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Hyperloop One超级高铁预计2020年将在美国建成第一条货运线路

周昶帆 · 2016-07-16
成本更低,速度更快。“钢铁侠”马斯克想创造一套全新的交通体系。

超级高铁建成后,如果按照它的速度,从北京到上海将不到一个小时。目前正在美国测试的Hyperloop One 超级高铁追求在现有的交通运输基础上将效率提升五倍。

本周六在上海举办的极客公园奇点创新者峰会上,Hyperloop One高级副总裁George O’Neal透露,预计2020年Hyperloop one将建成第一条货运线路,而2021年将投入客运体系使用。目前在中国已经有4家公司正申请与其合作。作为一家创业公司,Hyperloop One的第一条线路正在洛杉矶建设过程中。

Hyperloop One是一种超高速磁悬浮铁路,与以往的高铁不同,它采用了封闭的管道中运行火车的方式。George O’Neal介绍,Hyperloop One总体上并没有创造新的技术,但是它以一种创新性的方式将现有的一些技术组合起来。

Hyperloop One高铁的原理是利用真空的管道中没有空气阻力,高铁能利用磁悬浮技术把速度大大提升。它主要由三个核心部分组成:推进系统、管道、吊舱。管道中,吊舱连接在一起由推进系统推进,据介绍,在全程中只有占据10%的起始里程中需要用到推进系统,而之后剩下的里程中它将在真空中自然运行,速度能达到每小时一千公里。

与以往我们对高铁高昂建造成本的印象不同,George O’Neal透露,“Hyperloop One每公里造价1500万-2000万美元,是现有的高速铁路成本造价的60%。”Hyperloop One正在想办法降低建造过程中的成本,比如原来管道都是在其他地方建成后运到建造现场,而现在则是在现场建造。

今年 5 月,Hyperloop One 在美国内华达州进行了第一次的公开测试。而在测试之前的4月份,Hyperloop One完成了B轮8000万美元规模的融资。到目前为止,Hyperloop One拥有170名员工,其中有4位中国工程师。


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