「51进口车」获海尔资本近亿元 C 轮融资,打通全产业链可提供基础服务

黄雪姣2018-01-19
51进口车接受第三方商家入驻平台。

36氪获悉,平行进口车直销电商平台 51 进口车已完成近亿元 C 轮融资,领投方为海尔资本,跟投方为上海旌隆、上海佩瀚等老股东。

36氪曾做过详细介绍51进口车于2015年正式上线,主要销售单价 60 万+的中高端进口车。其特点在于通过海外物流采购中心、保税口岸展示中心及城市服务中心三点搭建直销平台,打通从获客、采购、仓储运输、体验交付到售后服务的进口车全产业链。这样,51进口车可通过电商降低获客成本,同时去中间化降低终端售价,提供完整可靠的服务体验,形成竞争优势。

据 51 进口车给出的数据,2017 年平台自营进口车交易量为 1283 台,撮合交易量为 1637 台;线下店数量在 13 家。除宁波外, 51 进口车还在上海和张家港建立了体验物流中心;海外采购物流中心则分布在欧洲、中东等地。

自上次报道后,51 进口车的业务从汽车销售拓展到了 SAAS 系统以及延伸业务

在销售路径上,51进口车除直接面向 C 端外,还为全国汽车4S店、城市综合汽车销售门店等B端提供车辆。

在 SAAS 系统建设上,51进口车接受第三方商家入驻平台,通过撮合交易收取服务佣金。其 SAAS 经销商管理系统可支持线下体验店及全国在库车联网。

在产业延伸环节,51进口车通过城市体验中心提供个性化改装、汽车上牌等增值业务。

资方海尔资本表示,本次投资一是看好平行进口车处在汽车消费升级的增长阶段,二是海尔旗下海尔金控是以金融为导向的产业,与51进口车合作可让双方业务产生协同作用,比如在供应链金融、资金服务、对外采购等方面。

本轮融资后,51进口车将增加独家车型的销售数量及品类;增加线下网点的数量,预计在2018年开到30家左右;同时在海外整车进口、汽车零配件、改装的前置业务、汽车供应链金融等全产业链上进行全球化布局。

据悉,51 进口车曾在 2015 年获得天使轮融和数千万元 Pre-A 轮融资,2016年分别完成数千万元的A、B轮融资,此前的投资方包括国灏创投、利欧集团股份和启赋资本等。

 

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