最前线丨小米“春季发布会”(下集):宣布造车、自研芯片、首款折叠屏手机

邱晓芬2021-03-30
雷军杀疯了。

3月30日,小米“春季发布会”的下半场,小米官宣了造车、发布了首款折叠屏手机、以及发布了停滞多时的澎湃芯片。

这次发布会最值得关注的是,雷军首次分享了小米造车的细节。

早在2013年,雷军两度造访马斯克,成为特斯拉车主之余,一直看好电动汽车领域。为此,雷军最近几年投资了10家电动车产业的公司。不过,小米真正决定入局,是在今年1月15日,小米董事会首次提议“讨论电动车前景”。

雷军在发布会上坦言,对于造车,自己内心感到抗拒——“手机的仗还没打完,做汽车会不会分心”。而彼时,他身边朋友对此意见不一,支持的一派认为,业内的手机同行都在造车,小米再不造车就将落伍;而身边的反对派则认为,造车的周期和难度太大,没有造车经验的小米,如今入局为时已晚。

“白天有一百个理由支持造车,晚上就有一百个理由拒绝”。雷军称,自己一度对否造车犹豫多时。

雷军宣布造车

为了做好这个决定,小米在过去75天内组织了85场业内拜访沟通、与200多位汽车业资深人士深度交流、开了4次管理层内部讨论会、2次正式的董事会。

至于怎么造车,小米在发布会前已在港交所公告称,将成立全资子公司,并且将在接下来十年投入100亿美元,首期投资100亿元人民币。雷军提到,此前曾有多位投资界的大佬找上门送上投资方案,但他最终决定用小米全资的方式造车,并且亲自带队。

不过,全资造车,小米造车的底气何来?

小米不久前发布的财报显示,截至2020年12月底,小米账面上有1080亿元的现金储备。另外,小米目前有一万名研发人员,今年还将增加5千名。雷军表示,资金、研发人员,都将是小米造车的“重要支撑”。

雷军同时确认,自己已经很清楚汽车行业的风险,以及需要动辄三五年的投资才能见效,但是小米“亏得起”。

他还把这次的造车业务上升到了一个新的高度:“造车是人生中最后一次重要的创业项目,愿意压上过去所有战绩和声誉”。

汽车之外,小米这次春季发布会下半场,最值得关注的产品是折叠屏手机Mix Fold。

这款产品的售价是9999元,最大的卖点是把折叠屏手机的价格降到了万元以内。在配置方面,处理器是高通骁龙888,同样支持1亿像素和67W有线快充。

使用寿命是折叠屏手机在量产阶段最大的瓶颈,小米方面称,这款折叠屏手机通过了100万次以上的折叠测试。

雷军展示小米MIX FOLD

小米MIX FOLD参数

摄像头是小米Mix Fold的另外一大看点。这款手机上搭载了一款仿生学的“液态镜头”,即一颗镜头可以同时实现长焦和微距两种功能。

此次的小米发布会上,雷军也公布了造芯的最新进展,但结果看起来差强人意。这次,小米在Mix Fold这款手机上搭载了一颗小米自研芯片“澎湃C1”,并非此前盛传的处理器芯片,而是难度更低的图像处理器芯片。

小米的造芯之路颇为坎坷,早在2014年宣布立项澎湃芯片,2017年年初发布了处理器芯片澎湃S1。不过,处理器芯片太难,小米的“澎湃S2”亦多次传出流产的信息。

据雷军介绍,小米“澎湃C1”拥有双滤波器配置,高低频信号处理效率提升100%,并且配合了自研算法,提升了影像的对焦、白平衡、自动曝光能力。

除了造车、造芯、造折叠屏手机之外,小米这次发布会上还顺带发布了几款IoT产品,包括小米笔记本Pro15(售价6499元起)、米家扫拖机器人Pro(售价2999元)、加湿器(售价899元)、米家新风空调(售价3599元)。

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