搜索

为扩建投产Model 3,特斯拉超级工厂建设成本已跨过10亿美元大槛!

GentlemanZ · 2017-02-07
一旦建设完毕,超级工厂将一举超越波音的飞机制造工厂,成为全球最大单体建筑。

今年年初,特斯拉宣布在其位于内华达州的超级电池工厂Gigafactory追加3.5亿美元的投资,用于Model 3的驱动单元套件和2170电池的投产,以及进一步扩建工厂。如今,国外一家建筑相关网站曝出,截止目前,特斯拉超级工厂建设成本已经超过10亿美元。

Buildzoom是美国一家关注报道施工许可证和建筑承包商的网站,昨晚该网站发布特斯拉超级工厂施工许可证显示,超级工厂正在建设标志性的新建筑和造价高昂的新项目。

Buildzoom网站的工作人员Jack Cookson表示,(超级工厂)总价值达10.3亿美元的建筑中有很大比例源自现有施工许可证的变更,Buildzoom审核了超级工厂所有的施工许可证后,一个突出的发现来自施工许可证的增编数量。事实上,在超级工厂总共29个许可证中,有多达5.4265亿美元的建筑工程来自此前建筑项目的增编。增编是指对建设项目之前的施工许可证进行变更的补充许可证,这些补充许可证是之前的建筑项目扩建的合法性依据。

Buildzoom网站上列出了特斯拉最近获批的两个施工许可证,其中一个表明特斯拉投资4000万美元用于超级工厂D厂区的改造。另一个则是投资4800万美元用于超级工厂2单元锚定工具的建设。

此外,Buildzoom网站还曝出了特斯拉其他一些有趣的建设项目,如微型电网实验室,氮气场和热能储存罐等。

这是一个足够“烧钱”的工程还体现在,单单是为申请这些获批这些施工许可证,特斯拉就向当地政府缴纳了558万美元的费用。

有趣的是,由贾跃亭投资的电动汽车初创企业法拉第未来(FF)的工厂同样位于内华达州,不过是在北拉斯维加斯市境内,FF早在成立初期与该市签署协议,承诺工厂建设投资同样达到了10亿美元,如贾总微博所说,“FF工厂不仅不会缩水,而且还会全力保证FF 91的按时交付。”

贾跃亭微博

此外,Lucid Motors的工厂建设投资也达到了7亿美元。看样子电动汽车初创企业都不差钱呀,然而直到2016年7月,特斯拉超级工厂才建成了总建设面积的14%,完成了16个模块中的3个,就算乐观估计,目前超级工厂的建设进度也不会超过30%,一旦建设完毕,超级工厂将一举超越波音的飞机制造工厂,成为全球最大单体建筑,整体面积达到540万平方英尺。

不过话说回来,也只有超级工厂这样的体量才能承载特斯拉秘密宏图之第二篇章(Tesla Master Plan Part 2)中整个世界转向由电力驱动的梦想吧!

我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947

+1
5

好文章,需要你的鼓励

参与评论
登录后才能参与讨论哦...
后参与讨论
提交评论0/1000

请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。

下一篇

主要客户为银行、各大型汽车金融、融资租赁客户、以及二手车商等。

2017-02-07

36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

为你推送和解读最前沿、最有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚集全球最优秀的创业者,项目融资率接近97%,领跑行业