李彦

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小牛电动:计划2023年推出钠离子两轮电动车
日前,小牛电动CEO表示,小牛电动正在寻找新的电池技术替代。“2023年,公司计划推出首款钠离子两轮电动车。”表示,“在同等续驶里程下,钠离子电池比锂电池重,但是具有成本优势。电池成本在上涨,在车价上涨幅度有限的情况下,要在其他方面寻找降本方法。” (中证网)
2022-08-06
小牛电动首席执行官:今年小牛电动可能卖出110万辆
小牛电动首席执行官表示,今年小牛电动可能卖出110万辆。(彭博)
2021-04-08
小牛电动CEO:正与Gojek谈判,将供应电动踏板车
小牛电动首席执行官周一表示,该公司正在与东南亚网约车公司Gojek谈判,商讨为后者供应电动踏板车事宜,以增加小牛电动在该地区的市场份额。小牛电动生产锂离子电池驱动的电动踏板车和摩托车,目前95%的销量集中在中国市场。(腾讯科技)
2021-02-09
宏:已经有10万人尝试过无人车
百度创始人、董事长兼CEO宏表示,除了长沙、沧州、重庆,北京亦庄、顺义也可以通过百度App或者百度地图打到无人车。目前大概已经有10万人尝试过无人车,相信这个数字很快会增加到百万人,甚至更多。宏预测:“2025年,无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段。(界面)
2020-09-15
小牛电动CEO:上市后压力更大,将重点发力欧洲市场
小牛电动CEO表示,“虽然我们从资本市场拿到了更多钱,这个钱能帮助未来打仗,但上市只是一个阶段性成功。我们业务还是要一步一步去做,而且我们的增长压力没有更小,反而更大了。”称,“我们会大力发展欧洲市场,我们也会有东南亚布局,但我们没有进印度市场,东南亚几个国家加到一起,一年将近两千三四百万辆。”(雷帝触网)
2018-12-04
小牛电动:已有43万用户,为用户节约77小时出行时间
在24日举行的GGV变革+大会上,小牛电动主席兼CEO表示,小牛已经铺设到了23个国家,拥有超过45万粉丝,小牛电动车已经行驶超过了12亿公里。在国内,小牛拥有700家线下门店,在超过50个城市设立了小牛俱乐部,小牛的微信群里有12万活跃用户。小牛电动车为每个用户节约了77小时的出行时间。(腾讯科技)
2018-10-24
牛电CEO:两轮电动车出行是刚需
牛电科技公司董事长兼CEO表示:两轮电动车出行对于消费者是刚需,当市场更规范之后,刚需只会扩大。很多用户在我们出现之前是不骑电动车的。原因或是因为有人觉得铅酸电池很沉,没有地方充电;或是因为设计不是很好看;或是因为传统电动车比较容易丢。这些都证明了科技和创新拉动了新的消费需求。(新浪财经)
2018-10-22
小牛电动CEO:更看重长期价值,上市募资用于三方面
小牛电动CEO表示,小牛电动此次IPO募集的资金主要用于三个方面:1,启动生产基地的建设,升级和扩建;2,研发更好的产品;3,搭建全球网络,希望覆盖更多的全球用户。称,很多朋友会很关心短期股价问题,实际上我们更看重企业的长期价值。(雷帝触网)
2018-10-19
宏北大120周年校庆演讲:还会再捐款吗?必须的
百度公司创始人兼CEO宏今日表示,80年代的北大充满理想主义和家国情怀。在读书时期,学校开始倡导“学以致用”“市场导向”,宏因此开始关注互联网和新技术,北大是他留学和创业的理想起点。此前,宏为北大捐赠了6.6亿元,成立百度北大基金,成为本届北大校庆最大额度的单笔捐赠。(澎湃)
2018-05-04
宏强调贴吧使命,认为移动互联网机会所剩不多
在天津举办的首届世界智能大会上,百度创始人兼董事长宏围绕“人工智能:现在进行时”进行主题演讲。针对最近百度贴吧陷入的关停风波,他特意在演讲中强调了贴吧的社交使命,并将之类比为Facebook。宏认为人们要从ThinkMobile(手机思维)过渡到 Think AI(人工智能思维);手机仍会长期存在,“但留给移动互联网的机会不多了”。
2017-06-29
宏:AI时代需要AI新思维 需要众多公司共同推动
6月29日,在2017世界智能大会上,百度公司创始人、董事长宏指出,人工智能已经从下一幕变为“现在进行时”。而在人工智能时代来临之际,相关参与者需要从移动互联网时代的固有思维转变为AI新思维。宏强调,人工智能时代并非某一家或几家科技巨头的专利,而是众多参与者共同推动的事情。
2017-06-29
宏要“打扫门庭”,说百度未来聚焦四个方向
百度变革的心态显得急切,春节刚结束的第一个星期一,宏就在内部做了一次《迎接新时代》的演讲。演讲中,宏提到了现在的百度需要思考以及努力的四个方向,包括内容分发、连接服务、金融创新和人工智能。宏还强调了公司风气,不能够论资排辈,要开放沟通。最后,宏提出了要“打扫门庭”,即打击虚假信息和过度广告,因为这是目前伤害百度体验最重要的因素。
2017-02-07
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