6月新增51家经销商，宝能想要打造一个新观致汽车

宝能集团正希望重新让观致汽车焕发生机。

6月中，观致汽车举行了一场经销商投资人签约大会——共新签约51家一级经销商，这也是观致汽车首次集中签约经销商。此外，观致汽车与易鑫集团签署了战略合作协议，双方将在新零售领域展开深入合作。

这是观致的一次新的努力。在宝能集团战略投资后，观致也的确略有起色。今年1-5月累计销售23754辆，同比增长高达366%。其中，在刚刚过去的5月销量为7028辆，同比增长538.7%，创下历史新高。

观致汽车成立于2007年，第一款量产产品于2013年底推出，但此后多款产品一直销量不佳。。2014年-2016年，观致汽车净亏损分别为22亿元、25亿元和19亿元，三年累计净亏损高达66亿元。2017年前三季度观致营收为11.98亿元，亏损额为10.69亿元。观致汽车成立10年以来，一共亏损94亿元。

2017年初，有消息称，观致汽车还向母公司去奇瑞汽车、Quantum（2007）LLC借款以度过难关，甚至一度爆出观致汽车即将破产清算的消息。

也因此，观致汽车曾多方寻找投资人。最终，宝能集团斥资66.3亿元人民币，从中方股东奇瑞汽车及外方股东Quantum（2007）LLC手中收购了51%股权，成为观致汽车的控股股东。

而在宝能集团入股之后，奇瑞汽车和Quantum（2007）LLC将会把这33亿元注入观致汽车，再加上宝能集团相同比例的资金，观致汽车将获得总金额65亿元的投资。

原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长，现任宝能汽车常务副总裁兼观致汽车CEO李峰曾表示，宝能65个亿的投资只是第一步，宝能计划每年拿出至少100个亿来支持观致汽车用于产品研发。产品上，观致将纯电动、燃油车两条腿往前走。

2018年初，观致汽车制订了全年8万辆的销量目标。也因此，加快网络建设成为重要关键。但与此同时，当下的竞争环境已经日趋激烈——铃木、菲亚特等一干外资品牌都被传要撤出中国，此外，法系、韩系车在中国的销量也并不尽如人意。在合资品牌向下挤压的过程中，错过了黄金发展周期的观致汽车还能火起来吗？