王坚

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阿里:城市大脑的作用是算力时代的电网
阿里巴巴技术委员会主席在第三届世界智能大会高峰会上表示,城市发展的三个阶段对现在智能的发展非常有意义,第一个是马力时代,第二个是电力时代,今天则进入了新的算力时代。认为,城市大脑的作用是算力时代的电网。“到了今天因为有了大规模的计算能力,每分钟都可以去算一下城市发生的事情。所以我更愿意叫城市的智能,而不是人工智能。”(新浪科技)
2019-05-16
阿里云:别再让住在回龙观的人堵在路上,是车的革命开始
阿里云创始人、阿里巴巴技术委员会主席在3年多前提出了“城市大脑”概念,如今这个概念在杭州等地逐渐开花结果。认为,我们当下需要解决的问题是,让住在回龙观的年轻人,再也不要花那么多时间在路上,“我觉得这是真正的、车的革命的开始。”说:“我自己的愿望就是到五年、十年以后,我们只要现在1/10的资源,就可以支撑我们今天这样一个城市的发展。”(虎嗅)
2018-11-25
阿里与中国商飞合作,在上飞成立“大飞机工作室”
11月20日,大飞机工作室在中国商飞总装制造中心揭牌成立,旨在推动智能制造技术与商用飞机制造领域的深度融合。是阿里巴巴集团旗下云计算品牌阿里云的创始人,也是“城市大脑”概念的提出者。此前,中国商飞总装制造中心与阿里巴巴就共同打造工业领域大数据试点应用、合作构建大规模生产特征的“工厂大脑”进行交流探讨,为双方合作共建智能化工厂奠定了良好的开端。(新浪科技)
2018-11-21
阿里:交通是城市尊严,数据挖出看不见的路
阿里巴巴集团技术委员会主席在演讲时称,交通是一个城市的尊严,而数据挖出了一条看不见的路。称,“如果我们用更少的资源,完成交通需求,这就是彻底改变。城市大脑让我们重新思考,一个城市的资源是如何被调动使用的。我想,所有城市的发展都是和资源有关。杭州不是交通问题,而是城市可持续发展的问题”。(新浪)
2018-09-19
阿里:别把智慧城市做成“怪物”
阿里巴巴集团技术委员会主席、阿里云创始人指出,严格意义上来讲,目前还没有一座真正意义上的智慧城市,人们做的只是往城市里放了更多的硬件和系统,城市也并没有因此变得“聪明”起来。他表示,“我不太相信在一个城市的电线杆子上放10 个摄像头的行为,会变得让城市聪明。”(环球网)
2018-07-04
阿里:AI应叫机器智能,很多“商业化”在侮辱商业
阿里巴巴集团技术委员会主席、阿里云创始人认为,人工智能是一个非常傲慢的提法,这个提法最后会害死大家,应该用“机器智能”的概念来取代“人工智能”的概念。表示,阿里云的创业经历给他最大的感悟是对商业的尊敬。今天很多“商业化”的手段其实是在侮辱商业,他们将商业作为达成自己目的的一种手段。(新浪)
2018-07-02
阿里:城市大脑技术将改善国际进口博览会交通状况
阿里巴巴技术委员会主席表示,在国家会展中心举办进口博览会,会对周边交通产生巨大挑战。阿里正与上海政府合作,准备将城市大脑中的技术应用到中国国际进口博览会。希望能够借这一技术改善主办场地的周边交通,保障首届进口博览会成功举办。(财新)
2018-06-14
阿里巴巴:BAT 10年前谈云计算,三家企业掌门人观点不同
阿里巴巴集团技术委员会主席在2018中国IT领袖峰会上表示,很多公司从2008年开始做云计算,“马云、马化腾和李彦宏当时在谈云计算时观点不同,李彦宏说云计算是新瓶装旧酒,马化腾说要再看看,只有马云说应该做!”(新浪科技)
2018-03-25
阿里巴巴:城市大脑将成为未来世界的基础设施
1月28日消息,《麻省理工科技评论》新兴科技峰会EmTech China上,阿里巴巴集团技术委员会主席表示,现在的城市都是“四肢发达、头脑简单”,全世界都没有合理地去设计交通,导致当下交通面临很多问题。“城市大脑”在未来将成为每座城市的基础设施,其价值不亚于地铁的出现。(凤凰科技)
2018-01-28
阿里巴巴:马斯克是误导,要让机器去做人类做不到的事
11月16日,阿里巴巴集团技术委员会主席在凤凰科技峰会上谈到,城市大脑对人类生活的影响。他认为马斯克此前的人工智能威胁论是误导,就像最初在人类发展过程中出现的火,被视作威胁,可事实并未如此印证。城市大脑的机器智能也是这样,追求技术进步是人类的一部分,把人不能解决的问题交给机器解决。他以杭州城市大脑的应用为例,实际使得平均车行时间少4-5分钟,这将为城市带来巨大、难想象的价值。(记者 刘慧姝)
2017-11-16
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