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戴姆勒抛出1560亿元电池采购计划,德国车企谁更壕?

36氪的朋友们 · 2018-12-12
当地时间12月11日,戴姆勒宣布,将于2030年前在全球采购逾200亿欧元(约合人民币1560亿元)的动力电池电芯,从而为大批量生产电动汽车做准备。

编者按:本文来自微信公众号“中国汽车报”(ID:zhongguoqichebao),作者 张冬梅。

戴姆勒还计划耗费10亿欧元(约合人民币78亿元)在其全球生产体系中构建动力电池生产网络。到2022年,戴姆勒的电动化车型将超过130款。到2025年,动力电池驱动的纯电动车型在整体销量中的比重预计将升至15%到25%。

130余款电动化车型计划

戴姆勒此前提出“瞰思未来(C•A•S•E)”战略,希望在智能网联、自动驾驶、共享出行、电力驱动四个领域占据领先地位,而电动化是其转型的重要方向。

戴姆勒董事会主席蔡澈表示:“我们的电动化战略保持着良好的发展势头。除了投资超过百亿欧元用于研发电动产品阵容、不断扩大全球动力电池网络,我们还将通过金额超过200亿欧元的动力电池电芯采购来进一步推动公司的电动化转型。到2022年,我们计划推出130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品。此外,我们还将推出电动版的轻型商务车、客车和卡车。”

蔡澈提到的130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品中,涵盖48V轻混、插电混动、纯电动、燃料电池等车型,覆盖SUV等多个细分市场,也包括Smart品牌。

动力电池电芯全球购

“动力电池电芯的采购将一直持续到2030年,借此我们为未来的EQ系列电动汽车产品及技术的电动化又设立了一个重要的里程碑。”梅赛德斯-奔驰董事会成员、负责采购及供应商质量的威尔柯•史塔克表示。

戴姆勒拒绝透露哪些供应商将获得订单。不过,今年5月,戴姆勒表示,已与宁德时代签订了合同,宁德时代进入戴姆勒的电池供应链体系。在此之前,戴姆勒签约的电池供应商还包括韩国的SK Innovation及LG化学。

目前,SK Innovation、LG化学、宁德时代等电池厂商均在欧洲建有或计划建电池工厂。其中,SK Innovation的电池工厂选址在匈牙利,预计2020年投产。LG化学斥资16.3亿美元(约合人民币112亿元)在波兰建欧洲最大电池工厂,投产后每年可生产10万组电池。宁德时代的电池工厂则定在德国东部图林根州埃尔福特市,分两期建设,第一阶段的投资金额约为2.4亿欧元(约合人民币19亿元),2022年达产后将形成14GWh的产能。

10亿欧元打造电池生产网络

戴姆勒在全球范围内采购动力电池电芯,以掌握最前沿的技术,而自家则专注于电池组装。未来戴姆勒将投入10亿欧元打造动力电池生产网络,涵盖三大洲八家动力电池工厂。

其中,位于德国卡门茨的首家动力电池工厂已开始量产,位于卡门茨的第二家动力电池工厂也将于2019年初投产。还有两家将要建成的工厂位于德国斯图加特,一家位于德国辛德芬根。另外三家分别位于泰国曼谷、美国阿拉巴马州、中国北京。

去年戴姆勒与北汽签署框架协议,双方同意共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。今年3月,戴姆勒为泰国电池供应商TAAP投资1亿欧元(约合人民币7.8亿元),这笔资金用来改造TAAP曼谷工厂现有的电池生产设施,并且新建一座电池工厂。今年10月,戴姆勒表示将在美国阿拉巴马州建设一座电池工厂,目前该工厂已经破土动工,将为未来的EQ电动汽车系列提供电池。

除了生产外,戴姆勒还在致力于下一代电池的研究,以减少对钴等昂贵稀土矿物的依赖,而钴主要来自饱受战争蹂躏的刚果。戴姆勒表示,梅赛德斯EQC电动汽车将于2019年推出,其所使用的电池中含有60%的镍、20%的锰和20%的钴,而未来梅赛德斯电动汽车的电池将使用80%的镍、10%的锰和10%的钴。

“我们的工程师正试图开发含90%镍、5%钴和5%锰的电池,以进一步减少稀土金属。”戴姆勒补充道,其还在开发不使用钴的固态电池。

宝马大众电动化大转型

随着欧洲收紧排放法规,德国汽车制造商纷纷耗费巨资,大举扩张电动汽车业务,戴姆勒只是其中之一,大众集团和宝马同样为电动化转型一掷千金。

以宝马为例,宁德时代之所以将电池工厂选在德国东部图林根州埃尔福特市,主要原因就在于其拿到了宝马的40亿欧元(约合人民币312亿元)电芯采购意向订单,其中15亿欧元订单将来自德国电池工厂。宝马希望通过确保电池供应来顺利推动电动化战略,按计划,到2025年,宝马将推出25款电动汽车,其中12款为纯电动车型。

在今年5月举行的股东大会上,大众集团宣布,目前公司已经签署了价值480亿美元(约合人民币3307亿元)的动力电池订单,供应商涵盖三星SDI、LG化学和宁德时代。大众集团的总采购目标是500亿美元,从而覆盖到2025年电动汽车生产的电池需求。按计划,到2025年,大众集团每年将生产300万辆电动汽车,并推出80款全新的电动车型。

文:张冬梅,编辑:黄霞

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