英伟达与沃尔沃合作,加速汽车数据处理速度

车云2021-04-16
从明年开始,其车辆将使用英伟达公司的新一代高算力芯片以实现更多的自动驾驶功能。

编者按:本文来自微信公众号“车云”(ID:cheyunwang),作者:曾永洁,36氪经授权发布。

沃尔沃汽车(Volve Cars)在近日宣布:从明年开始,其车辆将使用英伟达公司的新一代高算力芯片以实现更多的自动驾驶功能。

特斯拉(Tesla)是全球最具价值的汽车制造商。其车辆配备了高性能、高造价的车载计算机,这些计算机不仅可以运行诸如自动驾驶之类非常复杂的任务,还能通过OTA进行升级,这也是特斯拉能在软件功能方面处于领先地位的部分原因。而以沃尔沃为代表的许多新型车企也开始更加注重车辆的数字处理能力,他们迫切希望追赶甚至超越特斯拉前进的步伐。 

对于英伟达而言,与沃尔沃达成的协议、与电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)达成的类似协议及预计未来几周内将要达成的其他协议,标志着该公司的汽车业务迎来新的转机。 

英伟达汽车部门高级主管丹尼·夏皮罗(Danny Shapiro)在周一举行GTC21会议之前告诉记者,”英伟达的汽车订单已经增长到了数十亿美元。“2020年,该公司汽车业务营收下降了23%。 

中国吉利控股旗下沃尔沃汽车公司表示,从明年推出的新一代XC902跨界车开始,该公司将使用英伟达的新Drive Orin系统,其处理能力远比沃尔沃汽车当前使用的英伟达芯片强得多。 

沃尔沃称,配备英伟达全新Drive Orin系统后,其相应的硬件设施也应”准备就绪“以实现”Highway Pilot“等自动驾驶功能。若该功能被证明可以在某些地理位置或条件下安全使用时,它可以通过软件下载激活。 

法拉第未来在4月13日宣布旗下FF 91车型将搭载英伟达的Orin系统自动驾驶芯片,FF 91车型计划在2022年上市时实现高速公路自动驾驶功能以及先进的停车和”召唤“功能。 

包括戴姆勒公司(Daimler AG)和一些中国电动汽车初创公司在内的竞争对手也在发展类似技术。 

英伟达还表示,他们正在开发一种名为Atlan的集成在芯片上的新车载计算机系统,该系统将为汽车提供数据中心级别的计算能力。英伟达称,这款芯片应该可以运用在2025款车型上。

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