Go-Jek 将投资5亿美元进军新加坡泰国等四国,那 Grab 还撑得住吗?

墨腾创投 · 2018-05-25
东南亚的滴滴美团大战?

文 | 墨腾创投 Ritwik Grover

来源 | 公众号 墨腾创投

传言终于被确认了:Go-Jek 昨天对外声明拟投资5亿美元(约32亿人民币),将其业务拓展到新加坡、泰国、越南和菲律宾四个国家。在过去几个月里,墨腾多次分析过关于 Go-Jek 的野心及 Grab 收购 Uber 之后的局势,所以对于这个新闻我们并不惊讶。(阅读相关文章:Grab 和 Go-Jek 野望之下的东南亚出行市场)

Grab 现在争分夺秒占领市场,墨腾在这里也想和大家分享一些想法和观察:

1)Grab 在打车软件的市场地位并不是坚不可摧的。Grab 和 Go-Jek 这两个巨头终有一天将迎来正面交锋,正如现在中国市场的美团和滴滴一样。

2)就目前 Go-Jek 的产品、执行经验及资金状况来看,现在绝对是 Go-Jek 扩张市场的最好时机。

3)Go-Jek 最近正在疯狂扩招团队。一些 Uber 前员工已经放弃了 Grab 的橄榄枝,转而加入 Go-Jek.

4)在尖峰对决结束之后(就像现在 Grab 已经收购了 Uber),成功留在市场上的公司需要开始思考如何才能保证可持续发展(参考在印尼取得了巨大成功的 GoPay)。否则,即使你暂时一家独大,随之提高了车费和佣金,很快另一个有能力吞并你的巨头就又会出现了。

5)在合并了 Uber 之后,Grab 在打车业务上的进展非常缓慢,其他的业务(支付、外卖)也发展的很慢,相比之下 Go-Jek 要迅速很多。

6)Grab 的投资者也许会继续砸钱争取吓跑 Go-Jek。

最后一点想法

Go-Jek 将投资5亿美元进军新加坡泰国等四国,那 Grab 还撑得住吗?

如果 Grab 在收购 Uber 之后转而败给了 Go-Jek,想想都会尴尬。Grab 的创始人 Anthony 会在这场游戏里抢先出击吗?

没有人知道这场“诸神之战”会走多远,以及 Go-Jek 后续将如何争夺出行市场。但是对于消费者来说,两个巨头正面切磋,势必会给大家带来更便宜的车费及更多优惠券。另一方面,对于司机来说,这也是一个利好消息,特别是在 Grab 提高了车费后消费者越来越少的今天。

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2018-05-25

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