最前线 | 交通运输部公布滴滴等网约车顺风车平台九宗罪

高小倩 · 2018-09-27
2022年,网约车市场规模达5036亿元人民币

监管部门的专项检查出了结果。

自9月5日开始,交通运输部联合多部门组成网约车、顺风车安全专项工作检查组,陆续进驻滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等平台开展检查。

交通运输部今日发文称,目前检查已经形成初步报告。报告发现,滴滴等网约车、顺风车平台公司存在诸多问题和安全隐患,主要体现在九个方面:

一是公共安全隐患问题巨大;二是顺风车产品安全隐患问题巨大;三是应急管理基础薄弱、效能低下;四是非法营运问题突出;五是安全生产主体责任落实不到位;六是企业平台诚信严重缺失;七是个人信息安全问题突出;八是社会稳定风险突出;九是涉嫌行业垄断。

在这些问题中,也提到了垄断问题。从目前网约车市场来看,滴滴在吞下快的和Uber中国后,成为中国最大的网约车公司。

第三方数据公司极光大数据此前发布的报告显示,去年下半年每天有超过1300万人使用滴滴出行。除滴滴出行之外,期间网约车App平均DAU普遍低于50万人,其中名列第二和第三的神州专车和曹操专车DAU均值分别为25.6和21.9万人。

也可以说,在中国网约车市场,没有另一家公司可以与滴滴抗衡。滴滴后续发展中存在的诸多问题,也被很多人认为是垄断所致。

极光大数据《2018年2月网约车app行业研究报告》

在网约车选择少,滴滴接连爆发问题之际,我们看到消费者的出行需求远远没有被满足。在滴滴网约车平台暂停了顺风车业务和深夜打车服务后,部分地区和时段出现了打车难的问题。在这期间,美团打车、高德地图、哈啰出行等公司都曾宣布要做网约车,但真正能撼动滴滴地位还没有。

美团曾在打车上烧了很多钱,但上市前也表示不会加大投入。而哈啰出行和高德地图更多的是提供流量。高德地图副总裁董振宁曾表示,“高德不会直接做出行服务,出行服务还是由滴滴、首汽等来做的,我们给它流量,给它更多科技赋能,让很多中小企业的玩家,也能达到滴滴那样的服务能力和技术水平,这是我们的使命。”

滴滴的整改还在持续,很多公司也都跃跃欲试,虽然交通是一个很复杂的事情,但它的盘子足够大。据中商产业研究院数据,预计2018年,中国网约车市场交易规模将增至2678亿元,而后恢复平稳增长,2022年达5036亿元人民币。

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2018-09-27

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