马自达3

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马自达研发新汽车平台 或用于新款3
马自达正在研发新一代汽车平台,其重点关注以下三个方向:1. 座椅:可随车辆的簧上质量(sprung mass)而移动;2. 车身:在动力传递时可实现最小延迟(minimal delay);3. 底盘:可减缓簧下质量(unsprung masses)的输入。马自达采用扭力梁式(torsion beam)悬架系统替换了上一代多连杆式后悬架系统。当该平台与Skyactiv-X火花控制压燃汽油发动机搭配后,下一代3或将成为一款全能型车型。(界面)
2017-09-12
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