苹果公司 10 亿美元投资滴滴,罕见战略投资为了啥?

周天 · 2016-05-13
求UBER的心理阴影面积

今日(5月13日)消息,滴滴宣布其最新一轮融资(滴滴出行成立以来的第二轮融资)取得重要进展,获多家海内外知名金融及产业机构投资。其中,Apple 公司以10亿美元(约合人民币65.21亿)投资滴滴,是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。

官方称,通过此次投资,Apple成为滴滴的战略投资者。而在我们印象中,苹果公司是一家现金堆积如山的金主(现金储备超过2000亿美金),喜欢“买买买”,比如收购Beats(去年共收购15家公司),此次以战略投资的形式相当罕见

为何投资滴滴,Apple CEO Tim Cook对路透表示:"We are making the investment for a number of strategic reasons, including a chance to learn more about certain segments of the China market" Cook said. "Of course, we believe it will deliver a strong return for our invested capital over time as well."

库克还说,“滴滴彰显了中国iOS开发者社群的创新精神,我们期待支持滴滴的长期发展。”

滴滴给我的答复是,“双方各取所需”,滴滴正在走国际化之路,和Uber对垒烧钱也很快。但是,苹果到底为何要投资滴滴?不妨这样看,苹果近年不时被传正在尝试造车,也挖了一大批汽车专家,同时也在大力布局车载系统,足见其对汽车领域兴趣浓厚,目前传言苹果和滴滴将在CarPlay上进行整合。

并且,iPhone、iPad等传统产品线增长乏力,开拓用车市场也是在寻找新的增长点。

当然,也有人推测,苹果看重的是滴滴高频支付的场景,是为了推广Apple Pay才花了这么大的血本。滴滴人士则表示,“接入Apple Pay暂无计划”。

不过,我在之前的一篇文章《汽车厂商数亿美金投资叫车平台的“秘密”》里面写过,汽车在未来一定是无人驾驶,无人驾驶意味着汽车可以共享产权,所以承载无人驾驶的最佳运营商并不是汽车主机厂和经销商、4S店,而是滴滴、Uber这类掌握了海量数据的用车平台,苹果如果想从软件端布局无人驾驶,最好的合作对象可能就是滴滴这类平台。(其实,Google 很早前投过 Uber)

库克在今年一季度财报电话会议上也曾说:“我们一直在寻找能够提供补充、为产品增加新功能或帮我们加速进入新领域的东西。正如我以前所说的,我们看重的不是规模。我们肯定会收购一些比以前所收购的公司都要大的公司。收购的意义更多的是战略层面上的,比如好的技术和人才。将继续在并购市场上保持活跃态势。”

汽车行业是一个缓慢进化的行业,大多汽车品牌的车载系统和用户体验都比较差(不妨观察一下,这么多年过去了,有几家汽车厂商会在车内配备USB充电接口?),是互联网化的最后一个堡垒,有待苹果和滴滴一起来围猎,说不定哪天汽车行业也会沦为代工模式,像今天的手机行业一样贴牌生产。

滴滴号称在中国400余座城市为近3亿用户提供一站式移动出行服务,日完成订单突破1100万。滴滴方面称,凭借覆盖1400多万名车主与司机的服务网络,滴滴目前已拥有中国87%以上的网约专车市场份额, 99%以上的网约出租车市场份额。

滴滴创始人兼CEO程维表示:“Apple的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞,更是一种激励。滴滴将继续努力,与司机和乘客、与全球伙伴一起,让人人拥有更加灵活可靠的多元出行选择;帮助我们的城市解决交通、环保和就业挑战。”

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