更容易简单的操作会失去驾驶乐趣吗?| 潮科技有奖问答评论精选⑯

潮科技有奖问答 · 2019-03-15
TECH is the new sexy

在36氪看来,科技和资本是当前新商业时代的两大驱动力,也是我们内容的两大方向。我们举办了一系列的“潮科技有奖问答”活动,希望带领读者与这个时代最“硬核科技公司”的CEO或者意见领袖一起思考未来。

第十六期活动,我们邀请了虬龙科技CEO刘卓,一起畅聊驾驶的操作与乐趣。这期活动也吸引了不少读者参与讨论。其中有一些评论我们认为很有价值或者很有趣,因此也做了摘录,放进了本篇文章中,希望与更多读者分享。

更容易简单的操作会失去驾驶乐趣吗?| 潮科技有奖问答评论精选⑯

ID:Nuance

依稀记得学车时,教练告诉我们,还是手动挡的车开着舒服,要的就是换挡踩离合的感觉,这才有开车的感觉!当微信小游戏跳一跳火遍朋友圈时,为了争取排名,不惜去淘宝买外挂来刷排名,但后来却发现,不用自己手动去跳,也没了游戏的感觉。做菜也一样,明明可以去商店买做好的菜直接吃,但还是会买来自己亲自做,可能没有商店里的好吃,但要的就是做菜的乐趣,这样就满足了。用最近流行的一个词来说,就是少了灵魂。

同样,也可以发现,玩车的都喜欢自己改装车,为什么呢?虽然费时费力可能还不尽如人意,但享受的就是这样一个过程!那么,回到这个问题:当所有的操作都由机器代为完成,人只管坐上去就行了,够简单了吧,但乐趣还在吗?我想应该就不在了吧!所以,我还是认为,工业革命的出现,人工智能的出现,将人的双手一步步从机器中,生活中解放出来,提高了社会整体的运行效率,但从另一个层面来说,也少了享受过程的乐趣!就像,很多时候,喜欢一辆跑车,并不只是因为它外观炫酷,而是,喜欢发动机的轰鸣声,光是轰鸣声就足以让人心动。之前抖音上有一些视频,师傅虽然换了自动挡的车,但在旁边立了一根杆,要换挡的时候,就把手抚上去,虽然只是一个搞笑视频,但也从侧面反应了,操作简单了,但乐趣没了。所以,机车也一样。简单的操作,并不意味着玩家会更加青睐,玩机车的人要的就是手动操作的乐趣,要的就是通过自己的技术完成炫酷的杂技,要的就是人机交互的参与感!其次才是外观,性能,续航等等:

①首先,外观足够帅气肯定是必须的,就像你喜欢的女神,首先肯定是她的容貌足够漂亮,吸引了你,才让你喜欢上她!②动力足够强,在山路中,机车的性能尤为重要,这个也是玩家最为关心的问题,性能的强弱直接决定了玩家愿意买单的主观能动性。③对于电动越野车来说,最令人担心的就是续航问题,尤其是在寒冷环境中,续航能力会减弱,如果做不好续航,即便动力再强,也得不到玩家的认可。

ID:军师扬不花

作为一个机车爱好女生,我的答案是从手动挡到自动挡带来了更多乐趣。 

第一部分,简便操作更能够提高渗透率,吸引普罗大众汽车市场自动挡逐渐替代手动挡,说明简单的操作是符合大众理性需求的。机车市场目前还属于小众市场,提高渗透率的方法之一就是让大众更易上手并喜欢。但很多朋友会说,专业的人车合一,体会操作的乐趣不好么,当然是好,但就像是电竞和游戏的关系,全世界的游戏总产量在1000亿美金左右,但是电竞有多少,目前只有18亿美金。所以个人认为简便操作,例如燃油摩托车的四肢操控简化为了两只手操控,就是一场解放。 

第二部分,简单操作只是提升乐趣的一种方式,除此之外,还有一些个人认为机车比较重要的特质 1)动力是最基本且重要需求 我个人非常欣赏“不骑车,永远体验不到什么是飞翔”这个理念,自己玩山地、机车的原因就是寻找破风的感觉,哈雷主流机型从88,到96,再到现在的107,所以在动力技术和外观设计显得尤为重要。 2)对于女性玩家更加友好,一提起机车,大家想到的都是以哈雷为代表的美式机车,一股雄厚的男子汉气息,独特的排气声浪。我曾尝试过朋友的哈雷,女性实在难以驾驭,但每一次都是对力量和肌肉的挑战,希望在机身的锻造工艺上有更多的进步,材质重量减轻又不影响性能。 在电力混合时代,个人认为是传统机车行业给新的玩家一次成长机会。唯有改变和进化,拥抱科技,才能有更好的出行体验,希望以虬龙为代表的中国智造,可以让中式机车的格调发扬到世界。

ID:琅东

关于这个问题:更容易更简单的操作会失去驾驶乐趣吗? 毫无疑问,更简单的操作显得更亲民,更能取悦用户。但另一方面,更简单的操作会让驾驶过程变得索然无味,少了参与感,少了趣味性。 因此,我认为:这个问题,应该分用户群体,分具体场景来讨论。下面我将把用户群体分为:“硬核发烧友”,“初级小白”,“普通用户”。场景分为“荒野户外”,“城市道路”来做简要分析,最后提出自己的一些小小建议。受自身能力所限,所评若有不当之处,望批评改正! 

一. 用户群体 

1. 硬核发烧友 对于硬核发烧友来说,最大的驾驶乐趣来自于驾驶本身,这是源于热爱。享受的是驾着爱车,翻山越岭,踏遍美好河山的征服感。或是在无人的道路上,享受飞驰人生的快感。亦或是完成一些精妙绝伦的杂技,享受万众膜拜的自豪感。无论如何,对这一类用户来说,操作的便捷与否,并不影响乐趣本身。相反,如果只是为了增加其“智能型”,加入一些so-called“黑科技”,而剥夺了一些只能通过手动操作才有的乐趣(如高速过弯,弹射起步,甩尾漂移等等),反倒会令用户反感。在很多专业型的比赛中,我们也可以看到,选手的操作并不简单,但就是这样一些精细的操作才帮助他们赢得比赛,受人称赞。虽然技术门槛比较高,但会在操作的过程中得到无穷的乐趣。所以,对于这样一群发烧友来说,保留最原始的驾驶操作本身,赋予其返璞归真的真实感,或许更好。

2. 普通用户  他们的乐趣并不是来自于驾驶本身,而是驾驶之外的一些其他东西。比如,能够欣赏到沿途的美景就好,能够方便上下班就好,能够减轻思维负担就好,能够放松身心疲劳就好。所以,这一类群体,操作越简单越好,智能化越高越好,能摆脱人最好!这就是普通大众的想法。人的精力有限,如果不是因为热爱,没必要在驾驶的过程中浪费太多的精力。所以各大汽车厂商,互联网车企才竞相投入到无人驾驶,吃瓜群众也喜闻乐见。所以我们也可看见,对于这样一群用户来说,车只是一种代步工具,增加操作的便捷性更能得到用户的青睐。 3. 初级小白 作为一类介于发烧友与普通用户的特殊群体,自然有其特殊性。<1>技术的特殊性。小白的技术储备没有发烧友那么强,但比普通用户强一些,所以,对于这样一群想通过自己的操作或技术带来乐趣,但又不希望对技术要求太高的用户群体,在进行产品设计时,一方面关注用户体验本身,增加其体验感,另一方面,又不要太过于重视体验感,也要辅助一些自动化的操作帮助他们从中获得乐趣。<2>购买意愿的特殊性。小白没有发烧友那么强的意愿,愿意投入全部收入,但愿意花费一部分钱投在上面,所以,他们也会看重性价比,会权衡花这么多钱能不能带来比现在的更多的乐趣。

二.场景 

  1. 荒野户外 产品的设计也应该考虑到具体的应用场景,比如荒野户外,可能更需要考虑的是产品的适应能力。在这样一种场景中,用户的乐趣来源于在崇山峻岭,沟壑纵横的林中穿梭的快感,就如同电影《侏罗纪世界》里面男主所演绎的一样,驾着越野跟随恐龙在林中穿梭。所以,考虑到这样的一种应用场景,操作简单化,机器自适应化非常重要,这样才不会让用户分心,用户便可以集中全部精力放在路况上,不用去考虑档位和动力。

  2. 城市道路 城市道路中,操作是否简单化也应该结合上面提到的用户群体来做考虑。如果产品是定位为代步车,简单化是毫无疑问的。如果定位为特技车,更多的应该是考虑到,在精简操作的同时能不能不影响用户完成特技的可能性。如,漂移,甩尾等等。

最后,是一些小建议:1.当欧美的潮文化席卷亚洲,越来越多的年轻人开始关注潮文化,穿潮牌,玩潮人游戏,机车,作为潮文化的代表,未来必定会在年轻群体中大放光彩。因此,厂商提前做好布局,坚持创造具有企业特色的产品,很有必要。2.如今的年轻群体,越来越喜欢独具一格,因此,未来机车DIY将会是个大趋势,厂商如何完成产业链升级,也是需要关注的地方。3.传统机车吸引力疲软,经典机车的神圣地位不可撼动,如何打造出爆款,也是需要厂商思考的。

ID:caleb

刘先生出的题其实也就是一道辩题,辩论这种东西,问题常常都很中立,正反的逻辑都是合理,但是若偏偏要竞争出一个输赢,那就已经不是讨论问题了而是一种competition,成了竞赛,视角反而会变得不够客观。 

评论星星点点也都看了一遍,首先我觉得这么多人里面真正几乎每个车种每个排量级别的车都接触过的人,应该不到一半,有些人侧重某一种车,原因是别的他并没有深刻体会过,也有些人好像很中立,但你真让他说哪种车到底怎么好,他也讲不清。

 乐趣不乐趣这种东西,根本就是一个主观题,谁也不可能真正说服谁,每个人都有属于自己的乐趣的定义,身边有花了十几万改电动车的,也有几千块的仿制福喜当作好车去爱惜的,也有车库里一排车,从代步的踏板到中量级街车到公升跑车到休旅车通通买一台的,你说这些人,能真正玩到一起吗?

 如果不谈预算,当你真正想买一部与自己口味和气质相配的车子的时候,答案已经在你心里了,无论它是哪种变速箱,车子操驾体验几何,甚至配置怎样,都不那么重要了,因为,爱,能包容一切。

 顺便帮刘总打个广告 轻蜂这车我是拿来狠骑过,爬台阶,野道下山,雪天烧胎甩尾代步 作为介于自行车越野摩托车之间的品种,这部车可以说是awesome,太赞了 首先 它能进电梯,就算爬楼梯也可以很轻松搬回家 其次 操控本质就是软尾山地车一部,没啥区别,但它所有悬挂刹车配件自行车的配件基本都通用,原厂不够你可以继续砸钱 然后 动力部分,我认为够用就是了,这么小的车你要它跑100+也确实很有安全隐患,不过如果你嫌弃扭矩不够强或者你就是要0-100能跑进6秒,电池电机控制器当下也有成熟的技术还有经验丰富的技师可以帮你改装,都很容易实现。


感谢以上读者的分享。更多评论请查看潮科技有奖问答第十六期:《虬龙科技CEO刘卓:对机动车来说,更容易更简单的操作会失去驾驶乐趣吗?

第十六期中奖读者名单:《“潮科技有奖问答”第十六期获奖读者名单——虬龙科技专场

欢迎更多读者与我们一起沟通交流(QQ群:715418962)。

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