车载系统竞争白热化的当下,蓦然认知发布智能车机OS方案,预计年底小批量试产

石亚琼 · 2018-10-22
落地赛

36氪获悉,经过一年半研发,蓦然认知发布智能车载OS。目前已与主机厂达成合作(但暂不方便对外公布),预计2018年年底可以小批量试产。

蓦然认知是36氪持续关注的一家创业公司,最早做语义理解技术。此次发布的OS,根据车载场景进行适配,融合了自研的远场降噪、语音识别、语音合成、声纹、对话模型(语义理解)、交互式增强等技术,形成了一整套解决方案。

这款车机OS 除了支持控制类的指令,例如打开天窗等,也接入了多种与汽车以及车主相关的应用服务;例如用户可以查询电影院,并且直接购买电影票;用户可以寻找加油站,并且直接团购汽油。蓦然认知告诉36氪,这些服务并非简单的叠加,而是可以基于用户的意图,来把相关的服务进行主动推荐,它可以根据日程规划主动推荐目的地和沿途餐厅、加油站等;也可以根据不同的乘客推荐个性化的娱乐。



智能车载系统是当期车联网行业的一个热门应用方向。国内这一领域比较知名的玩家包括科大讯飞、斑马,双方均已先将语音车载落地。

CEO戴帅湘认为,虽然起步晚于斑马,但蓦然认知在两方面具有优势:一是,全栈技术自研,有语音识别、语义理解等技术,同时可以根据用户的反馈,以及POI的热度,自动在语音和语义上去调高热门POI的搜索结果,使用户体验有可能最优;二是多账号、多场景打通,因为此前蓦然认知已在电视、音箱、穿戴、汽车等场景落地,这些账号可以打通,并使得应用场景更为连贯,比如在电视上购买了电影票,在开车时可自动导航到电影院,且积累了数据可以做快速迭代,进一步优化用户体验。

此外,当前市面上存在的数据多是干净数据,并没有考虑到行车过程中的空调、胎噪、语音、喇叭等噪声及车内混响。为了达到较好的效果,蓦然认知从去年开始就秘密的针对车载场景的语音识别进行了训练,并录制了真实车载环境下几万小时的车载语音,针对不同硬件、车型进行适配和模型调整。

当前,对于几家公司来说,落地都是重要的进展。蓦然认知告诉36氪,公司目前已与主机厂达成合作,但因为保密协议暂不方便对外公布,预计2018年年底可以小批量试产;11月份,也将正式向外界展示自研的OS系统。



热门的方向,往往也是竞争的重要战场。当前,智能车载OS领域也正应进行一场新角逐,车企、IT巨头、创业公司纷纷入局,希望争夺下一个重要硬件平台入口。当前,如果说蓦然认知、斑马、科大讯飞的竞争还是停留在语音交互的解决方案层面,再其之上的巨头竞争则更为激烈,这也意味着作为其中的新交互方式,蓦然认知、斑马、科大讯飞等有可能获得更多的合作伙伴。

互联网公司纷纷入场。国内方面,阿里与上汽合作成立互联网造车方案提供商“斑马”,已融资16亿元,并有上汽、神龙、福特三家车企合作伙伴;百度也已推出小度车载系统;腾讯推“AI in Car”方案,并与长安汽车组建合资公司推动整体方案落地;国外方面,Google Android Auto很可能推出“交钥匙”型的方案,支持OEM定制。

车企也不甘落后。近期,雷诺、日产、三菱与Google达成合作,将为数百万辆汽车提供基于Android 的信息娱乐系统。大众表示,计划投资40亿美元,开发名为“vw.OS”的最新操作系统。蔚来、小鹏、威马、爱驰、车和家等新造车公司也纷纷组建团队,打造自己的操作系统。


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