Uber麻烦不断,最大竞争对手Lyft却敲定了一笔6亿美元融资

高小倩 · 2017-04-12
这轮融资,Lyft打算用于在美国的100个新城市提供服务。

很显然,Uber近日麻烦不断,然而作为美国第二大的打车软件公司,Lyft的新一轮融资敲定了。

据彭博社报道,Lyft宣布公司已经完成新一轮6亿美元的融资,投后估值达到75亿美元。这轮融资的投资方包括私募股权公司KKR & Co.、资产管理公司Baillie Gifford、AllianceBernstein LP以及加拿大养老基金PSP。

关于Lyft进行新一轮融资的消息,彭博社、华尔街日报等媒体已经报道多次。最终敲定的融资以及投后估值要高于此前的5亿美元和70亿美元估值。这轮融资,Lyft打算用于在美国的100个新城市提供服务。同时也是为了储备资金弹药与最大的竞争对手Uber过招。

据crunchbase的统计数据,目前Lyft已经累计获得11轮融资,总金额达到26.1亿美元,投资方为40家。其中,资方阿里巴巴和滴滴出行也赫然在列,前者参与了D轮、E轮和F轮融资,后者则参与了E轮和F轮融资。Lyft的上一次融资是在2015年12月,该轮融资为10亿美元,投后估值为55亿美元。

另外,截至目前Lyft完成了5笔收购。

Uber麻烦不断,最大竞争对手Lyft却敲定了一笔6亿美元融资

相比而言,美国最大的打车软件公司Uber目前获得15轮融资,总金额高达115.6亿美元,投资方为80家。其中,百度参与了Uber的E轮和F轮融资。Uber的最新一轮融资是在2016年7月,通过债务融资获得摩根史丹利的11.5亿美元融资。另外,资金充裕的Uber只有三笔收购。

目前,Uber的估值已经高达690亿美元。此前,曾有消息称,Lyft要“卖身”于Uber,但最终收购没有达成。这次Lyft获得新一轮的融资后,双方可能会在美国国内以及国外展开更为激烈的竞争。

Uber麻烦不断,最大竞争对手Lyft却敲定了一笔6亿美元融资

成立于2012年5月的Lyft,主要提供三种出行服务:常规的Lyft服务、Lyft Line以及Lyft Plus拼车服务。目前,Lyft的业务范围已经覆盖美国的68个城市,不过公司的服务主要集中于美国国内。未来,Lyft也有进军国外市场的打算。

相比而言,广泛布局业务的Uber已经在全球400多个城市开展打车业务。如果未来Lyft进军国外市场,不仅要与Uber展开竞争,而且还可能与中国最大的打车应用滴滴出行、印度最大打车应用Ola、东南亚最大打车应用Grab以及中东最大打车应用Careem一比高下。

在共享出行领域,这些打车软件公司的融资和估值一轮高过一轮。一直以来,这些公司的上市计划备受关注。Lyft的资方不仅有惯于投资上市公司的,也有只投上市前的。对于上市,Lyft表现相对平淡。但Lyft和Uber的共有投资人分析认为,相比那些更为强大的竞争对手,Lyft应该明智的选择先上市。

有一个投资人还举了阿里巴巴和京东的例子。早前规模小于阿里的京东选择进入资本市场,之后阿里也选择入市。在这种情况,Lyft未来或许也有可能先行挂牌。

而对于Uber来说,公司还没有近期上市的计划。但是为了留住想要套现的老员工,Uber已经献上一计。据彭博社报道,工龄超过四年的Uber员工可以将10%的股份回卖给公司。在拿到钱的这几个月里,套现的员工必须留在Uber。

除了比拼上市时间外,目前两家公司在当地的竞争可谓激烈。由于最近Uber遇到的糟心事很多,这在很大程度上帮助了竞争对手Lyft。今年1月,由于Uber对特朗普的移民政策做了回应,网上掀起了#DeleteUber的活动。据统计,大概有成千上百的用户在一周内卸载了Uber APP,而Lyft在一周内大约增长了60%的新用户。

另外,在2017年前三个月里,Lyft的用户相比2016年底增长了34%至7040万人。据市场分析公司Quartz的数据显示,美国用户考虑使用Lyft的比例已经有去年9月5.6%上升至9.6%,而考虑使用Uber的比例则由去年10月的18%将至14%。这些数据显示,Uber在进行国外扩张的时候,也应该在国内市场投入更多的精力。

Uber麻烦不断,最大竞争对手Lyft却敲定了一笔6亿美元融资

虽然Lyft的用户和市场范围在不断扩大,但公司的盈利情况依然不乐观。2016年,Lyft的营收大概有6-7亿美元。2015年,公司的亏损达到3.6亿美元。此前Lyft曾向投资人做出承诺,将会把每季度的亏损控制在1.5亿美元以内。

相比而言,兼顾国内和国外市场的Uber的亏损更为惊人。据彭博社援引知情人士消息,Uber2016年第三季度的订单营收为54亿美元,第二季度为50亿美元,第一季度为38亿美元。但2016年,公司的亏损为30亿美元,2015年为20亿美元。

造成Lyft亏损的原因之一是公司与Uber的补贴大战。此前Lyft本有意“卖身”Uber,终结无底洞的投入,但该计划最终被搁浅。据theverge报道,目前Uber占据美国87%的打车市场份额。为了获得更多的市场份额,Lyft只能提供更多的打车优惠以及司机补贴,而Uber也会持续投入为了将Lyft挤出出行市场。

至此,既然Lyft没有“卖身”成功,而且还获得了新的融资,那与Uber的新一轮补贴大战可能也不远了。

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