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如何解决电动单车的充电并保证安全,“巽骑骥”希望年底在沪部署1万个充电桩,每次充电一元

Nicholas · 2016-12-07
电动车充电安全并未被重视起来。

一方面,电动单车(包括电动摩托车和电动自行车)火灾事故中有77%是在充电时发生的,仅2015年1-10月,因电动单车火灾造成的财产损失就有11亿9千万元。另一方面,随着共享电动单车品类的兴起,其充电问题也成一个首先需要解决的瓶颈,充电安全、充电便捷性,都在催生更多创业公司进入这个行业来。

我近期接触的上海“巽骑骥”公司是一家电动单车充电服务商,CEO纪小虎告诉36氪,普通的家用插座不符合消防用电安全(雨天、过载),同时不能进入社区电动车停车棚或是地下停车库。而对于市面上存在的应急充电装置,目前有投币式、刷卡式等等,但这些充电装置并不能实现建设后台系统,比如检测该用户是否已经支付、是否是月卡、年卡会员等、多少人在用、用电区域需求情况等。

对此,巽骑骥研发了绿环21智能充电桩,据纪小虎介绍,该充电桩有智能、安全、实惠等特点,能够满足政府、接到、居委、物业及电动车主的需求,具体来说,对电动自行车主,其在扫码后,充电桩会自动通电,充满电后会自动断电,同时充电桩还有过载自动保护、断电提示、以及查询定位导航功能。对运营方来说,他们则可以对充电桩进行远程后台监控、数据管理、充电动态查询(防盗)、以及收益分享等。而对于政府和物业来说,纪小虎表示绿环21智能充电桩则能减轻火灾安全隐患。

从左至右分别是其充电桩的1.0版本、2.0版本和开发中的3.0版本

在市场容量上,纪小虎表示先期巽骑骥会发力社区市场, 截止2015年底,全市共有近2万个社区。全国四线以上共334个地级市,2800多个县级市,至少有700万个以上的社区。按次测算规模需求,照着每个社区平均安装20台计算,那么共有至少有1.4亿台以上的充电桩市场需求。再看电动车市场一侧,截止2015年,国内电动车的存量市场保守估计为2.5亿辆,品牌共有200多个,并以每年仍以50%的增速在成长。纪小虎表示,以每2辆电动车安装1台充电桩来计算的话,未来也有1.2亿台以上的充电 桩市场需求。

纪小虎告诉36氪,自去年12月份成立巽骑骥公司,今年3月份,上海第一批社区充电桩(5个社区)安装完成,同时公司获得了同济大学零到壹孵化器的TS。预计到今年年底,巽骑骥希望在上海完成1万个充电桩的建设。未来,纪小虎表示希望能扩张100个城市,共建设100万个充电桩,每座城市1万个充电桩。

公司先期会先做小区充电桩建设,纪小虎表示这是因为小区充电是刚需,人们一定在一天的工作后一定会回到住所,同时小区物业关系较为简单,不像商业区物业那样复杂。同时纪小虎也表示,在社区充电桩建设到一定程度后,会再向其他业态扩张。

在运营方面,纪小虎介绍道,目前金华已落地700台,上海虹口区、普陀区、闵行区安装了近200台。社区单桩效率0.79。与象屿品城、上市物业、百特物业等、蚂蚁出行、新三板上市公司思亮信息等签署了战略合作。在静安区江宁路街道、徐汇区漕河泾街道等社区进行多次街道合作对接会。为了保证安全同时消除用户的顾虑,巽骑骥还购买了阳光保险。

在商业模式上,纪小虎表示,巽骑骥表示会通过电费收益和资金沉淀收益(预充值的押金)产生利润,后期公司希望通过CPN植入广告和社区广告收益获利。纪小虎表示,基于充电这一高频刚需,能够获取流量,此后再进行社区的广告推送。

我是36氪汽车记者,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940

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