最前线丨裁撤数百名员工后,本田或将关闭英国斯文顿工厂

邱晓芬 · 2019-02-19
汽车寒冬叠加脱欧风险

最前线丨裁撤数百名员工后,本田或将关闭英国斯文顿工厂

图片源自东方IC

据彭博报道,本田汽车确认计划2021年关闭SWINDON工厂。

英国天空新闻(sky news)18日消息称,一位接近本田对的消息人士称,未来,本田在欧洲的总部和英国的一级方程式赛车队将得以保留。

斯文顿工厂已有34年“工龄”,目前有3500名员工,是本田civic汽车在欧盟的唯一工厂,2018年制造了超过10万辆的主力Civic汽车。上述知情人士同时表示,未来,本田在斯文顿工厂的制造力将转移到日本本土。

对此,本田方面暂未予以回复。外界猜测,本田的这个决定或与规避脱欧风险、汽车业销量下滑带来的成本收缩有关。其中,前者是声音最大的猜测——脱欧带来的边境中断,关税上涨,将提高汽车制造商的供应链和分销物流成本,造成高额财务成本。

本田欧洲高级副总裁伊恩豪威尔斯9月份在接受BBC采访时反驳了这一观点,他表示,“搬迁一家规模庞大的斯文顿工厂的物流(成本)是巨大的,英国是我们全球制造工厂网络的一部分,我们正在支持斯文顿继续生产。”不过,本田方面也坦承,“一笔无交易的英国脱欧将耗资数千万英镑”。

目前,汽车业寒冬叠加脱欧带来的不确定性,本田在内的大型汽车制造商纷纷宣布裁员、短期关闭英国工厂及业务。

本月早些时间,本田公司曾宣布裁撤该工厂内数百名临时员工,原因是行业内柴油车销量下滑。随后,本田发言人表示,为防止脱欧导致的边境物流中断,英国工厂计划在4月停工6天。2月初,日产汽车公司宣布取消在英国生产X-Trail SUV的计划。

另一边,福特也证实其英国威尔士的发动机厂正裁撤400个工作岗位。捷豹路虎也在1月宣布裁员4000人,其中多数人在英国担任管理职务。德国汽车制造商宝马也表示,若英国无协议脱欧,他们将把MINI英国工厂的年度维护停工期调整到4月份。

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