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最前线 | 刚完成15亿美元融资,瓜子母公司就买了一家共享租车公司

高小倩 · 2019-03-04
到了该重新审视大出行行业的时候了

15亿美元的资金注入后,车好多集团开始开辟新业务。

3月4日,针对“车好多集团收购共享租车公司PP租车”的新闻,车好多集团向36氪确认公司确实已经完成对START共享有车生活平台(PP租车)的全面收购资产交割,并将原START正式更名为“瓜子租车”。车好多方面并未透露收购金额。

目前,瓜子租车业务已经在瓜子二手车App中正式上线。

4天前,车好多完成15亿美元融资,这轮融资由孙正义的软银愿景基金投资。当时有传闻,车好多可能会收购竞争对手人人车。不过车好多随后向36氪独家回应,“未来3年绝不会收购二手车行业内的任何一家公司。”

其实相比于二手车业务,车好多或许更需要一些新业务,可以覆盖用户汽车全生命周期,以提升营收能力。

车好多有毛豆新车网和瓜子二手车直卖网,汽车租赁业务正好可以补足版图。PP租车提供P2P长短租服务,意在盘活闲置的私家车资源。截至17年3月,PP租车在全国29个城市,拥有超过60万车辆和数百万用户。到2018年底,预计瓜子二手车严选直卖店将在全国100个城市开设100家线下店。在闲置资源盘活和城市扩展上,双方都可以产生业务协同。

另外,一位投资人曾向36氪表达了对二手车业务的不看好,他认为二手车公司都是交易不赚钱、靠金融赚钱。相比而言,租车业务更容易回笼资金。前瞻产业研究院数据显示,到2020年,预计汽车租赁市场规模将近1000亿元,预计2023年市场规模将超过1500亿元。

其次,车好多成为了资本寒冬下的幸运儿,但大部分共享汽车却深陷泥潭之中,像途歌已经被多次曝出资金链紧张、押金难退的问题,此时收购标的的价格会更有优势。13年10月正式上线运营的PP租车,三轮融资主要集中在14、15年,最近的一次融资是15年9月获得天图资本领投的5亿元C轮融资。这也意味着,如果再无资金输血,它的日子也不会太好过。

如此来看,车好多和PP租车两家公司选择了抱团前行。这种选择,同样出现在了共享单车领域。独立发展的ofo陷入困境中,而摩拜被收购后更名美团单车渐渐融入大家庭,哈罗单车升级为哈啰出行也在布局大出行业务。所以,也到了该重新审视大出行行业的时候了。

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