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车厘子自由,自2万公里外而来

腾讯新闻棱镜深网 · 2021-01-14
便宜了两三成

编者按:本文来自微信公众号“棱镜”(ID:lengjing_qqfinance),36氪经授权发布。

作者 | 李星野

编辑 | 杨布丁

出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室

2021年伊始,美味爱好者的第一份小确幸来自车厘子,过去数年居高不下的价格,在2021年初回落。

1月13日前后,作者了解到,本来生活网JJ级车厘子礼盒每斤折合35.8元;在北京新发地市场与沃尔玛,JJJ级智利车厘子每斤单价接近50元;上海的盒马线上店,最高级别的JJJJ级车厘子单价约合74元。车厘子尺寸由小到大分别为XL、J、JJ、JJJ、JJJJ。

而一年前,新发地市场JJJ级价格每斤还在六七十元;电商上,JJ级别车厘子99元两磅(约合0.9kg)。因此,元旦后一周,微博上话题关于车厘子价格腰斩、车厘子自由的讨论兴起,并迅速冲上热搜榜;美食群有更应景的号召,“车厘子便宜了,快来做黑森林蛋糕啊!”

来自沃尔玛的数据也证实了这一说法。据其采购部门有负责人介绍,今年他们加大了直采,订购的车厘子覆盖了各种品质、各个价格带,发现在同等品质情况下,新一季车厘子价格优惠了20%。

这得益于20000公里之外的智利水果丰收。

1月13日,本来生活网相关负责人对作者介绍称,由于2019、2020年智利车厘子在全球范围内销售喜人,促使果农大幅扩张车厘子种植面积,今年智利地区车厘子产量暴增30%左右;不过,新西兰由于暴雨、疫情影响果农采摘等原因产量锐减60%;澳洲地区产量持平。

在价格方面,去年11月份车厘子空运季期间,受制于空运本身的高昂价格以及疫情影响下航运紧张,智利产区到货量仅为往年一半左右,因此价格居高不下。自12月初,智利车厘子开始通过海运方式运向中国,同时,11月中旬和12月下旬,澳洲车厘子、新西兰车厘子分别步入成熟期,市场价格逐渐降低。

去年12月底,智利水果出口商协会(ASOEX)下属的樱桃协会最新报告显示,初步预测2020/21产季,智利车厘子出口量将增加38%,其中很大一部分将供应中国。智利农业部长Antonio Walker估测,会有6000万箱车厘子运抵中国。

50万吨车厘子“压境”

2020年12月12日夜里,第一艘载着智利车厘子的货船抵达中国香港,北上深圳,再由众多批发商发往全国市场;自此,成本较低的海运车厘子陆续抵达,结束了早前空运车厘子昂贵的市场局面。

12月16日,这些车厘子北上抵达北京新发地批发市场。据北京日报消息,智利驻华大使馆特地与新发地共同举办了首船智利海运车厘子“开柜仪式”。智利驻华大使馆商务参赞娜塔介绍,2020年至2021年车厘子季将有50万吨智利车厘子进入中国市场。

据《北京日报》报道,此前少量空运智利车厘子已上市,但价格高、数量少,单J级别(果径在26至28毫米)的车厘子,一箱10斤,批发价在580元左右。海运智利车厘子进京后,单J级别批发价格降至450元左右,折合每斤45元。2019年新发地进口车厘子销量约为1300货柜,主要来自智利。

梁山(化名)是新发地水果批发商,正在从广州港口往北京市场运车厘子。他最近手里的车厘子是5斤装、JJJ级别,卖230元(不含运费),代各种微商发货,也给小超市供货。“这个价格比2019年年底、2020年初是便宜一点,那时候进口车厘子高的卖到过700一箱(十斤装),是春节前。结果疫情忽然来了,大家怕砸手里,亏钱出货,五六百一箱进、两三百卖,都赔了。”梁山说,“现在是快50块一斤,也不算特别便宜。你们(消费者)感受到便宜,可能是那些社区团购、网购什么的,品质不那么好、个头小,打低价(促销)。”

当下车厘子价格较低的另一重原因在产地。据梁山介绍,同样是进口车厘子,美国和新西兰的因为品质稍好,会比智利产稍贵,“如果智利的卖300块(一箱),新西兰和美国的要卖380-400块。”

做了20多年水果批发,梁山对进口车厘子生意的认可之一是更方便了。中国商人不用跑到智利下订单,如今大商把货送到了广州、上海港口,批发商可以看好了品质、价格,再决定要多少货。梁山也有不满意之处,现在每箱利润仅有15-20块钱,市场也没有往年那种火热场面,少了一次成交几十箱的大买卖,基本是每单一两箱。

智利押宝中国市场

批发商梁山感受到的便利,源自于这些年智利对华水果出口产业壮大。

2008年,中国和智利签署了议定书,智利车厘子正式获准进入中国市场。现在智利是中国最大的车厘子供应商,中国也是智利车厘子的最大客户,购买的智利车厘子占其出口量的90%以上。 

资料显示,智利1800万人口中,有8.7%的人依靠水果产业链生活,其中依靠车厘子为生的人占1/3。每年11月至次年2月,中国消费者购买的大部分车厘子来自智利。据作者了解,多年前,智利水果要运往中国需要近2个月的时间,现在智利有“车厘子航线”直送中国,让海运车厘子航程缩短1/3,只需要20多天,车厘子就能从智利瓦尔帕莱索港抵达中国香港。在此过程中,车厘子使用冷藏集装箱,并装在气调包装中,以新鲜状态抵达港口。 

智利水果出口商协会(ASOEX)报告中,其主席罗纳德·贝恩(Ronald Bown)表示:“在2019-2020产季,智利向中国运送了464709吨新鲜水果,比上一个产季增长了3%。出口到中国的水果主要包括车厘子(207775吨),提子(111487吨),李子(59464吨)和油桃(29810吨)等。”

智利驻上海领事苏凯撒送樱桃

为推广本国车厘子,智利上上下下不遗余力。2017年冬,智利驻上海领事苏凯撒(Cesar Suárez)甚至把自己装扮成圣诞老人,亲自为上海用户送车厘子。今年,智利驻华使馆商务处、水果出口商协会等机构,也是和天猫、拼多多、百果园等举办各种推广活动。

对于2021年后续市场行情,本来生活网相关负责人指出,货源供应方面,随着去年11月初智利车厘子进入成熟期,以及11月中旬澳洲车厘子、12月下旬新西兰车厘子步入成熟期,供应量逐步增加,车厘子价格呈现逐步下降的态势。不过,品质差异化则导致了车厘子市场行情在两极分化,优质车厘子价格会持续维持高位,相反则大幅下跌。

如今,中国消费者的车厘子菜单是这样的:11月到春节吃智利、澳大利亚、新西兰的;年后吃国产大棚的;5月6月吃国产非大棚的、土耳其和乌兹别克斯坦等国的;7月8月吃美国、加拿大的。车厘子通常不耐贮藏,目前国内冷藏条件下,可以保存、延后销售一个月。

电商开打补贴战

为“车厘子自由”操碎心的还有零售商。

近年来,所有零售商都希望在高端水果车厘子上有专属优势。一份研究报告可以解释为何电商对车厘子情有独钟——京东数据研究院的《2018生鲜年货消费报告》显示,网购生鲜中,80后、90后爱买水果,樱桃(车厘子)、猕猴桃是他们的最爱;70后偏爱买猪牛羊鸡肉和蛋类;50后和60后爱买海鲜水产。80后、90后群体是对网购接受度最高的一批人,消费实力和潜力都领先,借势樱桃把他们变成稳定客群,极为划算。而且,海外布局和进口生鲜货源是生鲜电商的核心竞争力,想做好车厘子品类,得拥有海外产地直采能力、冷链物流配合,这是块“试金石”,可以检验公司自身运营能力。 

于是各显神通。2019年,天猫、苏宁、中粮我买网等电商,甚至促成了乌兹别克斯坦车厘子入华,当时很多人从未听闻这个产区。它是中亚地区最大的果蔬生产国,出动了18架专机把车厘子直供中国,相当于出动了该国民用航空运力的一半,是该国车厘子第一次大批量入华。

天猫智利车厘子首船开柜现场

如今,在拼多多、聚划算,以及社区团购参与下,比拼低价又成了新战场——这让丰收的智利车厘子价格再次受到“人为”打压。作者看到,社区团购商湖南兴盛优选在售的一款车厘子,售价200克8.99元,约合每斤只有22元多,但未标明详细尺寸。拼多多上,百亿补贴标签下,多个商家JJJ级别车厘子在40元左右,JJ级别在37元左右。

2020年12月18日,天猫、聚划算订购的车厘子到港开箱,智利驻广州总领事罗德夫站台支持;同天天猫宣布百亿补贴再度加码,J级车厘子最低28.9元/斤,比去年便宜一半以上。两天以后(12月20日),拼多多联合智利水果出口商协会樱桃委员会举办发布会,并宣布联合华盛绿能、花果鲜等头部水果商家,推出万人团促销。

12月23日,京东活动上,智利驻华商务参赞娜塔出席支持,京东生鲜搞起了直播专场活动,宣布将来要推动蓝莓等更多智利水果进入中国。

真真假假的补贴后,2021年的确不少人实现了基础级“车厘子自由”;也有好吃的网友开始呼吁拯救“榴莲自由”——2020年以来,榴莲价格一直高位运转,比往年贵了20%-30%。这种奇特的水果同时覆盖着鲜果市场、餐饮市场和零食加工市场,需求越来越旺盛,而产地减产、涨价让粉丝叫苦。

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