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戴森斥巨资研发革新型电动车,和特斯拉正面‘刚’

林三 · 2017-09-28
汽车的贰零年代 会是谁的天下

戴森加入了一场越来越激烈的竞争格局,但对消费者来说这无疑是一件好事。

据DigitalTrends报道,戴森宣布正在研发一种与现有设计“完全不同”电动汽车,并计划在2020年正式推出。公司创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在本周透露,他在该项目中投资约27亿美元。过去两年在威尔特郡的英国总部,一个400多人的工程团队一直在研究电动汽车的项目。近期在伦敦举办的一个媒体活动中,他拒绝提供有关其设计的任何情况,而是更倾向于多收集包括特斯拉,大众,尼桑,福特和菲亚特等竞争对手的信息。

固态电池 

戴森证实,他的团队还没有建立出一个原型,但是据说发动机已经准备就绪。他还透露,他目前正在两款不相上下的电池中纠结,而它们的效率都比当今市场上其他电动汽车的效率高出不少。这两款备选电池都是固态电池,与目前的锂电池相比,能够显著改善电动汽车的性能,体积更小且更容易充电。

在2015年,戴森花了9000万美元收购了Sakti3,这是一家来自密歇根州的专门从事先进固态电池的公司。丰田也在研发能够广泛用于电动汽车并迅速蓄电的电池类型,计划于2022年面世。

完全革新

戴森承诺,他的电动汽车将与电动汽车市场之前的任何一款都“完全不同”。但考虑到目前大量的汽车制造商都对电动汽车兴趣浓厚,这也为戴森带来了严重的风险。目前看来,其成功的关键在于,戴森能否生产出具有真正突破性且价格合理的产品,以此来打败其经验丰富的对手,并抓住潜在的客户。然而随着技术的迅猛发展,如果戴森想要在电动汽车市场夺取胜利,那么科技则是它必须握紧的风向标。

 

参考链接:https://www.digitaltrends.com/cars/dyson-building-electric-car/

编译组出品。编辑:郝鹏程


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不过话说回来,只要够大,难道还有不好看的?

2017-09-28

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