Mobike摩拜单车 & OFO共享单车数据分析报告

Bruce · 2016-12-05
本次报告基于VC SaaS通过全网公开数据进行收集并对Mobike&OFO的数据信息进行多维度的解读和语义分析的结果进行整理,数据如有偏差敬请原谅或联系VC SaaS。

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”(ID:VCSaaSTech),知乎专栏:修行者,36氪经授权发布。

本次报告基于VC SaaS通过全网公开数据进行收集并对Mobike&OFO的数据信息进行多维度的解读和语义分析的结果进行整理,数据如有偏差敬请原谅或联系VC SaaS。

(PS:希望此报告能给读者带来便利和思考。)

在今年的夏天开始,就可以随处可见两种酷炫的自行车,一个橙色、一个黄色,忽然间好像全世界都在讨论这两种共享自行车,然后又忽然间这两个创业项目就受到投资人强烈的追捧,分别在1年多的时间内都从天使轮成长到了C轮的公司。然后突然间大家又发现除了这两种颜色之外,又出现了几种不同的颜色。好像所有投资人都在赌共享自行车的赛道一样。

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此处用语义分析分析了新浪微博上关于Mobike摩拜单车的一系列相关的微博和评论。

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可见新浪微博上的用户讨论Mobike摩拜单车时候都会涉及到:骑行、共享、OFO等。

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此处用语义分析分析了Apple Store上关于Mobike摩拜单车的一系列评论。

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可见用户在Apple store上的评价更多是在说Mobike摩拜单车:方便、共享好用、不错等。

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此处用语义分析分析了新浪微博上关于OFO共享单车的一系列相关的微博和评论。

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可见新浪微博上的用户讨论OFO共享单车时候都会涉及到:萌萌哒、饭圈、爱豆等。

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此处用语义分析分析了Apple store上关于OFO共享单车的评论。

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可见Apple Store上的用户对OFO共享单车的评价是:小黄车、方便、小黄等。

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Mobike和OFO的用户日活跃率在经过11月份的努力基本持平。

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Mobike的用户覆盖率比OFO要更加广,毕竟Mobike主打的是校园外的市场。

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在Apple store的下载量上来看,Mobike和OFO各有千秋。

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在Apple Store的评论数上,Mobike比OFO获得更多用户的反馈。

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OFO在安卓市场的下载量一直都比Mobike要更多。

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Mobike的搜索指数一直比OFO高许多,或许这与Mobike的CEO原来在Uber就很重视媒体曝光和PR和事件营销有关系。

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在微博上,用户对OFO的正面情绪要比Mobike更多。

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在Apple store上,用户对OFO的评价的正面情绪要比Mobike更多。

Mobike和OFO无疑是2016年现象级的产品,不管你想不想使用,他们都已经出现在人们的生活当中,确实也给生活带来了很多的便利,也成为了各大资本追捧的明星。除此之外也来了小鸣、优拜、bluegogo等更多的共享单车,此举和当年共享出行的盛景十分相像,当年的滴滴、快的、神州专车、Uber等等,最终也难逃一家独大的现状,也许不久的将来五彩的单车们也会进行合并,但是希望他们能够活出差异化,能够在各自的打野区域“猥琐发育”,成长的更好、活出真我。

也许过不了几年,Uber前上海总经理和北大学和省会主席会喜结连理也不一定。

(PS:不知道下一个风口是不是共享汽车、共享火车、共享飞机呢。)

看完分析感觉还不够的话,可以关注本公众号并回复“Mobike”或者“OFO”或者“单车”二字,获得本周精心设计的隐藏资料。

另外想获得本周分析报告的朋友,请在微信公众号内留言并留下邮箱,我们将在1-2个工作日回复您。

(数据如有偏差的地方请联系我们修改,联系方式vcsaas@vcsaas.cn)

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