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深度资讯 | 汽车业生意难做,全球车厂未来几年裁员总数将超8万

36氪每日商业精选 · 2019-12-05
全球汽车制造商正在经历转型阵痛,即便是大厂也不例外。

文|36氪每日商业精选

汽车业生意难做,全球车厂未来几年裁员总数将超8万

全球汽车制造商正在经历转型阵痛,即便是大厂也不例外。

戴姆勒本周宣布了全球裁员计划,2022年底前至少裁减1万个岗位,约占其全球员工总数的3.3%。在戴姆勒之前,通用、福特、宝马、奥迪、日产等全球其他汽车厂商都已宣布裁员。彭博12月5日汇编的最新预测数据称,几家大型车企未来几年的裁员总数或将超过8万人。

从车企裁员范围来看,欧洲、美国、日本是受影响较大的几个市场。不过,中国、印度等新兴市场的汽车业也表现出了疲态,以蔚来汽车为例,截至9月底,蔚来共裁减超2000个岗位,约占其员工总数的20%。

全球车企为什么纷纷进行大规模裁员...

主编点评:电动化、智能化、网联化转型都是为了让更多人买车,但车企们需要注意的是,在未来...

拼多多上线火车票业务,为大举进军在线旅游积攒流量?

36氪记者发现,拼多多在App和小程序上线了火车票业务。在拼多多首页,点击“充值中心”快捷入口,就能看到“火车票”,再点击进入后页面显示入口名为“多多火车票”。目前,拼多多会赠送新用户两张5元无门槛券。另外,拼多多还在搜索频道的充值细分栏目下,为多多火车票设置了独立入口。对此,拼多多表示,火车票业务仅为服务插件,不会将其作为正式独立业务推出。

3个月前,有消息称,拼多多正邀请商家入驻平台,可发布旅游路线、景点门票、特价酒店等产品消息,但随即被官方否认。不过综合来看,拼多多对在线旅游市场的野心显露无疑。电商嫁接旅游有例可循,阿里有飞猪,京东有京东旅行,并且都接入了火车票业务。

火车票业务几乎没有入行门槛,也不赚钱,而在线旅游平台仍然接入该业务,主要目的是...

主编点评:火车票业务只是拼多多深入参与在线旅游的敲门砖,一旦进入主要竞技场,拼多多还是有优势的。36氪作者曹倩认为...

本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——12月5日

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