苹果自动驾驶汽车新专利曝光,不过具体上市时间并不清楚

杨林 · 2018-11-24
当用户正在阅读信息或在观看电影时,车辆通过屏幕上的计算机警报向自动驾驶车辆的驾驶员发出警报,提醒他们需要在危险情况下操作车辆。

11月23日,美国专利商标局公布了苹果公司的一项与其泰坦项目(Project Titan)、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请。具体来说,该专利涉及一种新型车辆警报系统,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。

该方法包括将苹果设备(iPhone、iPad、MacBook)连接到集成于车辆的新型通信和警报系统,该车具一定的自动驾驶功能。当用户正在阅读信息或在观看电影时,车辆通过屏幕上的计算机警报向自动驾驶车辆的驾驶员发出警报,提醒他们需要在危险情况下操作车辆。

苹果的控制系统可集成在SAE 1级或更高级自动驾驶车辆中,此外,也可集成在SAE 3级或更高级别自动驾驶车辆中。苹果该项专利于2018年的第二季度提出申请,不过具体的上市时间目前尚不清楚。

自2014年起,关于苹果要造车的传闻就一直没有停歇,国外媒体还一并曝光了苹果造车的代号为“泰坦计划”,但后来却突然传出消息称,苹果放弃造车计划,转而开始全力研发自动驾驶系统。根据此前消息称,基于苹果自动驾驶系统的测试车辆已经在美国上路测试;此外,苹果还在去年投资了滴滴出行10亿美元,有分析师认为,这同苹果的汽车开发计划有很大的关系。

苹果曾指出,近年来,车辆都被设计和制造成具有不同程度的自动驾驶控制功能(称为自动驾驶车辆或半自动驾驶车辆)。当车辆处于自动驾驶模式时,驾驶员可能会想要在电子设备上阅读报告、新闻和电子邮件等。但是,在有些情况下,驾驶员需要控制汽车,如果驾驶员专注于电子设备,可能不能及时控制汽车,从而导致危险发生。

因此,苹果认为需要有更快、更有效的方法以及界面的电子设备,用于呈现自动驾驶车辆的通知信息。此类方法和界面补充或替代了呈现车辆通知的传统方法,可减少用户的认知负担,并且呈现有效的人机界面。

不过,苹果的自动驾驶汽车在测试过程中也并非一帆风顺,目前就有其自动驾驶汽车测试车已发生了两起车祸的报道,首起事故发生在太平洋时间8月24日下午2:58(北京时间8月25日上午5:58),当时处于自动驾驶模式的一辆苹果测试车在总部库比蒂诺附近并入高速公路时被另一辆车追尾,另一起发生在10月15日上午10:28,一辆由人驾驶的苹果自动驾驶汽车测试车左转到另一条道路时发生侧滑,随后被一辆越界行驶的丰田凯美瑞撞上,两起事故只是车辆受损,并未造成人员伤亡。

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