看好拉美市场,阿里巴巴等科技巨头开始加紧行动

aiko · 2017-12-22
拉美国家开始强化与中国的关系。

编者按:特朗普上任之后,由于其态度和保守的贸易策略,美国与拉丁美洲的隔阂日益加剧,两者之间的关系也出现了更多的变数。在这样的形势之下,拉美国家也开始强化与新的大型贸易伙伴的关系,而这个伙伴就是中国。本文作者 Nathan Lustig 是一名企业家,也是种子轮风投机构 Magma Partners 的管理合伙人。他在本文中从国家层面贸易往来、科技企业和风投机构三方面的动作,阐述了中国与拉丁美洲越来越紧密的贸易关系。

看好拉美市场,阿里巴巴等科技巨头开始加紧行动

国家层面贸易规模扩大

从过去来看,拉丁美洲都是向包括世界银行和美洲开发银行(IDB)等在内的机构寻求贸易和融资机会。但是,特朗普上任之后,拉丁美洲和美国之间的经济关系变得比以往任何时候都更加不明朗。在这样的形势之下,拉美国家也开始强化与新的大型贸易伙伴的关系,而这个伙伴就是中国。

中国投资者与许多美国投资者不同,他们通常并不是那么顾忌拉丁美洲的过去。在 2016 年美国总统大选之后,中国承诺将与拉丁美洲的双方贸易规模增加到 5000 亿美元,外国投资额增加到 2500 亿美元。为了表示诚意,中国的两家开发银行现在提供给拉丁美洲的发展融资高于世界银行、IDB 以及安第斯开发协会(Andean Development Corporation)三家机构的总和。

除此之外,中国还为拉美设立了一个 350 亿美元的多边金融平台,其中包括 2015 年成立的 200 亿美元的中国-拉美产业合作投资基金和 100 亿美元的中国-拉美基础设施基金。另外,中国又面向 2014 年成立的中国-拉美合作基金中再投 50 亿美元。

据经济合作与发展组织(OECD)经济学家 Angel Melguizo 称,自 2000 年以来,美国和拉丁美洲的贸易额翻了一番,而中国与拉美的贸易额则增长了 22 倍。中国现在是巴西、智利和秘鲁等主要经济体的主要贸易合作伙伴。除此之外,由于中国对全球食品的旺盛需求,阿根廷、萨尔瓦多和危地马拉等拉美国家也能够从中获利。在墨西哥,中国的江淮汽车也携手 Giant Motors(由墨西哥亿万富翁 Carlos Slim 的 Inbursa 金融集团部分持股的一家汽车制造商)投资 2 亿美元在墨西哥伊达尔戈州建厂生产江淮汽车的 SUV 车型。

阿里巴巴等科技巨头开始行动

除了贸易交易之外,拉美的科技发展也正在吸引着中国大型的科技公司和风险投资公司的关注。

作为中国乃至全球最大的互联网零售商,阿里巴巴在过去几年时间里一直在稳步探索拉美市场。到目前为止,这家电子商务巨头已经和拉美国家政府签署了三项合作协议,其中包括 2014 年阿里巴巴与巴西邮政服务 Correios 建立的合作伙伴关系。今年年初,马云去往阿根廷,与当地政府达成一项协议,帮助他们将阿根廷的食品和葡萄酒销往中国。今年 9 月份,阿里巴巴还专门为墨西哥制定了一项特殊的计划,阿里巴巴在该计划中同意与墨西哥公司共享最佳物流和支付方式,从而促进这些公司的跨境业务。

那么,为什么阿里巴巴对培训和扶持拉美在线商家有着如此强烈的兴趣呢?主要原因在于相比其他国家和地区,拉丁美洲的电子商务市场开发程度特别低,拉美地区消费者已经开始通过速卖通直接从中国购买商品。预计未来五年,拉美地区的电子商务市场年均增长幅度将达到 18% 左右。但是,尽管这样,其零售市场仅占全球零售市场的 2%,而拉美的人口占全球人口比例则高达 9%。

经过近 40 年的发展,中国的中等收入人群已经成为世界上规模最大,也是最有影响力的群体之一。中国消费者对于世界各地优质产品的需求不断增长,其中就包括阿根廷的葡萄酒。因此,将这些产品带给中国消费者正是阿里巴巴未来战略的一部分。

拉丁美洲最大的电子商务平台 MercadoLibre 在 15 个国家拥有 1.742 亿用户,这也意味着阿里巴巴要占领拉美市场将面临着很严峻的挑战,彼此之间的竞争在所难免。尽管如此,鉴于亚马逊在拉美还未实现广泛的覆盖,所以也就很好理解为什么阿里巴巴很早就开始制定拉美策略。它可能已经决意增加在拉美的市场份额,甚至是像一些传闻所说的那样,最终收购 MercadoLibre。

风险投资者对拉美初创企业的投资兴趣渐增

99(原名 99Taxis)是由年轻的拉美企业家在 2012 年创立的一款基于应用程序的按序乘车服务供应商,与 Uber 非常相似。99 在巴西发展势头迅猛,在这一全球互联网增长速度排第二的市场里,用户下载量超过 1000 万。现在,巴西共有 550 个城市可以使用 99 服务,在拉美地区最大的两个消费市场—圣保罗和里约热内卢,99 已经成为行业的领导者。

今年,中国最大的共享乘车出行服务企业滴滴出行宣布向 99 进行大规模投资,以帮助该公司扩展到南非洲的其他国家和市场。虽然投资交易具体金额并未对外透露,但据一位 99 的发言人称,投资额超过 1 亿美元。

99 的 CEO Peter Fernandez 表示:“我们欢迎滴滴进入拉丁美洲。滴滴雄厚的资金、先进的科技和运营能力对于 99 积极拓展巴西的网络和服务以及重塑拉丁美洲的竞争格局将起到关键性的支持作用。”滴滴创始人兼 CEO 程维表示公司非常看重与更多全球性合作伙伴进行合作,“中国和巴西是世界上两个最重要的新兴市场,我们的共享出行市场都蕴藏着巨大的发展机遇。”

2013 年,巴西杀毒软件、安全技术服务商 PSafe 获得了 3000 万美元的 C 轮融资,由中国最大的在线安全服务公司奇虎领投,其中的 2500 万美元专门用于公司安全服务的全球扩张。

今年年初,在拉丁美洲设有办事处的智能行李箱初创企业 Bluesmart 宣布获得 1200 万美元 A 轮融资,由中国最大的风险投资公司之一—青云创投领投。

中国的大型企业和风投公司品牌已经开始扬名海外,现在他们也已经做好了进军拉美的准备。

原文链接:https://venturebeat.com/2017/12/17/chinese-investors-target-latin-american-startups-as-u-s-vcs-shy-away/

编译组出品。编辑:郝鹏程

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