押宝非外卖业务,“印度版美团” Swiggy 有几成胜算?

令晨@36氪出海 · 2019-03-26
外卖起家的 Swiggy 尝试推出新服务

编者按:原文作者 Aditi Shrivastava 和 Alnoor Peermohamed. 原文标题 Will Swiggy's non-food bet deliver right dividends? 

经历了12个月漫长的等待,印度外卖 O2O 平台 Swiggy 终于在2月份迈出了这一步:他们打算包揽一个城市里所能投递的所有东西——从新鲜水果到保健品。借此,他们希望成为每位用户的私人快递员。

Swiggy 的计划是培养用户习惯:通过核心产品获得用户、培养用户忠诚度、最终以此带来更多交易-- Swiggy 自2014年推出外卖平台以来就正是这样做的。然后,在2017年,Swiggy 开始致力于向外卖领域之外进行业务扩张。

公司推出了实体店计划“Swiggy Stores”,并在古尔冈首先进行了试点。之所以选择古尔冈,是因为这座城市在人口特点上与班加罗尔很相似,而班加罗尔才是 Swiggy 最终想打入的市场。Swiggy 最初希望通过 Swiggy Stores 向市区居民售卖日常必需品和食品杂货。

“Swiggy Stores 并不属于食品杂货这一细分市场。我们想要满足人们生活在城市里的所有日常需求,而食品杂货只是其中的一部分,但我们也会提供其他类别的服务,” Swiggy 一位不愿透露姓名的高管表示。“Swiggy 在外卖领域拥有多种优势,而我们正在其他服务中运用这些优势。”

Swiggy 计划年底前将古尔冈的试点推广到印度前五大城市。

《经济时报》从多位消息人士处获悉,Swiggy 已经在尝试推出新的服务,包括配送药品、新鲜水果、保健品、宠物粮食和鲜花等,并且引入了 C2C 配送服务。Swiggy 此举是想利用其12.5万配送员和技术平台来增加顾客对其平台的重复使用率。

“他们 (Swiggy)是有优势的,不管是他们的平台技术,还是庞大的配送员队伍,还是他们的消费者基础,这些都能帮助他们扩张到新的服务领域并尝试新的产品,”Accel Partners 合伙人兼 Swiggy 早期投资者 Anand Daniel 说。

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图表来源:EconomicTimes 

食品杂货:下一个大机遇

要在按需配送领域赚钱本身就是一个难题。先不说要考虑怎么把商店和超市聚合在平台上,光是照顾消费者端的价格和体验就不是一件简单的事。自2014年以来,按需配送领域出现了400多家初创公司,其中以食品杂货配送为主。《经济时报》研究显示,目前这些公司中已有275家倒闭了,而剩余大部分仍然没有资金支持,只在一座城市里运营。

食品杂货被誉为电子商务的下一个风口,吸引了多家大型线上甚至线下玩家投入数十亿美元来培养市场。投资者之所以看好这一领域,很大程度上与印度整体零售市场的结构有关--根据 Forrester 的数据,食品杂货占印度整体零售支出的61%以上,在2018年达到了5400亿美元。目前,线上的食品杂货销售额约为12亿美元,因此还有很大的增长空间。

押宝非外卖业务,“印度版美团” Swiggy 有几成胜算?

图表来源:EconomicTimes

“发展当地业务具有一定的挑战性,因为这和外卖不同,涉及到各种零散订单,而且订单规模差异很大,” Counterpoint Research 合伙人兼研究主管 Neil Shah 说。“首先,让当地的传统小店加入平台就会非常困难,因为与餐饮行业相比,他们的利润率非常低。想要在零售价格固定的产品上赚取20%的利润,需要找到一种新的定价和利益分配模式,”他补充说。

Swiggy 的优势

“我们的配送成本将会比其他公司低,因为我们并不算白手起家,”上文提到的 Swiggy 高管表示。“我们也更理解当地消费者的独特需求,而食品杂货就是他们的需求之一。”

除此之外,Swiggy 原本就拥有大量在其平台上订购外卖的用户;这些用户同样需要食品杂货、药品、给其他人寄送包裹。因此,Swiggy 可以利用其配送队伍,在外卖销售的非高峰时段完成其他配送服务,从而来提高单位经济效益。“幸运的是,用户通常不会在同一时段点外卖和买食品杂货,”这位 Swiggy 高管补充道。

优势之外也存在挑战。Swiggy 需要解决多个问题,包括其 app 上的用户体验、补充库存的速度、配送队伍在投递不同商品时的培训、药品配送等特定领域的监管挑战,以及大家常常闭口不谈的——为获客而烧掉的大笔资金。Swiggy 的竞争对手将是融到大额资金的初创企业和行业巨头,比如 Flipkart、Amazon、Bigbasket、Grofers、(Google 投资的) Dunzo、Spencer's、Spar 和 Godrej Nature's Basket。

“Swiggy 确实具备一些(在配送市场竞争的)基本条件,最重要的一点时他是一个值得信赖的外卖配送品牌——外卖配送对准时和经验的要求比日杂配送更高。这种良好的品牌认知将产生积极的连带效应。”咨询公司 Everest Group 的 Yugal Joshi 在接受《经济时报》采访时表示。

借鉴美团

Swiggy 所采取的战略与其投资方美团点评相一致。美团是中国最大的外卖配送网络,也是一款提供众多服务的“超级应用”,其服务包括美容、支付和打车,但外卖配送仍然是用户使用最多的服务。

本周早些时候,美团点评表示,尽管第四季度的营收增长了89%,但新业务线的成本增加导致运营亏损增加了一倍多。

事实上,全球的外卖配送公司都在尝试向多个服务领域发展,因为这本身就可以帮助优化车队成本,同理,Uber 这样的叫车平台也希望并成功地扩展了外卖配送服务(比如 UbetEats)。外卖配送公司 DoorDash 就与 Walmart 签署了食品杂货配送服务协议,而阿里巴巴投资的饿了么也以外卖车队为基础,开始提供多样化的配送服务。 

“提供多样化服务是‘最后一公里物流’节省成本、提升效率所必需的,”沃顿商学院技术与数字商务教授 Kartik Hosanagar 说道,“建立好最后一公里的物流网络之后,公司们都想在同一条路线上运送更多物品。” 

专家们表示,合理的话,Swiggy 下一步的行动将是向零售商提供按需配送服务(B2B服务),然后向其商家群销售云端企业资源规划 (ERP)系统。“我们将逐步推出这些服务,不会做力所不能及的事。我们既有雄心壮志和创新精神,也会稳扎稳打地进行扩张,”上述 Swiggy 高管表示。

 

编辑:奥利

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