同程合并重组万达旅业后,能成为互联网旅游业线下的霸主吗?

SuperWhere · 2016-10-10
意料之外,情理之中。

10月9日,同程旅游确认合并重组万达旅业,后者将并入同程旗下的同程国旅(万达早前收购的12家旅行社也将交由同程接手),该交易将在董事会批准后通过现金+股票的形式完成。

交易完成后,同程旅游市值将超过 200 亿元(相较而言,携程市值 217 亿美金,途牛市值从今年 5 月的 9.5 亿美金,现又跌到 8.15 亿美金),现金储备超过 50 亿元。

与此同时,同程旅游还宣布,其管理层已完成新一轮对公司的 10 亿元增资,继续保持投票权第一的比例,包括万达、携程、腾讯在内的所有同程股东均支持同程旅游的独立发展,并支持公司适时进入资本市场。

在外界看来,万达旅游版图发展不尽人意,同程业务分拆(分别是线上的同程网络与线下的同程国旅)重资线下,因此双方线下业务的联合虽是意料之外,但也不难揣测其中的利益关系。并且,这次交易也可能是万达在助力同程上市。

回看旅游行业过去一年的发展,在线旅游市场整合盖过创新,“三巨头”——携程系、阿里旅行、美团酒旅——的格局既定,C 端市场难有新机遇。这时候线下开店似乎成了共同意识,前几年甚嚣尘上的“价格战”,似乎有了蔓延到线下的态势。

去年以来,同程便频繁投资并购线下旅行社,并在一年内开了约 300 家门店。不同于传统门店,OTA 平台给旅行社带来的,一是规范的用户数据系统,二是目的地的产品的广度和质量,三是完善如支付、评价等用户体验。以 IT 研发能力补传统旅行社信息化之短板,同程最终想实现旅游消费、体验的线上线下融合。

吴志祥曾表示,目前全国有28000家旅行社,市场规模达5000亿元,这些旅行社分布在各种大小城市中,这个市场还没有绝对的老大。而接下了万达这 12 家旅行社,同程的野心是要做中国最大的旅行社,接下来它将面临的对手,还将有众信、凯撒、凤凰旅游等一众行业老兵。

据了解,众信旅游目前门店数量 80 多家,凯撒旅游截止今年 5 月份,已经在国内46个核心城市设立了 230 家直营门店,腾邦国际来势也猛,目前在二三线城市设有 200 多家门店,预计今年底将发展到500家,而其三年的目标是全国布局一万家。未来线下之争的激烈程度,可想而知。

眼下,外界最关注的仍是同程如何接棒这 12 家旅行社。有人认为万达将“包袱甩给了同程”,未来整合可能并不如想象中容易,毕竟在拿了万达投资之后,同程还是自己买了几家旅行社,可见双方业务上的合作并不顺利。

万达没有整合好的12家明星旅行社,同程会如何利用呢?让我们拭目以待。

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