8点1氪 | 刘强东:十年后还是BAT,对国家是种不幸;乐视致新等乐视系员工持股突被“清零”;特斯拉新超跑在华接受预订

高小倩 · 2017-11-20
大强子还说,我真是脸盲

大公司

刘强东:若十年后还是BAT,对国家是种不幸

刘强东认为,以前的互联网是野蛮生长的,很难看到清晰的规则,这两年情况有所好转,但两极化越来越严重,流量越来越集中。全世界都是如此。这是因为互联网是天然的垄断工具。他认为,未来中国的互联网将进入文明发展时代,各种攻击会少很多。这个过程不需要太久,5年就够了。如果要用20年,会让数亿年轻人失望。“今天全球的互联网行业都在走向垄断,这是危险的事,所以不仅企业要战斗下去,还要不断呼吁,推动整个行业走向文明。这样才能给无数新创业者留下机会。如果十年二十年后,中国还是BAT,还是京东、360这些公司,对这个国家绝对是个不幸的事情。”

周鸿祎说刘强东的缺点是脸盲,并澄清上次穿警服是客串

周鸿祎说:“每次来京东我也倍有压力。其实我的年纪比刘强东大,一看他的肚子、他的身材,再看看我的肚子就觉得我还得回家锻炼去,和刘强东比我的颜值也不行。”大家都知道“不知妻美”的刘强东是个脸盲,但作为刘强东朋友的周鸿祎还是毫不客气地调侃起来,“上次刘总刷新了我对面盲的认识。”刘强东回周鸿祎说:“鸿祎说了很多次(我脸盲),我真是脸盲。我正面回应一下,脸盲到什么程度,高管有很多,有的跟我四五年,我经常把一个人认成另外一个人,如果不跟他吃饭、深入聊天、见面八次以上,我肯定记不住。”

乐视致新等乐视系员工持股突被“清零”:股权成废纸

近日,乐视致新等乐视系公司的核心员工被通知,其手中的股权全部“清零”,这让原乐视核心中高层、普通员工手中的股权协议书成为一张“废纸”,他们中的一部分人选择愤然出走。而贾跃亭原定的乐视全员股权激励计划也正式变为“泡影”。该事件要追溯到今年年初乐视获得融创中国的150.41亿元战略投资。在此笔交易中,贾跃亭将乐视网及鑫乐资产所持有的乐视致新10%和15%的注册资本以约50亿元卖给了孙宏斌。而鑫乐资产正是乐视系员工的持股平台。乐视内部人士透露:“如今随着此笔交易的完成,员工的持股也一并被宣布‘作废’。”

董明珠炮轰贾跃亭:把股民血汗钱弄没了,带给社会负能量

董明珠透露,格力五年时间分红超过360亿,是上市公司里最优秀的企业之一,“股民投资给你就是希望有回报,如果一个企业仅仅靠上市公司来圈钱,我们会给社会带来负面效应。”董明珠特别提到乐视贾跃亭事件,“比如最近大家都知道的贾跃亭的事情,根本就是一个概念”,称贾跃亭“给社会带来了负能量”。她还表示,“一个企业的责任不仅仅是做一个好产品,还要对社会负责任,可能财富排榜没有我的名字,但是排到中国品牌的时候有我们的名字,这就是我们的价值。”

美团新逻辑:把肥肉留给BAT,维持低毛利干掉对手

美团极有可能长期多业务、多支点并存,单个业务净利率低,所有拼起来才能赚钱,内部称其为“鸡肋策略”。“我们专门做鸡肋业务,把肥肉留给BAT。”最终,美团希望形成一套围绕生活服务的“组合拳”,一部分是高频业务,是用户和流量的增长驱动力;一部分是低频业务,将流量和用户转化、变现。现阶段美团已经形成了这样的雏形——以频率高低形成流量的过滤器——第一层外卖、到店餐饮(团购)是高频入口;第二层酒店旅行消化部分流量;第三层到店综合的长尾需求进一步将流量变现。这些业务具有一定的关联性:从用户角度,是生活服务;从商家角度,是交易;从公司角度,是基于地理位置的本地运营,能力有复用性。

王传福宣布比亚迪组织架构大重组

据华尔街见闻报道,11月18日,王传福在比亚迪公司高管会议上表示,“比亚迪早已不是一家电池公司,也不仅仅是一家车企”,新的定位是“新能源整体解决方案开创者”。在2025年左右,比亚迪要整体实现万亿元营收的规模。为此,比亚迪将在内部进行一次大规模的组织结构改革。具体来看,公司将打造“事业群+事业部”的组织架构,让各团队发挥协同发展和专业专攻的优势,找到新的盈利点,培育新的增长点。

宗庆后:娃哈哈会考虑上市,将收购海外高新技术项目

据观察者网报道,11月18日,在庆祝杭州娃哈哈集团创立30周年之际,公司董事长、总经理宗庆后一改以往对资本市场不感冒的态度,表示娃哈哈“在适当时候也会考虑上市”,且考虑收购海外高新技术项目。宗庆后此前曾表示,娃哈哈有100亿现金,不需要上市,他认为“上市公司造假的多了去了”。除了不差钱之外,宗庆后也透露,娃哈哈股东数量有15000个,但法律有规定,企业上市之前股东数量不允许超过200个,而全部整合上市又是一项浩大的工程,如果上市,这将是最大的障碍。

互联网资管乱象迎强监管,部分平台或出局

酝酿已久的大资管监管标准——《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见(征求意见稿)》终于亮相。其中要求,资产管理业务作为金融业务,属于特许经营行业,必须纳入金融监管。除国家另有规定外,非金融机构不得发行、销售资产管理产品。东北证券研究总监付立春对《证券日报》表示,金融资管属于金融属性很强的一类业务,即使是通过互联网或者其它形式开展营销等相关业务链中的一部分,但本质仍属于金融业务,一些非金融机构,特别是没有在监管范围之内,没有准入和经营资质而进入行业,就可能存在各种各样的风险,如资金实力、资本充足率、抗风险能力、可持续经营能力等方面都存在一定缺陷,很可能随时出现问题。

马斯克最感性专访:我期待失败,也期待真爱

我解释说,如果你觉得如此强烈地需要一个人,以至于没有他们在身边时就迷失了自我,那这便是教科书式的心理成瘾。Musk 不认同,强烈地不认同。「不是这样的」,他任性地回答道,「我单身一人是永远都无法快乐的。让我一个人入睡还不如杀了我。」他迟疑了一下,摇了摇头,停顿了一下,继续说道:「并不是说我不知道那是什么感觉:在一间大大的空房子里,脚步声在门廊里回响,没有人在那里——也没有人睡在你旁边。靠。这种情况下你怎么让自己开心?」

沃尔玛说,已预订了15辆马斯克新发布的特斯拉电动卡车

上周四,特斯拉CEO伊隆·马斯克发布其电动半挂牵引卡车Semi,一次充电能跑500英里,并且与车队管理系统实现联通。这款卡车的司机可以站立驾驶,车辆的方向盘在驾驶室正中,两边各有一块触摸屏面板。特斯拉股价周五收盘涨幅0.8%。不久后,沃尔玛就宣布,他们计划测试特斯拉的电动卡车,而且已经预订了15辆。这家公司称,其中5辆卡车是给沃尔玛美国公司预订的,另外10辆则是给沃尔玛加拿大。“我们测试新技术有很长一段时间了,我们很高兴能第一批测试这一新款重型电动汽车,”该公司在声明里说道。

特斯拉首款电动半挂卡车刚发布,加拿大杂货巨头Loblaw订25辆

据TechWeb援引国外媒体TechCrunch报道,尽管没有官方定价信息,但特斯拉的电动半挂卡车却有了一个好的开始。加拿大杂货巨头Loblaw已预订25辆特斯拉电动半卡车。特斯拉电动半卡车将于2019年量产,目前已经通过100万英里路试。目前接受5000美元预订,售价还没确定,预计为20万至25万美元。Loblaw的目标是运营一个全电动汽车车队,为其门店提供服务,这是其到2030年减少其排放影响目标的一部分。按照计划,在2030年之前,最终将有多达350辆零排放汽车投入运营。

iPhone X成本2450元,等于两部iPhoneSE

毫无疑问,8388元的起售价使得iPhone X成为苹果历年来发布的售价最高的iPhone产品,根据IT之家之前报道的消息,这款手机的物料成本大概在2300-2700元之间,毛利率大概为64%。日前,Statista发布了自iPhone 4s以来的各代iPhone产品的制造成本。可以看出,iPhone X的制造成本已经高达370.25美元(约合人民币2451元),当初iPhone 4s的制造成本为196美元(约合人民币1300元)。

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本田将召回90万辆奥德赛,因第二排座位可能会向前倾斜

据美国财经网站CNBC报道,本田将召回大约90万辆奥德赛多功能休旅车,因为如果没有正确锁定,第二排座椅可能会向前倾斜。本田于当地时间周六宣布的召回涉及2011年至2017年的车型,大约有80万辆受影响的休旅车在美出售。本田表示,已收到46份由该问题导致的轻伤报告。据说,如果在左右调整或拆下重新安装座椅后没有正确锁定,那么奥德赛的第二排座椅可能在中等力度刹车或急刹车的时向前倾斜。

通用汽车前副总裁:特斯拉是亏损企业,即将面临倒闭

据美国财经媒体CNBC报道,通用汽车公司(General Motors)前副总裁鲍勃·卢茨(Bob Lutz)上周五告诉CNBC,特斯拉是一个不会长久的“失败企业”。这位特斯拉怀疑论者在接受“Power Lunch”栏目采访时说:“这家公司正在倒闭,他们将没法走到2019年。“Lutz说,特斯拉现在面临的问题包括固定成本失控,制造业务效率低下,没有经销商网络。另外,他认为特斯拉并没有其他汽车公司不可复制的东西。“特斯拉目前没有秘密,他们使用与其他公司相同的锂离子电池。”

投融资

爱乐奇获D轮3750万美元融资,君联资本领投

据亿欧网报道,少儿英语智能学习产品提供商爱乐奇获得新一轮融资,本轮投资由君联资本领投,上海国和、UG Investment跟投,C轮投资方高通、新东方和伟高达追加投资。此前2013年6月,爱乐奇完成高通领投的C轮千万级美元的融资。本次融资爱乐奇将用于聘请技术人才,升级产品和服务。爱乐奇主要是K12英语教育产品和服务整体解决方案的提供方,当下爱乐奇产品全部升级,分别围绕学生、家长、老师和校长四个教学过程中的核心角色展开,在追求极致用户体验的同时,通过人工智能驱动教学自动化。

英国外卖平台Deliveroo再获9800万美元投资

据国外媒体报道,9月底,英国外卖平台Deliveroo宣布在F轮融资中募集3.85亿美元资金,那时其估值超过20亿美元。日前,该公司宣布,此轮融资将再增加9800万美元,由T. Rowe Price Associates和富达领投,这使得此轮融资总额达4.8亿美元。此轮融资的其他投资方还包括:数码天空科技(DST Global)、General Catalyst、指数创投(Index Ventures)、Accel Partner以及其他私人投资者。Deliveroo表示,本周该公司的业务将覆盖200座城市。届时,Deliveroo将在法国戛纳推出服务。

「云迹科技」完成数千万美元A轮融资,腾讯、海航共同领投

36氪获悉,服务机器人创业公司云迹科技宣布完成来自腾讯投资、海航旅业创新投资、科大讯飞以及澜亭资本的数千万美元A轮融资。告诉此前曾在2014年8月获得科大讯飞的天使轮融资。北京云迹科技有限公司(Yunji Technology)成立于 2014 年,主要做机器人自主移动技术及产品的研发。云迹科技告诉36氪,截至2017年10月份,云迹科技机器人(包括室内服务机器人、展示交互机器人、机器人移动平台)已经提供服务16万人次,累计运行28,000公里,进入了25个省、55个城市的数百家机构场所。

传东芝拟从海外市场筹集50亿美元资金以避免退市

据路透社报道,两名知情人士表示,东芝本周一将做出决定,拟从海外投资者手中筹集约50亿美元资金,以使这家陷入困境的企业集团仍是一家上市公司,即使其关键业务的出售被推迟。会计丑闻曝光后,东芝旗下的美国核电部门西屋电气公司破产,这使得东芝元气大伤,它需要在明年3月底前筹集7500亿日圆(约合67亿美元)资金,以避免被踢出东京证券交易所。东芝已经同意以180亿美元的价格出售其NAND半导体部门,并计划出售其电视业务。此外,据报道,东芝正计划剥离PC部门以筹集资金。

新产品

特斯拉新超跑在华接受预订,现付133万,2020年上市

据网易科技报道,特斯拉新款电动超跑Roadster登陆中国官网,开始接受预定,Roadster需要通过电汇支付133万元的预订金额;而创始人系列Roadster需要通过支付165.9万预订金额。据了解这款电动车预计将在2020年上市销售。Roadster拥有200kWh电池组,续航约1000公里,百公里加速的时间为1.9秒,它能够在8.9秒内通过400米距离,而且它的最高时速能够超过400公里。四座设计,拥有高达10000牛米扭矩。

钉钉4.0上线:企业数已超500万家,推软硬件融合战略

11月20日凌晨消息,阿里巴巴钉钉19日晚间在深圳召开2017秋季战略发布会,宣布进入软件硬件智能化融合的钉钉4.0时代。钉钉CEO陈航(花名无招)在会上宣布,截至2017年9月30日,钉钉企业组织数量超过500万家,成为全球最大的企业服务平台。钉钉4.0最重要的战略升级是软硬件的智能化融合,无招在发布会上推出了谋划一年之久的智能办公系列硬件——钉钉智能前台、钉钉智能通讯中心和钉钉智能投屏。

腾讯《光荣使命》手游本周二开启测试,预约人数突破2500万

据快科技报道,腾讯吃鸡手游《光荣使命》已经确定将于下周二(11月21日)开启测试。仅用一周时间,全平台累积预约人数就已突破2500万。据悉,《光荣使命》游戏采用动态光影,LOD优化等技术,加上精美的场景建设,保证画面流畅细腻。游戏内具备6种天气模式。以真实地图比例,在移动设备屏幕中构建全图面积高达64平方公里的超大地图场景,包含山丘、平地、废墟、城市等全品类的真实地理场景和超多复杂结构建筑。

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