展上,新造车势力们show出了自己的新车们

蔚来ES8

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

ES8是一款高性能智能电动旗舰SUV,搭载NIO PILOT自动辅助驾驶系统以及车载人工智能伙伴NOMI,重新定义拥有汽车的体验,致力打造一个移动的生活空间。ES8拥有3,010mm,同级最长轴距,ES8七座版塑造了一个三排七座八种模式的灵活空间,而六座版采用更加独立开阔的2+2+2座椅布局。全球首创女王副驾,亲子模式带来全新的车内场景体验。舒适真皮包覆的温暖空间,结合智能空气净化系统,高级环绕音响系统创造全感官愉悦体验。

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展NOMI车载人工智能系统,基于车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,创造出了一种全新的人车交互方式,适配NIO PILOT蔚来自动辅助驾驶系统,一步到位的感知硬件,全球首装Mobileye EyeQ4,持续学习,快速升级,让汽车变成一个有生命,有情感的伙伴,实现空间和时间的双重解放。

小鹏P7

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

小鹏P7是一款智能电动轿跑,与已经上市热销的智能纯电SUV G3相同,P7将智能能力作为最突出的差异化优势,并在人车交互和高级别智能辅助驾驶方面实现全面跃升。P7将搭载强大的自动驾驶系统级芯片——英伟达DRIVE Xavier,支持L3级自动驾驶,结合小鹏汽车针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的软件算法,满足中国市场的实际需求。

P7的车身尺寸全面超越主流中型车,轴距比肩中大型车,在造型上更加具有运动感和科技感不论短前悬、溜背下压的动感姿态,还是颠覆性运用渐消面使车身富于光影变化,都展现了小鹏汽车美学。

威马EX5pro

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

该车是一款运动型全车交互纯电SUV在智能配件上面配有I-Control控制面板,12.8英寸悬浮式智能旋转屏,12.3英寸互动全液晶数字仪表。通过自然语音智能交互,随时听候指令,满足场景式动态互动,满足基本信息娱乐需求外,手机端可远程控制,实现一体化车家互联。

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

更加注重驾驶辅助,打造智能化安全驾驶体验。TJA低速跟车随行辅助,拥堵时,使车辆自动跟随前车,保持车道中心自动行驶;ICA高速巡航车道中央行驶辅助,自动与前车保持安全距离,辅助车辆在车道中间巡航行驶。ACCA带停走功能的自适应巡航,自动调整车速并与前车保持距离,实现跟停和跟走。

理想Baby Blue限量版

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

理想ONE的Baby Blue珍珠漆区别于普通珍珠漆工艺,漆面中的珍珠粉粒径小于6微米,呈现出更加柔和的闪烁度,Baby Blue珍珠漆选用了蓝珠光和粉珠光混合调色工艺,更加具有光泽层次感。

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

理想ONE定位为中大型SUV,车长超过5米,宽度接近2米。外观采用了简约,霸气的风格,很有气场,尤其是硕大的黑色蜂网前格栅,看上去很有视觉冲击力。尺寸方面,理想ONE长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距达到2935mm,整个尺寸与宝马X5等主流中大型SUV很接近。动力方面,理想ONE采用了由前后双电机+1.2T三缸发动机(增程器)+发电机组成的增程式混合动力系统。其综合总功率为326马力,最大输出功率达到530牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.5秒。动力参数相当于3.0T V6发动机的表现。

零跑C-more

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

零跑C-more作为零跑汽车推出的首款智能跨界纯电动SUV,“数字曲面”造型风格——矩阵式前灯、飞翼式尾灯巧妙运用点线面变化,呼应自然光彩的丰富层次。隐藏式车窗上部采用了Hill天际线造型,流畅造型带来更小的车身风阻和更大的车内空间。

搭载10寸+15寸双屏联动组合,并配置8寸超大AR-HUD和矩阵式大灯;独创的“指静脉”+“人脸”双重车主认证,确保车辆安全;独立可调座椅,森林风环境控制系统,前排椅背交互系统等配置进一步提升了“智感星空座舱”的舒适体验与娱乐享受。

零跑C-more兼具时尚感和运动感,5s级别百公里加速表现源自双电机四轮驱动,豪华车级底盘调教提供更好操控乐趣,并搭载先进的电池系统,保障NEDC续航超过500公里。此外,零跑C-more将实现智能驾驶的大幅提升,可完成L3级智能驾驶,并支持后续OTA升级到L4级别。

零跑S01

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

Razer Chroma幻彩技术将被应用于全新的电动汽车品牌零跑汽车旗下的S01中。零跑S01采用双门四座布局,外观造型符合Coupe轿跑车的风格,整体线条紧凑,给人一种短小精干的感觉。前脸采用封闭式设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,搭配扁平的头灯,辨识度极高。

新车的车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。车尾采用了溜背造型,让整车比例看起来更加修长,不过由于电池被放置在车辆底部,所以车辆离地间隙较高,无法营造低趴跑车的视觉冲击力。凌厉线条勾勒出的尾灯设计感十足,内部采用LED光源。

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

零跑S01的内饰设计与外观设计风格类似,大走简约风格,新车共有黑+红、黑+白,黑+棕等多种配色。内部大量皮质材料和黑色钢琴烤漆材料的运用,也让车辆内部的档次提升不少。此外,该车提供了100%光谱氛围灯,夜晚效果非常炫酷。

该车的主要亮点在于科技配置方面,搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”,可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式,让驾驶员完

全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。而新车配备的全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发,而非整合供应商技术。定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、低速跟随、车辆召唤等驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶。

奇点IC3

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

外观方面,新车在前脸部分采用了几乎全封闭的设计,但造型有棱有角。虽然大灯组的外形没有过多亮点,但内部的构造个性十足,共分为了5条灯带。下方的雾灯区域加入了凹凸式设计,使得前脸的层次感有所提升。由于车长的缘故,侧面线条显得十分可爱,轮圈的设计也几乎为全封闭状,更加符合电动车的身份,适应城市短距离出行需要。

爱驰U7 ION

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

爱驰U7 ION概念车将定位于7座SUV,集成了时下最先进的AI智能技术,是爱驰汽车面向未来所打造的全新智能出行理想终端。在设计上,爱驰U7 ION概念车采用了时下流行的跨界风,SUV融合跑车气质的跨界造型,使其显得更加优雅。而在前脸部分,爱驰U7 ION概念车则采用了封闭式造型,开眼角的狭长大灯组搭配两侧横向拉升的梯形日行灯。从侧面来看,整车低矮的造型更能显示出其跨界风与未来感。同样引人注目的,还有其造型别致的大尺寸轮毂,以及犹如一气呵成的车身线条。

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

在内饰上致力打造智能座舱,爱驰U7 ION概念车在打造出个性化移动空间的同时,还创新地搭载了非常规式方向盘、超大尺寸的前置液晶屏,后座也采用了沙发式设计此外,记者还了解到,爱驰U7 ION概念车利用更加先进的智能AI科技与更贴心的设计,打造出了更适合消费者驾乘的“第四空间”——融合在路上、家中、办公、社交四大功能,不仅使出行变得更加轻松自在,还能在各种场景中切换自如,满足更加个性化的需求。

天际ME7

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

新能源汽车新势力之一的电咖汽车成立了高端品牌:天际汽车,并且推出了旗下的第一款SUV车型-ME7。新车定位为纯电动SUV车型,该车基于IMA智能数字化架构打造而成。天际汽车ME7这款车,外观极具科技感,整体线条流畅,由于该车是新能源车型,所以该车的前脸进气格栅采用的是封闭式设计,前脸设计成了六边形的造型,中间是三条杆的车标,中间贯穿式的LED灯带把两边的大灯连接在一起,配合进气格栅的LED灯带,整个车灯点亮时,给人一种不一样的感觉。前保险杠采用了运动套件,使得整个前脸的运动感更加浓烈。

新造车势力们带来了哪些车 | 上海车展

车身侧面,天际汽车ME7设计得比较平滑具有立体感,车顶采用了流行的悬浮式设计,充电口在车子的前翼子板处。多幅式的双色铝合金轮毂,使得整车的运动感更为突出。新车定位为纯电动中型SUV,车身尺寸方面:长宽高分别为4656/1965/1642mm,轴距为2826mm。

内饰部分,天际汽车ME7采用了暖色系的配色,给人一种温馨的感觉,也有一种坐在太空驾驶舱的感觉。该车最大的亮点就是采用了5块大屏的设计,真是下了血本。前排配置的是12.5英寸液晶仪表盘、15.5英寸中控触触摸屏、12.2英寸的副驾驶娱乐屏。还有后排两块12.6英寸后排娱乐屏幕,这5块屏幕可以实现互联,让车上的乘客有了不同的驾乘体验,并配有人脸识别、自动泊车、全景影像等智能技术。

+1

好文章,需要你的鼓励

参与评论
登录后才能参与讨论哦...
后参与讨论
提交评论0/1000

请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。

下一篇

转型模式真的存在吗?或许有。

2019-04-16

36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

为你推送和解读最前沿、最有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚集全球最优秀的创业者,项目融资率接近97%,领跑行业