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以货车风险管控切入市场的「随车拉」宣布获得500万人民币天使轮融资

唐泽俊 · 2018-02-28
物流市场太大,机会太多

36氪获悉,以货车风险管控切入市场的公司随车拉近日宣布获得500万人民币天使轮融资,投资方为起点创投。

中国的物流行业本身市场规模就已超过10万亿,其中物流保险的市场规模约在4000亿左右。围绕这一领域,36氪此前就报道过物流保险互联网基础设施平台聚保物流,而本次融资的随车拉则是通过另一方式切入物流保险这一市场。

尽管保险公司垂涎这一市场,但对于货运的风险却无法控制,而随着投保的物流平台或车队达到一定数量,大数原则必然发生,保险公司赔付金额随之增高。

随车拉基于这一痛点,首先以给车队提供保险购买渠道,再向车队提供一套被称为RMC(合同风险管理)的服务用以控制、降低运输过程中的事故率,这项服务包含了安装在货车上的车联网设备和供车队管理货车的SaaS软件。

  • 车载硬件设备可以监控司机的驾驶状态,例如面部表情、声纹来判断司机是否疲劳,基于实时情景主动为司机提供服务。除此之外,这套设备还可以检测前方道路状况、道路等级、天气、车速、位置等实时数据。同时,随车拉CEO王亮告诉36氪,设备还可以实现秒级定位数据上传,一分钟可以采集一张照片。

  • 而SaaS系统则可以帮助车队生成每一次出车的报告,并且沉淀数据。同时,车队的管理员可以通过这套系统检测到司机的实时状态、行车轨迹等重要信息。

尽管项目还处在早期阶段,这套系统预计将在今年3月正式上线,但王亮称在测试阶段,其可以降低30%的事故发生率。当事故率降低后,随车拉便可以在保险公司拿到折扣更低的保险,从中赚取差价。

在未来,当随车拉平台积累一定的数据量后,除了RMC服务的销售和保险收入外,还可以将服务拓展至整个物流供应链。例如为货车司机提供二手车交易、货车租赁、贷款等服务。

本轮融资后,随车拉主要会将资金用在团队扩充、RMC主机研发和同道组队模式的研发上,简单来说同道组队是向货车司机提供的一项社交服务,货车司机可以通过随车拉提供的软件寻找其他司机,组队出行。

在行业中,以为物流货车提供监控服务的企业不在少数,36氪此前也报道过G7,该通过物流公司、车队向货车布放智能硬件,以毫秒为单位收集卡车的各项数据,从而让货主、物流公司、司机三方在运输管理过程中信息透明,最终形成完整的货车数据体系,扩展出油品、路桥、保险、信贷、融资租等增值服务。在国际上也有如RivigoFeetmatics等。

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