最前线丨滴滴嘴上说“不受美团打车影响”,私下却默默做了这些应对措施

曹倩 · 2018-03-26
嘴上说“不”,动作还是挺诚实的。

在用户对美团打车的一片看好声中,滴滴也想证明自己并不差。

这边美团打车刚开城3天拿下70万订单量,宣称自己已占领进驻城市1/3的市场份额;那边滴滴外卖就挖走了美团大量外卖骑手,还制定出相应的应对策略。

AI财经社消息称,滴滴外卖无锡骑手培训工作基本完成,已有超过万名骑手报名,70%以上来自美团。

而据全天候科技报道,面对美团打车的进攻,滴滴采取的应对策略是:若美团并未在打车业务上投入大量资金和精力,只是在单个城市进行测试,那么滴滴将保证其核心业务及无人驾驶、金融等新业务的主要策略不受影响;如美团“All in 打车”,滴滴将根据美团的补贴策略做出相应调整。

尽管滴滴CEO程维先前否认美团给自己带来很大困扰,认为中国有350多个网约车平台,滴滴只不过是多一个竞争对手。但从当下的实际应对情况来看,滴滴应该已经进入了第二个应对方案,也就是“根据美团补贴策略做出相应调整”的阶段。

一位上海用户告诉36氪,自美团打车在上海上线后,经常能收到滴滴发来的短信,送给他多张面额较大的优惠券。不仅如此,滴滴还针对上海用户推出了全城立减活动。

最前线丨滴滴嘴上说“不受美团打车影响”,私下却默默做了这些应对措施

从这位用户发来的短信截图不难看出,滴滴3张“15元立减券”似乎在对标美团3张“14元抵扣红包”,而“出行2元起”的宣传语也好似有意向美团“1元钱出发”的广告词看齐。

另一位滴滴用户告诉36氪,近期从滴滴客户端分享出的打车优惠券页面,出现了“打出租用滴滴”的广告词,正好发生在美团打车登陆上海的时间节点之后。

最前线丨滴滴嘴上说“不受美团打车影响”,私下却默默做了这些应对措施

滴滴的这些举动,似乎都在与美团打车的最新动向遥相呼应。

3月21日,美团打车在上海上线第一天,就被上海市交通委、市公安局、市价检局联合约谈。此次约谈要求美团广告词中不可出现“一元钱出发”、“低价出发”等用语,并且在实现接单顶灯状态转换、注册信息合法性比对、载客状态停止发送召车信息三大功能之前,不得经营出租车打车业务

除此之外,滴滴近期还确认获批了100亿元ABS(新型供应链金融资产支持证券)额度,该项目为全国交通出行领域新型供应链首单ABS,首期拟发行规模为3亿元。这使得滴滴的出行业务更多一个砝码。

而今,滴滴外卖无锡站上线工作即将收尾,已报名的超万名外卖骑手中,有70%以上都曾是美团骑手。如此看来,尽管滴滴嘴上说“不”,动作还是挺诚实的。

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