Uber 拟在高风险贷款市场融资 10 亿美元到 20 亿美元

Nicholas · 2016-06-15
总而言之,这透露了一个信号,Uber需要钱。

六月初,Uber 刚从沙特阿拉伯一家主权财富基金获得了 35 亿美元的投资入股,完成投资后,Public Investment 基金的董事长 Yasir Al Rumayyan 成为 Uber 董事会成员。此前不久,日本丰田公司也宣布投资 Uber。中国优步高级副总裁柳甄表示,Uber 的 G 轮融资截止目前累计高达 60 亿美金,沙特主权财富基金对 Uber 的 35 亿美金投资将用于支持 Uber 在包括中国等地的全球业务增长。据 Uber 称,其资产负债表上的现金和可转换债券总额超过 110 亿美元。包括账上高达 90 亿美金的现金储备,外加 20 亿美金的信用额度。

然而据Re/code报道,Uber近期又在准备在高风险贷款市场融资10亿美元到20亿美元。据称,Uber目前已经在与摩根士丹利和巴克莱展开沟通。

高风险贷款市场是杠杆贷款市场,一般科技公司鲜少在这个市场进行融资。

在这种市场融资有弊有利。首先是偿付能力,向Uber提供贷款的投资人可以获得4%到4.5%的贷款收益率。Uber解释道,考虑到Uber目前600多亿美元的估值,Uber对这20亿美元的贷款规模具备偿付能力;20亿美元仅占到Uber目前资本额的3%左右。

其次,使用杠杆贷款也有好处,因为这可以对借款公司的商业机密进行一定程度的保护,相关的投资银行,会把这些贷款像基金一样,转售给其他机构或者个人投资人。投资银行也无需面向最终投资人披露贷款企业的详细商业信息。

总而言之,这透露了一个信号,Uber需要钱。尤其是Uber在印度和中国市场都宣布了大规模投资计划,Uber 首席执行官卡兰尼克表示,中国市场竞争激烈,出于补贴消费者抢夺市场的需要,Uber 每年亏损 10 亿美元。

而Uber所进入市场的本土竞争对手们,也正在结成联盟对抗Uber的进入,例如,Uber在亚洲的劲敌滴滴去年年底就联合了Lyft、Grab、Ola 宣布要建立全球合作框架。苹果公司向中国的滴滴出行投资了 10 亿美元,最近又从中国人寿获得了6亿美元的融资。而通用汽车则向 Lyft 投资了 5 亿美元。印度的 Ola 去年也募得 5 亿美元。

我是 36 氪汽车记者,欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong

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