全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

宇多田 · 2017-02-22
十几年后,这会成为一种大众可用的交通工具?我们认为这个时间都给多了。

作者| 廖垠雪

编辑| 傅博

有没有想过在不久的未来你真的能骑着摩托上天?

36氪的“孩子们”是真的想过。

《木星上行》在国内上映的时候,片中唯一的亚洲面孔裴斗娜所有戏份加起来不超过五分钟。我们没记住她的角色名,但却对她的特殊坐骑达成了一致观点:

真的太酷炫了,什么时候能有一辆同样可以在空中到处乱窜的摩托车!

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

在《木星上行》中的斐斗娜

而现在,只能感慨一句:有了各项前沿技术的加持,你永远都预料不到第二天会看到什么不可思议的事情……

譬如,就在2年后,这个飞行摩托车真出现在了俄罗斯的上空。

上周,一家专门制造无人机的俄罗斯公司Hoversurf发布了一个视频,随后,这个视频在Twitter与Facebook上得到了迅速传播。

片中,Hoersurf展示了他们最新研发的产品雏形——一辆电动的单座悬浮摩托车Scorpion-3。我们可以看到,这辆摩托车在距离地面4-5米的高度飞行了一小段时间,而且看上去很平稳。

要知道,平衡性异常关键。截止目前,那些号称要做飞行汽车及载人飞行器的公司,最大的难题便是如何保证车身不会在空中歪歪斜斜,更不用说还要克服风雨天气……

因此,就需要研发人员在车身设计和软件控制方面下足够的功夫。然而,在亲眼看到这个视频中的飞行摩托车稳稳升起时,我们真的沸腾了:

Hoversurf将一辆摩托车与四轴螺旋桨的直升机技术相结合,研发出了这辆飞行效果极佳的Scorpion-3。

它结合了“运动器械摩托车的框架”与“改变高度及方向以利用空气进行冲浪”这两项设计理念,主要依靠4个一米左右的木质螺旋桨来飞行,并使用智能软件限制其飞行范围和速度以确保安全。

换句话说,它既需要自动化的软件来控制飞行,也同时需要人工手动操作来驾驶悬浮摩托车。咦,这不就是陆地上的特斯拉吗?

目前,虽然它仅被视为一种“极限运动器材”,适用于业余及专业导航员(因为不敢让普通人轻易尝试),但我们不难想象,在进一步提升性能之后,它很有可能在未来十几年内成为一种新型的代步工具。

其实,除了Hoversurf 以外,世界范围内还有许多公司正在开发类似的飞行器。

譬如, YouTube的发明家Colin Furze就在去年展示了他的悬浮单车,但它只可以在短时间内悬浮在空中。

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

火爆youtube的飞行单车

而英国公司Malloy Aeronautics最近也与美国国防部达成协议,为美国陆军研发悬浮车辆。此外,迪拜的道路运输管理局与Ehang公司达成协议,在今年晚些时候在迪拜城市上空测试可以运载乘客的汽车。

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

迪拜的飞行汽车将在7月投入运营

现在,俄罗斯公司Hypersurf的视频被放出之后,让美国民众叹服不已,其中也不乏拍手叫好的支持者:

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

太让人惊叹了!

也有对此感到一脸懵逼的围观群众:

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

想拨打求救电话……Hi,我要举报一个男人骑着自行车,刚从楼上对面的窗户外略过……看起来像是从外星来的!请救救我!

和恍恍惚惚感慨时光荏苒科技发展迅猛的路人:

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

唉,在我那个年代,孩子们还在学骑自行车呢(现在怎么就上天了……)

但是对于这种螺旋桨式摩托车,大部分人更关心它是否安全:

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

危险!

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

更危险!

所以,现在的疑问是,驾驶这种交通工具,虽然不一定需要摩托车驾驶执照或是飞行员执照来授权驾驶资格,但是,被四个螺旋桨环绕着,看上去总是有点瘆人,万一螺旋桨伤到自己了呢?

此外,Scorpion-3不同于其他类似的飞行器——它的螺旋桨不在整个机器的上方。

相反,螺旋桨比较靠近地面。当它着陆时,巨大的风力会吹起地面的石头、玻璃、灰尘等,除非你永远能在一块干净的平地降落,要不然,或许也会伤到自己(看到视频里的驾驶员穿着机车服了吗)

全球第一辆悬浮摩托车“上天”的那一刻,我们真的沸腾了 |潮科技

螺旋桨

更值得注意的是,除了四个必要的支撑物用于在正常情况下维持机器的稳定,Scorpion-3并没有多余的部分可以用来应对特殊情况。

因此,在电动机或电子稳定性控制发生故障的情况下,仅使用四个支撑物基本上为零冗余,这使得机器更容易翻转并且坠落。

而且,在Scorpion-3遇到大风天气时,与小的支撑物相比,这样的大型支撑物对于加强稳定性操作的响应更慢,更易造成飞行的不稳定。

不过,不论怎样Scorpion-3还处于研发阶段,也许当成品问世时,它已经可以完美地解决这些问题。 总之我们已经开始期待自己骑车上天的那一天了~

这是国际新闻组的新栏目:潮科技。科技大公司的最新技术、潜力公司的酷产品、在实验室茁壮成长的新概念,都逃不过我们的法眼!够潮够先进,才有够得着的未来市场。

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