业绩快报 | 蔚来汽车发布上市后首份财报,营收难敌28亿亏损但股价涨超5%

高小倩 · 2018-11-06
公司预计下一季度ES8交付6700辆-7000辆

挂牌纽交所不足两个月,蔚来汽车就发布了上市后的首份财报。

11月6日,美股新贵蔚来汽车发布2018财年第三季度财报。数据显示,公司营收达到14.70亿元人民币,相比上一季度的46万元环比增长3095.3%;毛利率为负的7.9%,相比上一季度环比收窄97.6%;净亏损为28.10亿元,环比扩大56.6%,同比扩大至116.1%;归属于股东的净亏损为97.57亿元,环比扩大至491.9%。

蔚来财报中解释,在97.57亿元的归属股东的净亏损中,其中有69.23亿元为可转换可赎回优先股赎回价值增值原因形成,而此亏损为非现金支出,并在公司IPO后不再发生。它还表示,经调整后归属于股东的净亏损为23.70亿元。

正在处于量产期的蔚来,亏损也在意料之中。而从此前招股书披露的数据来看,过去三年其累计亏损达到109.2亿元。李斌接受采访时表示,投入主要花在了研发支出,包括Formula E、EP9、ES8、ES6、ET7以及第二代平台的投入。他也在公司IPO后表示,“让三岁的赚钱养家不现实”。作为对比,2010年上市的特斯拉也只在三个季度实现盈利。

业绩快报 | 蔚来汽车发布上市后首份财报,营收难敌28亿亏损但股价涨超5%

财报发布会后,蔚来盘前股价涨幅5.54%,每股报收7.05美元,市值为68.5亿美元左右。而特斯拉的股价微跌0.70%,市值为586亿美元左右。

具体来看,蔚来汽车的主要收入来自汽车销售,达到14.27亿元,环比增长3113.8%。财报中解释,销售额增长主要是因为ES8的交付加速。今年Q2,仅在6月28日至6月30日这三天进行了交付。其他收入达到4270万元,环比增长2581.8%,该部分收入增长主要来自安装家用充电桩。

蔚来汽车的量产情况,这是外界一直关心的话题。财报数据显示,Q3公司量产4206辆ES8,其中交付量达到3268辆。蔚来还表示,公司10月份交付了1573辆ES8。此前招股书数据显示,截至8月28日,蔚来量产2200辆ES8,交付1381辆ES8,但还有15761辆ES8订单等待交付。

为了实现量产,以及新车的研发,蔚来的投入还要持续加大,从这一季度的成本和费用就可一窥究竟。具体来看,Q3销售成本为15.86亿元,环比增长696.2%,主要用于ES8的交付。Q3研发费用10.23亿元,环比增长33.7%,同比增长37.0%,主要用于五座SUV、ES6开发费用的增加,以及股权激励和研发员工的增加。Q3销售及管理费用16.70亿元,环比增长74.6%,同比增长208.9% 。截至9月30日,蔚来现金及现金等价物,限制性货币资金和短期投资的余额为91.53亿元。

展望下一季度,公司营收预计达到28.74亿元-29.93亿元,环比增长95.6%-103.8%。同时,公司预计ES8交付6700辆-7000辆,环比增长105.0%-114.2%。

对于新一季度的财报,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,公司已经完成这一季度ES8的生产和交付任务。截至10月底,公司已经在中国170座城市交付了4941辆ES8。接下来的工作重心依旧是交付,并为发布5座电动车SUV ES6做准备。而CFO谢东萤则明确表示,“对2018年完成1万辆ES8的交付目标有信心”。

此前,李斌和小鹏汽车创始人何小鹏曾立下年底实现一万辆量产车的赌约。不过是否能实现,还需要最后两个月的一哆嗦。

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