Next Speed | 星途LX搭载百度雄狮智云Lion 3.0,自主高端品牌靠何突围?

未来汽车日报 · 2019-10-26
自主品牌高端化面临压力。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

来源:星途

作者 | 张一

编辑 | 吴岩

10月25日,奇瑞汽车高端品牌EXEED星途的第二款车型星途LX在上海1933老场坊举行交车仪式。同一天,星途品牌“星推官”张靓颖携全新单曲《星途》MV全球首发。

星途LX于今年10月8日宣布正式上市,起售价12.59万元,是该品牌继星途TX之后的第二款车型。据星途官方数据,该车全系车型订单已突破2000个,交车1000辆。该车型搭载1.6TGDI发动机,格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,最大功率可达145kW(197马力),最大扭矩290N·m,百公里油耗不超过6.9L。

作为奇瑞汽车品牌向上的高端车型,星途为提升外观设计请来了原宝马设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)。Kevin Rice曾主导宝马3系和4系的设计项目及马自达“魂动”设计理念,去年10月1日担任奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师。

此外,作为星途旗下抢占A级智能SUV细分市场的车型,星途LX搭载了Lion 3.0 雄狮智云系统,配备L2.5级自动驾驶及智能座舱设备。其中,Lion3.0雄狮智云系统是百度在车载智能网联领域的最新研发成果。车主可以刷脸进入定制化驾驶模式,并在车内完成人脸识别支付。

2019年,受中国车市下行的影响,奇瑞的高端品牌星途、长城的高端品牌WEY、吉利的高端品牌领克等自主高端品牌,均受到不同程度的影响。据乘联会数据,今年4月上市的星途TX系列车型今年4-9月累计销量9751辆,其中9月销量环比增长55.75%至1640辆。

在车市下滑环境下,各车企均面临挑战。合资品牌普遍通过降价方式来稳固市场,瞄准高端化的自主品牌,则希望通过新车型和智能化来扩大份额。

今年上半年,星途官方定下了的10万辆的年销量目标,最新发布的星途LX系列车型成为该品牌取得销量突破的关键。

(我是36氪未来汽车日报作者张一,关注汽车、自动驾驶及共享出行动态,欢迎随时交流。我的微信是ro20110723,添加请备注姓名、职位、公司。)

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