咖狗网觉得,缩短中间链条的B2B互联网生意,国际物流航运业也需要

苑伶 · 2015-05-27
B2B在蔓延。

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互联网越往后发展,会越渗透进线下的传统行业里,并且改变原来行业的运转状态。最近看到的咖狗网就是这样渗透并且重新影响国际物流行业的。咖狗网的机会来源于中国已经成为了进出口贸易大国,包括国际货代、集装箱拖卡、仓储、报关报检等环节的国际物流行业已是一个4万亿的行业,但是运转方式却还偏传统。

国际物流航运行业原本的产业链是这样的:承运方(拥有舱位和运力的物流能力方,也就是卖方)→ 一级货代 → 二级货代 → 三级货代 → 有物流需求的外贸商(买方),它可以类比机票行业,国内的航空公司除了少量机票直销以外,大部分会选择将机位库存批发给一级代理,随后再逐层向下分发,国际物流行业也是类似。

所以咖狗网(Cargo)想做的是国际物流撮合交易服务平台,通过互联网的方式缩短原本线下冗长的交易链条,让一级货代可以直接和买方对接,从而砍掉中间链条的加价。

至于具体的实现方式,最早的时候,咖狗网背后的公司奥林科技做了一个名为“大掌柜”的产品,即以SaaS方式为物流行业提供内部的ERP和CRM软件,包含运价通、招财通、订舱通等产品,帮助这些传统的物流企业进行信息化,并且使其信息可以标准化地在互联网上流通,以及进行营销、服务、渠道、运营等操作。而这个从2008年开始做起的产品,到如今已经有行业里超过50%的使用用户,其中行业内200家优质商户有100家是奥林的用户。

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而做完这一步后,奥林就让一大部分传统的物流服务商的数据都上了网,包括他们的订单数据、服务数据、价格数据、运营数据等。而有了数据之后,奥林就推出了咖狗网,希望为原来这些使用了奥林提供的SaaS服务的优质物流企业直接和买方们对接起来,为有货运需求的买家提供运价查询、订舱下单、货运跟踪等交易服务,这样就可以越过中间环节,直接进行对接。

平台这一步实现了以后之后,奥林希望下一步是,通过金融服务来给物流服务商们提供服务。而金融服务的第一步会是在线支付,类似于支付宝的支付结算服务,通过某种方式让国际物流企业真的可以实现线上进行支付和结算,而不被限制于外汇监管的限制。再下一步,奥林还计划提供融资等服务,因为国际物流行业是轻资产行业,融资较困难,奥林希望可以帮助行业里的公司拿到融资,并且直接通过网络这种更快速的方式来进行。

所以,总结来看,奥林带来的价值有以下三点:

第一,奥林通过云掌柜的SaaS服务来让传统物流服务商的数据触网,直接带来节省人力的优势。

即可以帮助优化行业流程,并且让这个过程变得智能化。比如说原来物流行业里有“文件员”这个工种,因为三级货代和二级货代之间,二级货代和一级货代之间,他们的货代软件格式都是不统一的,所以需要有单证员来做excel表单输入,然后再打印出来传真给另一方,这样效率极低,且耗费人力,而统一格式且信息化了之后,这部分人力就可以被节省下来。再比如原来的订单状态需要有操作员一个个电话或qq询问,但是现在可以通过系统的方式做到信息自动获取,甚至打通各个环节,做到信息的主动推送;

第二,通过咖狗网这个B2B平台来缩短中间环节,释放利润;

第三,围绕产业链提供金融服务来产生更大的想象力。

目前,数据上奥林科技已经拿到了经纬、IDG、云启的A和A+轮的投资,融资总额为1350万美元,6月份也即将开始B轮融资。

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