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深圳:大圆柱电池成下一代电动汽车新选择
深圳市动力电池副总裁樊文光表示,大圆柱电池正在成为下一代电动汽车的最佳选择,中国至少6家车厂正在布局大圆柱,至少10家动力电池企业开启相关项目研发,今年下半年或陆续走向量产。樊文光介绍,将在明年开始量产能量密度会在280Wh/kg以上的新品电池,同时三年内推出能量密度超过330Wh/kg的准固态产品。(证券时报)
2023-04-04
深圳市动力电池副总裁:预计大圆柱电芯2025年市占率将超30%
深圳市动力电池副总裁樊文光在中国电动汽车百人会上表示,大圆柱电池是未来5-10年内中高端电动车的最优解,至2025年大圆柱电芯市占率将超30%,即约480GWh,已超过2021年全球总需求量。目前,26105铝壳电芯已处于B样阶段,能量密度270Wh/kg,功率密度大于2000W/kg,可实现700公里以上续航,快充12分钟续航500公里,纯快充循环寿命800次以上。(财联社)
2022-03-27
长信科技:拟受让动力1.05%股权,以抵消剩余业绩补偿款
36氪获悉,长信科技发布公告称,与动力签订股权转让及债权债务抵消协议,动力将公司1.05%股权转让给长信科技,以抵消其剩余业绩补偿款1.08亿元。
2021-12-02
新力金融:置入动力75.62%股权,股票复牌
36氪获悉,新力金融发布公告称,拟将主要从事融资担保、小额贷款、典当和融资租赁等类金融业务的公司股权置出上市公司,并置入动力75.6234%股权;本次交易完成后,动力将成为上市公司的控股子公司;股票复牌。
2021-11-24
被要求连带清偿近6.16亿元欠款,众泰回应:已经应诉
11月27日晚间,众泰汽车发布的《关于诉讼事项的公告》中称,公司因下属全资子公司——杭州杰能动力有限公司拖欠货款,被电池起诉。电池要求,众泰汽车作为被告之一,需连带承担清偿杰能动力近6.16亿元的债务。11月28日,众泰汽车董秘办相关工作人员在透露,“这是一起合同纠纷案件,我们已经应诉。”该案件将于12月30日开庭审理。(每日经济新闻)
2019-11-29
众泰汽车欠款数亿元,电池上诉法院要求冻结其4000多万元财产
据知情人士,众泰汽车因欠锂电池供应商深圳市动力电池有限公司数亿元款项,被电池诉诸法院,要求冻结其4000多万元财产。深圳市龙岗区人民法院正在审理原告电池诉被告众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车买卖合同纠纷一案。(界面)
2019-10-13
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