重型汽车
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江铃汽车：终止向沃尔沃卡车出售江铃重汽
36氪获悉，江铃汽车公告，2021年8月，公司与Volvo Lastvagnar Aktiebolag签订股权转让协议，向其出售江铃重型汽车有限公司100%股权，交易价款7.81亿元。由于该交易所需的政府审批事项未能在约定时间内完成，江铃汽车和Volvo Lastvagnar Aktiebolag协商一致同意终止该交易。公司仍将继续积极推进江铃重型汽车有限公司的重组工作。
2023-05-12
我国氢能重卡突破3000辆
在京津冀、长三角、珠三角等氢能示范城市群，已经能看到大批氢能公交、氢能网约车行驶在城市道路上。与此同时，氢能重卡的数量也在快速增加，成为绿氢在物流领域应用的新场景。在一些港口和工业园区，氢能重卡替代原来的柴油重卡进行运输。这批氢能重卡在获得政府补贴之后，运行的成本比柴油车低10%左右。2019年以前，市场上还没有氢能重卡销售，在国内氢能示范区支持政策的推动下，截至目前，氢能重卡保有量已经超过了3000台。（央视财经）
2023-04-26
一汽解放：预计2023年中重卡行业逐步走出底部
一汽解放在机构电话会议表示，预计随着2023年生产、生活秩序逐步恢复，宏观经济逐步改善，商用车行业的需求将好于2022年，中重卡行业逐步走出底部。（证券时报）
2023-04-06
零碳排放！我国首款双源智能重卡成功下线
3月14日，由中国中车研发的我国首款双源智能重卡在山西大同成功下线，这是我国重卡汽车在公路及矿山系统实现电气化运输的示范项目。这项技术在填补国内技术领域空白的同时，将牵引公路和矿山运输加速驶入“绿色高地”，为系统解决全球公路节能降碳运输技术难题提供了“中国方案”。（央视新闻）
2023-03-14
汉马科技：2月中重卡销量382辆，同比减少12.98%
36氪获悉，汉马科技公告称，公司2023年2月中重卡销量382辆，同比减少12.98%，其中新能源中重卡销量93辆，同比减少33.57%。
2023-03-03
中信证券：下一代纯电重卡的产品形态预计会产生革命性变化，半挂车有望价值量成倍增
36氪获悉，中信证券指出，2022年中国新能源重卡渗透率升至5%，加速渗透的奇点已至，但目前电动重卡产品形态仍不完善。我们认为下一代纯电重卡的产品形态预计会产生革命性变化，半挂车有望价值量成倍增长。
2023-03-01
华泰证券：重卡行业今年或迎复苏，建议把握底部机会
36氪获悉，华泰证券研报表示，长期看，重卡出口的成长逻辑强韧，率先把握出口市场优势的龙头或更为受益。当前是重卡较明确的底部位置，在稳增长政策、基建刺激、物流恢复等多重利好下，预计行业2023年大概率温和复苏。建议关注当前逐步从估值底部走出、能发挥强规模效应的重卡龙头。同时国六切换带动ASP提升，下游销量与龙头市占率扩张，同时非道路国四打开成长空间，国产替代进程加速，后处理行业有望乘风而起。
2023-02-24
加速渗透，换电重卡驶入快车道
近日，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在出席行业会议时表示，纯电动重卡技术逐步成熟，进入商业化爆发阶段，换电重卡的商业模式具备与传统燃油车竞争的经济性。业内人士认为，换电重卡将成为风口，预计2030年国内电动重卡的渗透率将提升到30%，总销量将达到44万辆左右，其中换电重卡将占据电动重卡80%以上份额。（中证网）
2023-02-20
中科院院士欧阳明高：纯电重卡市场今年将翻番，换电占比达70％
中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高今日表示，去年国内纯电重卡销量2.5万辆，其中燃料电池重卡1250辆。预计今年国内电动重卡市场将增长100％至5万辆，其中换电产品占比超过50％，至70％。（新浪财经）
2023-02-17
中信证券：预计2025年国内电动重卡的销量可达19万辆
中信证券研报指出，国内电动重卡行业方兴未艾，2022年累计渗透率约5%。电动重卡有着低排放、环保、可大幅降低使用成本等优势，重卡新能源化是双碳战略及环保政策下的必然趋势。在特斯拉作为行业龙头的标杆效应下，以及三电新技术的进一步发展叠加充换电基础设施的进一步完善，电动重卡加速渗透的奇点已至，在未来3年有望快速提升。我们预计2025年电动重卡的销量可达19万辆，渗透率约16%。（财联社）
2023-02-14
潍柴动力：2023年重卡需求有望迎来复苏，预计销量同比双位数增长
潍柴动力近日接待机构调研时表示，随着经济形势的好转及生活秩序的逐步恢复，2023年重卡需求有望迎来复苏，预计销量同比可实现双位数增长。在稳增长政策、疫情管控有序恢复、老旧车辆淘汰等利好因素加持下，重卡行业预计将逐步走出底部。另外，中国重卡出海已成趋势。考虑到中国高端制造产品竞争力提升，预计2023年重卡行业出口仍会保持高景气度水平。（证券时报）
2023-02-06
擎天智卡与苇渡科技达成战略合作
36氪获悉，新能源重卡新势力苇渡科技（Windrose）与L4重卡自动驾驶解决方案开拓者擎天智卡（QingtianTruck）在安徽合肥正式签署战略合作协议。擎天智卡获得苇渡科技定点，将为苇渡的新能源重卡量产车型提供“一站式量产自动驾驶解决方案”，服务范围包括L2、L2++、L3及L4级别在内的全部车型。双方将共同在重卡智能驾驶技术、商用化服务和应用等方面展开深入合作。首批车型计划于2024年实现量产。
2023-01-12
中国重汽：支持重卡良性发展的基础没有变
36氪获悉，中国重汽近日接受机构调研时表示，重卡行业前两年受政策影响连续高位运营，提前透支了行业部分需求，今年更是叠加疫情影响，使得置换需求阶段性降低。宏观经济下行压力较大，公路货运以及工程车市场均受到较大冲击，因此重卡市场呈现低迷走势。但整体来看，支持重卡良性发展的基础没有变。尤其是从国家公路货运量以及货物周转量来看，长期呈现稳步增长态势，对国内重卡市场构成有力支撑。
2022-11-29
银河证券：重卡换电将成为换电行业的重要增长点
银河证券指出，全球新能源汽车快速发展，我国新能源汽车渗透率快速提升。面对日益增长的补能需求，换电模式迎来发展风口。中国新能源重卡快速发展，前三季度电动重卡累计销量14199辆，同比增长265.4%；其中换电重卡累计销量7157辆，同比大幅增长4倍。换电模式可有效降低购车成本，随着商业模式和经济性的逐步验证，车企、运营商、电池厂商等纷纷布局换电重卡，重卡换电将成为换电行业的重要增长点。（证券时报）
2022-11-08
远程发布吉利首款无座舱重卡
11月7日，远程新能源商用车在品牌日上发布星瀚H无座舱重卡。据介绍，该车基于技术母体星瀚H打造，是吉利旗下首款无座舱汽车，落地L4级自动驾驶技术。目前该车已开启预定，率先在港口投入试用，未来将覆盖物流园区、矿区等限定场景。此外，远程星瀚H已开始原型车测试。
2022-11-07
小马智行发布第三代自动驾驶卡车系统
36氪获悉，11月1日，小马智行宣布与战略合作伙伴中国外运股份有限公司、三一集团进一步深化合作。同日，小马智行正式发布第三代自动驾驶卡车软硬件集成系统。该系统方案面向干线物流业务需求设计，已率先应用于小马智行与三一重卡合作打造的首款自动驾驶重卡产品，由双方所建合资公司一骥智卡生产，于当日向青骓物流交付首批智卡。首批交付规模为30辆，未来三年内，青骓物流将进一步向一骥智卡采购500辆智卡。
2022-11-01
长城汽车：氢燃料重卡现在续航里程在400公里左右
36氪获悉，长城汽车在投资者互动平台表示，氢燃料重卡现在续航里程在400公里左右，由于目前加氢站等基础设施建设不是十分完善，故主要以固定运营场景为主，目前与德龙钢铁、荣程钢铁等企业建立合作。
2022-10-20
嬴彻科技智能重卡商业运营里程突破1000万公里
36氪获悉，10月10日，自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，搭载嬴彻轩辕系统的智能重卡商业运营里程已突破1000万公里。据介绍，搭载嬴彻轩辕系统的首款智能重卡于2021年底实现量产，随后嬴彻轩辕系统进一步延展适配至其他车型平台，实现4×2单驱智能重卡的全球首次量产。目前6×4、4×2两大车型平台可覆盖重载、轻货等多样化干线货运需求。
2022-10-10
氢能重卡两个月订单破万辆，成为燃料电池商业化落地“排头兵”
氢能重卡已接过氢能客车的“接力棒”，成为我国氢燃料电池车商业化落地的“排头兵”。据记者统计，今年7月以来，已公开的达成购买协议的氢能重卡数量已达到1万台（不包括交付项目）。从交付情况来看，今年来，氢能重卡已成为氢能汽车产销的主力。（上证报）
2022-09-08
联动天翼携手锡盟，布局200亿重卡及共享储能业务
36氪获悉，近日，在2022夏·锡林郭勒招商推介会上，北京联动天翼控股有限公司与内蒙古锡林郭勒盟行政公署、锡林浩特市人民政府三方，签署了《新能源储能和重卡锂电池生产及重卡整车制造项目合作协议书》，布局产值约200亿的重卡及共享储能业务。根据协议中市场与产能规划，联动天翼在未来3年内将分三期在锡盟完成10-15GWh共享储能电池、重卡/矿卡电池以及5000台以上重卡整车产品交付。
2022-09-01
中物联：将把推进氢能产业发展作为工作重点
中国物流与采购联合会消息，8月16日，2022氢能重卡生态大会在张家港召开。中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，中国物流与采购联合会把推进氢能产业发展作为工作重点。氢能汽车的发展潜力巨大，前景广阔。据预测，氢能重卡在2030年到2060年这30年间将迎来迅速发展，市场份额将从几千辆发展到123万辆，是几百倍的增长，由此可见氢能重卡领域发展潜力巨大，氢能重卡是非常值得去开发的新兴市场。（第一财经）
2022-08-17
新能源重卡初创企业“苇渡科技”完成亿元级天使轮融资
新能源重卡初创企业“苇渡科技”近日完成亿元级天使轮融资，本轮融资由金沙江创投领投，觉资投资（JUE Capital）等跟投。金沙江创投和觉资投资（JUE Capital）此前曾投资滴滴、智加和满帮。据介绍，苇渡科技正面向中美两地市场，正向研发新一代新能源重卡，包括为满足L4自动驾驶需求而设计的全冗余线控底盘、全新动力总成、全新外形以及内饰。
2022-08-17
中国最大前装量产智能重卡订单首批交付
36氪获悉，由智加科技联合挚途科技、助力一汽解放打造的J7超级卡车批量交付给荣庆物流。据介绍，此次交付的车辆是100台自动驾驶重卡订单的首批交付，这是目前中国最大的前装量产自动驾驶重卡订单。未来这批车辆将投入荣庆物流与智加科技开通的量产智能重卡联合运营专线使用，赋能干线物流运输服务。
2022-08-16
中国重汽：无人驾驶纯电动牵引车已服务于天津港等智慧港口
36氪获悉，中国重汽在互动平台回复投资者提问称，今年以来，重卡行业中的新能源重卡销量整体呈上升趋势，公司新能源重卡的市占率逐月上升。借助于中国重汽集团公司的新能源汽车研究院在纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线核心布局，公司无人驾驶的充电或换电纯电动牵引车已服务于包括天津港、宁波港和日照港在内的智慧港口。
2022-08-11
现代氢燃料电池重卡将再次出口欧洲，向德国7家企业供应27辆
据报道，在向瑞士23家公司出口47辆之后，现代汽车2020年推出的氢燃料电池重卡XCIENT，将再次出口欧洲，向德国的7家公司供应27辆。从现代汽车在官网公布的消息来看，引进现代XCIENT氢燃料重卡的，是德国的物流、制造和零售领域的7家公司。由于是0碳排放的重卡，这7家公司也将获得德国联邦数字化和交通部的补贴。（TechWeb）
2022-08-02
小马智行与三一重卡成立合资公司，年内开启自动驾驶卡车量产
36氪获悉，小马智行与重工企业三一集团旗下三一重卡宣布，双方将成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。合资公司计划将于2022年内开始小规模量产交付，2024年开始大规模量产，几年后年产量将有望突破万辆规模。目前，基于三一新能源卡车平台打造的首辆自动驾驶样车已经开始路测验证。
2022-07-28
沃尔沃第二季度净销售额1189亿瑞典克朗，同比增长31%
沃尔沃发布二季度报。2022年第二季度，净销售额1189亿瑞典克朗，同比增长31%，货币变动调整后增长20%；调整后营业利润137.5亿瑞典克朗，调整后的营业利润率为11.6%。沃尔沃第二季度卡车订单下降8%，仍然预测2022年欧洲、北美重卡市场规模为30万辆，中国重卡市场70万辆。（界面）
2022-07-19
乘联会：上半年新能源微卡、重卡销量大幅上升
36氪获悉，据乘联会微信公众号，从车型结构上看，上半年新能源微卡、重卡销量大幅上升，同比分别上升159.4%，489.5%，渗透率也分别提升1.7%和3.8%；上半年，微客和轻客的同比和渗透率双提升，达10%，渗透率分别达到22.8%和17.5%。
2022-07-18
全国首张自动驾驶重卡测试牌照落地柳州
近日，广西移动柳州分公司配合东风柳州汽车有限公司完成5G远程驾驶设备首次测试。借助中国移动5G网络，乘龙H5智能网联电动物流车拿到全国首张针对公开道路入厂物流场景的自动驾驶重卡测试牌照。（广西日报）
2022-07-13
嬴彻科技获颁L4级“主驾无人”自动驾驶重卡公开道路测试牌照
36氪获悉，近日，嬴彻科技在浙江德清获颁国内首张L4级“主驾无人”自动驾驶重卡公开道路测试牌照。此次颁发的L4级无人驾驶重卡公开道路测试牌照，可以在指定区域内进行主驾无人的自动驾驶测试，嬴彻将进入更开放、更高阶、更贴近实际运营场景的“主驾无人”测试阶段。
2022-06-28
协鑫电港首座自研重卡换电港完成调试
36氪获悉，协鑫电港首座自研重卡换电港已于近日顺利完成调试，即将在成都市投入运营。据介绍，该座换电港可兼容服务吉利、三一、徐工、福田、东风、重汽王牌等多家品牌的牵引车、自卸车、搅拌车、环卫车等多类车型，可换可充。换电港配置两套换电机构，10个电池仓位，可同时为2辆重卡换电。
2022-06-15
图森未来联合创始人陈默官宣创立氢燃料重卡造车公司Hydron
自动驾驶科技公司图森未来联合创始人兼前执行董事长陈默宣布，将创立专注于研发、设计、制造和销售可搭载 L4 级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司“Hydron”，新公司总部位于美国加州洛杉矶地区。未来，陈默将全面投入到新公司的管理和运营，致力于通过氢燃料自动驾驶卡车的应用。
2022-06-10
月销量“12连降”后，重卡行业有望6月份开始回暖
据中汽协最新统计数据，今年4月，我国重卡行业单月销量仅4.4万辆，同比降77%。自去年5月份以来，重卡行业单月销量已形成“12连降”。受此影响，今年前4个月，国内重卡行业整体销量仅27.6万辆，较上年同期72.5万辆净减少44.9万辆，同比累计大幅下滑62%。不过，近期多家机构研判表示，随着疫情缓解，运输和基建重新活跃，加上国家多重“稳增长”政策助力，重卡行业有望从6月份开始逐步回暖，迎来边际改善的机会。（证券日报）
2022-05-26
智加科技在全美推出Plus Build计划，传统重卡可一日内加装自动驾驶功能
36氪获悉，重卡自动驾驶公司智加科技宣布在美国推出Plus Build计划，并选择车队技术解决方案公司Velociti作为技术支持伙伴。根据Plus Build计划，只要是可上路运营的重卡，都可在一天之内被改造为搭载智加PlusDrive系统的自动驾驶重卡。根据Plus Build计划，只要是可上路运营的重卡，都可在一天之内被改造为搭载智加PlusDrive系统的自动驾驶重卡。
2022-05-10
3月新能源重卡销量环比增长60%，同比增长337%
据第一商用车网掌握的最新数据，2022年3月份，国内新能源重卡市场共计销售1506辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车），环比2月份增长60%，同比继续大增，增幅达到337%。新能源重卡市场在2021年9月迈入“千辆级”后，月销量一直保持这个水准之上，今年2月短暂告别千辆级别后，3月份销量再次突破千辆。（证券时报）
2022-04-14
3月重卡销量7.7万辆，新能源重卡是重要增长点
第一商用车网的最新数据显示，3月我国重卡市场大约销售7.7万辆，环比今年2月增长30%。7.7万辆是自2017年以来的3月重卡市场销量最低点，仅略高于2016年3月的7.5万辆，较上年同期的23万辆下降67%，净减少15.3万辆。新能源重卡是重要增长点，该产品供不应求，一些企业的订单已经排到了5月。挖掘机3月销量数据也已出炉，其中出口销量再创新高，增速49%左右。 (上证报)
2022-04-04
欧阳明高：预计今年我国换电重卡销量将达2-3万辆
中科院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在在第八届中国电动汽车百人会论坛2022上透露，预计今年我国换电重卡销量将达2-3万辆。（新华财经）
2022-03-26
全国首条电动重卡干线投运，宁德时代与三一重工力推福建换电
36氪获悉，宁德时代联合三一重工股份有限公司22日在福建宁德举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批三一电动渣土车正式交付。
2022-02-23
新能源重卡1月销量暴增渗透率上升到7.5%
电动化浪潮滚滚而来，电动重卡车的市场也在迅速打开。最新的交强险终端销量数据显示，2022年1月，国内新能源重卡行业销量为2283辆，同比暴涨1318%。这一数据也使得新能源重卡在重卡的渗透率上升到7.5%。由于新能源重卡中99%为使用动力电池的纯电动重卡，相关工程机械巨头、锂电巨头已开始抱团发展，这条赛道正在持续升温。（上证报）
2022-02-18
电动重卡蓄势待发，商业模式尚待验证
专家预计今年电动重卡产量将实现三倍增长达到4万辆以上，同时带来60GWh以上的动力电池需求。受续航里程和购置成本限制，在短途运输场景中使用换电重卡成为一种可行模式。不过，目前电动重卡的渗透率仍不足1%，应用局限在部分示范区。大规模普及需要来自市场的推动力，以电池为核心，从最初降低生产购置成本，以提高用户接受度，到最终退役电池打通梯次利用的循环，以提高经济收益，全生命周期降本是跑通商业模式的必答题。（证券时报）
2022-01-12
新能源重卡品牌“元动新能源”正式启动
36氪获悉，日前，新能源重卡品牌“元动新能源”正式启动。据介绍，元动新能源将以6x4半拖挂牵引车为基础，打造新能源车型EHDT通用电动化平台，并在该平台上开发系列化整车产品，元动新能源具备整车控制技术、电驱动技术、智能化技术和充换电技术等，产品将采用低能耗工程技术，包括低风阻车头、轻量化车身和高效传动系统、L4智能座舱、纯电动及氢燃料电池混动以及自动换电和超级快充系统。
2022-01-10
上汽集团：全球首个万辆级氢能重卡产业链项目启动，投资金额超20亿元
36氪获悉，据上汽集团微信公众号消息，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式，在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，此举标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。该项目投资金额逾20亿元，预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放。
2021-10-13
吉利即将发布首款新能源概念重卡
36氪获悉，吉利控股集团董事长李书福在传化集团供应链大会上透露，吉利远程汽车将于今年发布一款概念重卡，支持纯电（含换电）、增程混动、甲醇等多种新能源动力形式。
2021-09-23
沃尔沃公司收购江铃重型汽车股权案进入公示阶段
据经营者集中简易案件公示表显示，沃尔沃公司收购江铃重型汽车有限公司股权案进入公示阶段。交易完成后，江铃重汽将成为沃尔沃100%的子公司。（界面）
2021-09-02
汉马科技：1-7月中重卡累计销量11129辆，同比增加1.2%
36氪获悉，汉马科技公布2021年7月份产销快报，公司2021年7月中重卡（含非完整车辆）总销量356辆，同比减少78.46%；今年1-7月中重卡（含非完整车辆）累计销量11129辆，同比增加1.20%。本年公司另累计生产新能源客车42辆。
2021-08-04
大湾区首座重卡换电站在深投运
粤港澳大湾区首座重卡换电站——南方电网“福海新和”换电站于近日在深圳投运。这是南方电网公司融入和服务“新基建”、助力“双碳”目标的又一成果。（深圳特区报）
2021-07-24
6月我国重卡预计销售15.3万辆左右，环比下降6%
6月重卡销量连续第二月下滑。第一商用车网2日发布最新数据显示，今年6月，我国重卡预计销售各类车型15.3万辆左右，环比下降6%，同比下滑10%，销量比去年同期减少了约1.6万辆。1-6月，重卡市场累计销量约为104万辆，同比增长27.4%。累计增速仍然较高，但相比1-5月38%的增幅已经大幅收窄了11个百分点。（证券时报）
2021-07-02
智加科技（Plus）完成6500公里自动驾驶重卡长途测试
36氪获悉，重卡自动驾驶公司智加科技宣布，由智加科技联合挚途科技助力一汽解放开发的J7 L3量产自动驾驶重卡成功完成了“丝路之旅”6500公里长途测试。由智加科技等为一汽解放推出的自动驾驶重卡J7 L3今年开始量产。在大量模拟和封闭道路测试的基础上，PlusDrive目前已在全国29个省级行政区进行过实车测试，并计划全面覆盖全国15万公里高速公路。
2021-05-27
