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定价19999,这会是传说中的小米自行车么?看来并不是

Yuri · 2016-03-21
小米史上价格最高单品

最近,在小米智能家庭的微博上,一条小米众筹的预告格外引人注意,因为从预告上看,这款即将众筹的自行车价格高达19999元,或许是小米史上单价最高的产品。这是不是传说中的小米自行车,又为何售价高达2万元?预告中提到该产品来自小米生态链企业骑记,36氪也前往骑记与他们就此进行了交流。

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在骑记的办公室,36氪见到了这款19999的自行车。这款名为QiCYCLE R1一眼看去就是一款偏专业的公路车,车架、前叉、轮圈都采用了碳纤维,整车重量7kg,单手提起来不觉得很费力。除此之外,车内上配备了功率计,并搭载了全套电子变速系统。功率速度、心率、电子档位信息等通过把立处的转换器发送到骑记APP上。骑记创始人黄尉祥表示,这款车的综合配置相当于市面4,5万的自行车水平。

这款车是不是就是传说中的小米自行车?黄尉祥看来并不是。这款车面向的用户群显然不是小米的用户群。QiCYCLE R1实际是骑记自己的品牌,前期通过小米的平台做推广,后期会在骑记自己的官网上线,并进行品牌推广。之所以做这样一款车,通过与黄尉祥的交流,主要有两方面原因:

一是证明自己有技术实力,能做出一款高品质产品,这也正好符合雷军提出的“新国货”的概念。骑记的几位合伙人是传统自行车行业高管,在设计制造、供应链管理等方面经验丰富,骑记希望能整合行业顶尖供应链资源,带给国内好的产品。黄尉祥表示,骑记尊重传统厂商几十、上百年的积累,并向他们学习,但通过扁平化销售模式降低了成本。

微信截图_20160317214951.png

另一方面则是战略布局。随着消费升级,骑行运动市场可能越来越大,骑记也希望通过这款产品在这个方面有所布局。当然,目前国内骑行运动市场还很小,但国外市场已经很大,QiCYCLE R1更多地可能会面向海外市场。作为小米生态链企业,骑记的布局肯定也是小米大战略布局的一个体现。

如果QiCYCLE R1不是小米自行车,那什么才是小米自行车?黄尉祥透露,骑记毕竟是小米生态链企业,再过两三个月,骑记的另一款产品,一辆城市车,在价格和定位上将会更符合小米的风格,那款车才是真正的“小米自行车”,请大家期待。

骑记之前主要是做骑行软件,进入小米生态链后,承担了小米在交通工具方面的整体战略布局,开始做自行车。骑记从头开始做自行车,或许也是想避免其它小米生态链企业遇到的“去小米化”问题,从开始就树立高端产品形象,再配合小米完成小米自行车的布局。紫米,1More等一开始凭借小米供应链、资金、用户、渠道、品牌等资源,利润率低但出货量大,后期想提高单品利润率,却被已经形成的品牌形象拖累。

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2016-03-21

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