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Luminar将与TPK合作建立一家高产能工厂
自研传感器及软件的Luminar表示,将与TPK合作,在亚洲建立并运营一家高产能工厂。双方合作的第一阶段,新工厂将具备年产60万个Luminar传感器的能力。随后,工厂也有能力随时提升产能。(财联社)
2023-04-18
禾赛科技发布最新车规级超薄远距
36氪获悉,禾赛科技面向ADAS前装量产市场发布最新车规级超薄远距——ET25。同时,禾赛科技还与国内汽车玻璃厂商福耀集团达成战略合,双方将联合推进舱内安装方案的量产上车。
2023-04-14
中信证券:看好国内市场和产业链各环节的发展
36氪获悉,中信证券研报指出,海外龙头厂商Luminar早先召开Luminar Day,发布新一代产品Iris+并乐观展望公司未来,对营收高成长性充满信心。我们认为,进入2023年,尽管行业面临短期扰动但不改其必要性和成长性,Luminar的乐观展望也标志着行业短期仍处于高景气阶段,但海外公司经历去年的交付不及预期后,对近景的规划仍然不如国内企业清晰。
2023-03-10
RoboSense速腾聚创发布首款车规级固态L4感知融合方案
36氪获悉,智能系统科技企业RoboSense速腾聚创正式发布首款车规级固态L4感知融合方案RS-Fusion-P6。在速腾聚创的技术支持下,P6实现了道路标识检测、动静态障碍物检测、可行驶区域检测、多雷达感知融合等完善的环境感知功能,并通过安装、部署、标定、调试等“一站式”服务支持,赋能自动驾驶项目实现“点到点”全场景环境感知,推动自动驾驶项目的大规模快速落地。
2023-03-01
概念股持续活跃
36氪获悉,截至发稿,概念股持续活跃,晋拓股份午后涨停,经纬恒润、硕贝德涨超10%,雷科防务、威孚高科此前封板,联合光电、华阳集团、天银机电、亚太股份等跟涨。
2023-02-21
中信证券:车载板块关注度将提升,情绪和估值有望得到修复
中信证券认为,车载发展已进入新阶段,投资逻辑和关注点从过去的“技术领先”主导转向当前的“量产交付能力和规模”主导。景气度上,2022年全球出货整体不及预期,认为未来两年高速成长的确定性较高,预计2023和2024年全球出货量增速有望分别达300%和100%。技术上,此前格局较为混乱,目前技术路线已开始收敛。情绪上,随着近期禾赛科技启动美股IPO计划,板块关注度将提升,情绪和估值有望得到修复。(证券时报)
2023-02-09
百度投资芯片商识光芯科
36氪获悉,天眼查App显示,近日,苏州识光芯科技术有限公司发生工商变更,新增百度关联公司三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)等为股东,同时公司注册资本由1495万人民币增至约1656.3万人民币,增幅约10.7%。苏州识光芯科技术有限公司成立于2021年4月,法定代表人为赵彦,经营范围含集成电路芯片及产品销售;电子元器件批发;半导体器件专用设备销售;集成电路设计等。识光芯科是一家芯片制造商。
2023-01-09
百度第六代无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲
36氪获悉,MEMS解决方案服务商一径科技宣布,百度最新第六代量产无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲,以进一步推进多场景应用,全面提升无人驾驶3D的感知能力。Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统,具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力,可应对城市各类复杂道路和场景。
2022-11-23
“一径科技”完成数千万美元C轮融资
36氪获悉,近日车规级MEMS解决方案提供商“一径科技”完成了数千万元美金C轮融资,由元生资本领投,中信证券投资、卓源资本、亦庄资本跟投。一径科技C轮融资将用于其长短距全系列车规级前装量产产品的迭代,加快核心芯片自研进度,扩充产能,以及推动车规级MEMS解决方案的研发和商业化进程。
2022-11-16
速腾聚创发布车载全固态补盲E1
36氪获悉,智能系统科技企业RoboSense(速腾聚创)举办新品发布会。会上,速腾聚创正式发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲RS-LiDAR-E1。速腾聚创还首次公开了迄今为止业内唯一通过CNAS认可的车载实验室,并与Luxshare(立讯)共同为合资智造企业Luxsense(立腾创新)举行揭幕仪式。
2022-11-08
“亮道智能”获超亿元人民币B1轮融资
36氪获悉,系统供应商“亮道智能”宣布,已于近日完成超亿元人民币B1轮融资。本轮融资由朗玛峰创投领投,彬复资本跟投,老股东国投招商持续追加投资。本轮融资后,亮道智能将继续加大车规级量产产品研发投入,加快感知软件算法开发迭代,搭建全自动化生产产线等。
2022-11-04
福特和大众为无人驾驶初创公司Argo AI的部门寻找买家
据媒体报道,福特和大众为无人驾驶初创公司Argo AI的(LIDAR)部门寻找买家。该部门拥有一个80人的团队,并且研发技术。前几年福特和大众先后为Argo AI投入大量资金,但最近该公司突然宣布即将关闭运营。该公司关闭的原因为自动驾驶业务过于烧钱,而盈利却遥遥无期。(财联社)
2022-11-02
中信证券:2022年是规模上车元年,行业投资窗口期已到
中信证券研报认为,市场远期全球市场空间约千亿美金,在资本市场备受关注。我们认为,产业链条里最具投资价值的是整机,将有较高的集中度和较好的毛利率。在供应链环节,我们推荐关注发射芯片、接收芯片和准直器件。2022年是规模上车元年,2022年目前已有26个新定点,超过2018-2021总和,行业投资窗口期已到。(证券时报)
2022-09-26
欧菲光:将推出纯固态,已与多家汽车厂商完成首次技术对接
36氪获悉,欧菲光消息,今年5月,以色列纯固态开发商Opsys宣布与欧菲光全资子公司上海欧菲车联达成合作协议。此后,上海欧菲车联团队在7、8月两个月时间里,已完成该款纯固态在国内多家主机厂、造车新势力首次技术对接。
2022-09-02
Yole Group:2021年在L4自动驾驶领域的市场规模达1.2亿美元,同比增长11%
36氪获悉,近日,Yole Group旗下的Yole Intelligence发布《2022年汽车与工业领域报告》显示,2021年,在L4自动驾驶领域的市场规模达1.2亿美元,同比增长11%。率先布局于中国和美国的自动驾驶公司,其中禾赛科技在L4自动驾驶市场营收上占比58%,排名全球第一,Waymo以22%的市场份额排名第二。
2022-08-31
招商证券:装配率有望在2022-2025年之间出现明显提速拐点
招商证券指出,装配率有望在2022-2025年之间出现明显提速拐点,打开千亿市场规模。上游光学组件率先受益上量,光模块产业链有望快速切入领域,具备垂直一体化优势的平台型公司有望从光学组件切入主流市场,并逐步提供其他重要的光学组件产品以及有源器件封装服务,逐步增加单雷达的价值量。(第一财经)
2022-08-12
中国银河:智能驾驶元年,软件价值逐渐提升
中国银河发文称,随着L3相关法规预期落地,智能网联车渗透率将加速提升,近期多款新能源汽车销量放量,成本降低,L3级别及以上自动驾驶所需的的批量装车,高算力AI芯片实装,智能驾驶元年真正到来。以华为以及造车新势力为代表的新车型大部分已配备L3级别的自动驾驶系统,汽车“智能化赋能”价值逐渐凸显,未来软件价值量将逐渐攀升。(第一财经)
2022-07-14
亮道智能:全栈智能化测试验证和数据解决方案再获国际Tier1量产订单
36氪获悉,亮道智能宣布于近期再获国际Tier1欧洲量产项目订单,在德国主机厂量产项目中交付量产数据服务,包括传感器真值系统搭建、真值数据自动化生成以及感知能力评价与分析等多项数据服务。
2022-06-24
“速腾聚创”新一轮战略融资完成最新交割
36氪获悉,智能系统科技企业RoboSense(速腾聚创)宣布新一轮战略融资完成最新交割。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投,云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。RoboSense(速腾聚创)新一轮战略融资将着力形塑和自动驾驶产业同频共进、高效协同、健康发展的生态格局等。
2022-06-14
亮道智能发布中国市场首款纯固态Flash
36氪获悉,亮道智能正式面向中国市场客户发布自研纯固态Flash侧向——LDSense Satellite。据亮道智能介绍,LDSense Satellite是国内市场上首款纯固态侧向
2022-05-13
集度公布造车最新进展: SIMUCar2.0双上车,自动驾驶双系统独立测试
36氪获悉,集度官方发布首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节。集度的车前盖、前向双自动驾驶技术方案首次曝光。日前,集度SIMUCar已迭代升级为2.0版本,其自动驾驶系统已加入传感器,并与集度自研的高阶自动驾驶智能架构JET1.0(电子电气架构+SOA)实现融合。目前全球最高算力车载芯片英伟达Orin和禾赛AT128半固态已经上车,参与集度自动驾驶系统的测试。
2022-04-18
研发商“洛微科技”获数亿元B轮融资
36氪获悉,芯片级硅光子研发商“洛微科技”(LuminWave)完成数亿元B轮融资,本轮融资由安芯投资领投,哇牛资本、诺延资本、海松资本跟投,轻舟资本、华盖资本、布谷资本等老股东持续加码追投。 本轮融资将主要用于团队扩张,深化研发投入,产品量产认证、市场拓展。
2022-04-02
赛微电子:子公司与某国际知名厂商签署战略合作协议
36氪获悉,赛微电子发布公告称,控股子公司赛莱克斯北京与某国际知名厂商及其子公司签署《战略合作框架协议》,赛莱克斯北京将依据合作客户提供的工艺需求建立并维护MEMS微镜产品的8英寸晶圆量产生产线,并按合作客户产能需求提供配套的、稳定的产能。
2022-04-01
国金证券:继续看好新能源及智能汽车用电子半导体的机会
国金证券认为,继续看好新能源及智能汽车用电子半导体的机会,消费电子方面建议关注年后产业链拉货及创新驱动带来的机会。新能源及智能汽车应用方向重点看好碳化硅、薄膜电容、智能驾驶(摄像头、)及连接器等领域;消费电子方向主要看好AR/VR、折叠手机创新,被动元件等领域;PCB方面主要看好车用、服务器等方向。(第一财经)
2022-02-16
中金公司:车载放量,有望推动半导体激光器市场快速增长
中金公司研报认为,车载放量,有望推动半导体激光器市场快速增长。半导体激光器行业的市场扩容依赖于下游核心场景的快速放量。往前看,半导体激光器市场增长动力来自:激光器降价带动激光加工渗透率提升;车载渗透率提升,发射模组占成本比重20%左右,我们预计2025年全球车载发射单元市场规模有望达到107亿元;激光医疗美容,例如激光脱毛、激光无创溶脂等技术的应用。(证券时报)
2022-02-10
小米投资消费级开发商力策科技
36氪获悉,天眼查App显示,近日,深圳力策科技有限公司发生工商变更,新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙),同时公司注册资本由约323.31万人民币增至约349.18万人民币,增幅约为8%。公开信息显示,深圳力策科技有限公司是一家消费级开发商。
2021-09-23
固态供应商“探维科技”完成1亿元A轮融资
36氪获悉,固态供应商“探维科技”完成1亿元A轮融资,本轮融资由聚卓资本和嘉益基金联合领投,颢腾亚洲、宏升投资跟投。本轮融资主要用于建设车规级的生产基地与测试标定中心,以及新产品线研发团队的建设。据官方介绍,探维科技目前已实现成熟量产的产品主要是Tensor与Scope两个系列。
2021-09-16
Velodyne Lidar:二季度收1360万美元,出货量超过3800个
36氪获悉,公司Velodyne Lidar发布2021年第二季度财报,该季度公司实现营收1360万美元,一季度为1770万美元;出货量超过3800个,固态传感器售出250多件。截至2021年8月1日,共有34项长期合同正在执行。此外,Velodyne Lidar重申2021年全年收入预期为7700万至9400万美元。
2021-08-13
公司“镭神智能”获近3亿元C轮融资
36氪获悉,公司“镭神智能”宣布完成近3亿元人民币的C轮融资,领投方包括春阳资本和徐州政府引导基金,其他投资方包括国联通宝、投控东海、正奇控股、招商证券投资、弘湾资本、隽赐投资、奇思资本等。本次融资将主要用于镭神智能车规混合固态的研发、产业化、市场拓展,并用于筹建产能达50万台的徐州生产基地及其全自动化产线等。
2021-07-29
广汽埃安:ADiGO自动驾驶系统将搭载速腾聚创第二代智能固态,将在多款车型上实现量产
36氪获悉,广汽埃安宣布,ADiGO自动驾驶系统搭载RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态,并即将在AION LX等多款车型上实现量产。据官方介绍,ADiGO是广汽面向量产车开发的自动驾驶系统,广汽多款量产车型已搭载该系统。目前AION LX和AION V所搭载的ADiGO 3.0版本,通过三重感知系统在高速公路和城市快速路场景实现L3级自动驾驶功能。
2021-07-26
消息称三星电子开始研发传感器
据知情人士透露,三星电子已开始研发自动驾驶的传感器,目标是在2026年将该其商业化。(界面)
2021-07-22
沃尔沃汽车下一代纯电车型将标配和自动驾驶运算平台
沃尔沃汽车宣布,其下一代纯电旗舰车型将标配和自动驾驶运算平台。沃尔沃下一代XC90纯电版将于2022年亮相,届时,包括Luminar技术在内的传感器,以及英伟达全新DRIVE Orin™ SoC自动驾驶芯片都将成为该款新车的标准配置。(证券时报)
2021-06-28
公司Luminar盘前涨10%
36氪获悉,截至发稿,公司Luminar盘前涨10%。媒体报道称,特斯拉与Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。
2021-05-24
特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了
特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了。(彭博)
2021-05-24
百度Apollo与禾赛科技战略合作,为量产第五代共享无人车定制
今日,百度Apollo与禾赛科技签订战略合作协议。根据协议,百度Apollo将定制禾赛科技全新架构用于第五代完全无人驾驶共享无人车(Robotaxi)。双方也将针对一款混合固态的应用合作开展研究探索,这款尚未公开。值得一提的是,百度Apollo第五代共享无人车面向完全无人驾驶商业运营场景,最快将于6月份上路测试,计划在今年第三季度前装量产下线。(第一财经)
2021-05-18
特斯拉法务副总裁跳槽龙头Luminar,近三年四任法律总顾问离职
据媒体周三报道称,特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott已经离开电动车龙头,加盟企业Luminar担任首席法务官。近年来,特斯拉曾多次更换法律总顾问。在2018年12月Todd Maron离开公司后,继任的Dane Butswinkas仅仅干了两个月就被Jonathan Chang接替,到了2019年底特斯拉宣布由法务副总裁 Prescott兼任代理法律总顾问一职。(财联社)
2021-04-22
石头科技自研多线,或可用于自动驾驶汽车
石头科技正在自研多线,采用机械旋转式技术路线,将搭载在其商用扫地机器人上,未来或可应用于自动驾驶车。石头科技于去年2月在科创板上市,目前市值近700亿人民币。其主营业务为扫拖机器人,同时也是小米生态链上的明星企业。(晚点LatePost)
2021-04-14
百度Apollo将与禾赛联合研发,应用于百度第五代Robotaxi
百度自动驾驶平台阿波罗(Apollo)近期与公司禾赛科技达成合作,将与禾赛共同研发新一代产品,搭载于其第五代自动驾驶出租车(Robotaxi)中。(晚点LatePost)
2021-03-26
国内首条车规级固态产线落成
今日,国内首条车规级固态产线落成,RoboSense(速腾聚创)M1将在二季度启动定点项目量产交付。官方表示M1自去年7月开始连续获得全球多个量产车型定点合作订单。(新浪财经)
2021-03-10
车规级固态产线落成,速腾聚创M1将在Q2启动定点项目量产交付
36氪获悉,2021年3月10日,国内车规级固态产线落成,RoboSense(速腾聚创)M1将在Q2启动定点项目量产交付。
2021-03-10
中金:车载推动L3+自动驾驶,有望成为千亿元赛道
中金公司研报表示,建议市场开始关注。从技术上看,推动L3+自动驾驶的实现。相较摄像头、毫米波雷达等环境监测传感器具有3D建模、全天候探测等优势,在目前技术条件下,是实现L3+自动驾驶技术的捷径。从时间上看,L3智能驾驶汽车有望2021年批量发布,有望带动在2022年规模量产。从市场空间上看,中短期市场有望达到百亿元级别。(第一财经)
2021-03-09
小鹏汽车CEO:2021年下半年推出搭载的第三款量产车型,四季度开始交付
36氪获悉,在最新的财报电话会议上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏指出,小鹏汽车即将于2021年下半年推出第三款量产车型。该车型将使用Livox生产的车规级,同时也将是全球首款搭载的量产智能汽车。该车型将配有第三代智能座舱,还将支持XPILOT 3.0功能,部分配置的车型还将支持XPILOT 3.5,预计在四季度开始交付。
2021-03-09
华为再公开“”等两项自动驾驶领域专利
36氪获悉,天眼查App显示,3月5日,华为技术有限公司公开两项名为“一种”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”的专利。专利公开号分别为CN112444818A、CN112446270A,专利申请日期为2019年9月5日。专利“一种”摘要显示,可应用于自动驾驶、网联车等领域,其包括:激光器、第一分束模块、信号发生器、平衡相干探测模块、调制器和处理控制模块等。
2021-03-08
蔚来供应商Innovusion将获6000万美元融资,下半年IPO
36氪获悉,蔚来供应商Innovusion图达通将完成新一轮6000万美元融资,估值达到3亿美元,淡马锡、贝塔斯曼亚洲投资公司和愉悦资本等机构参与本轮融资。
2021-02-26
研发企业“洛微科技”获5000万元A轮融资
36氪获悉,近日,纯固态芯片级研发企业“洛微科技”宣布5000万元A轮融资,由轻舟资本领投,财通资本、华盖南方、布谷天阙跟投,由中科创星科技服务公司投行部担当独家财务顾问。本轮资金将主要用于及芯片产品的研发生产以及团队建设。
2021-02-22
传苹果公司与多家供应商展开合作谈判
据熟知内情的消息人士透露,苹果公司正在与多家自动驾驶汽车传感器(即所谓“”)供应商展开洽谈,这在苹果公司首款乘用车的研发过程中标志着一个关键的里程碑。知情人士透露,苹果公司希望外部供应商为一款计划中的自动驾驶汽车提供关键硬件,也就是类似于iPhone的模式。(新浪科技)
2021-02-20
RoboSense车规级固态SOP版揭晓,Q2启动定点项目量产交付
36氪获悉,RoboSense线上向全球受众揭晓并展示了车规级MEMS固态RS-LiDAR-M1的SOP版本,该产品计划于Q2启动定点项目量产交付。
2021-01-18
图像级公司“图达通”获均胜电子战略投资
36氪获悉,近日,图像级公司“图达通”近期已获均联智行母公司均胜电子的战略投资,均联智行与图达通也正在展开深度合作。据官方介绍,合作主要关注、自动驾驶域控制器等领域,全面推进智能网联汽车产业化和国际化落地。
2021-01-11
速腾聚创:首批车规级固态已批量出货
36氪获悉,今日,RoboSense(速腾聚创)发布消息称,全球首批车规级MEMS固态RS-LiDAR-M1,已批量出货,发往北美。预计2021年,前装该款的量产车型将向消费者交付。
2020-12-31
华为高性能车规级首发
36氪获悉,华为智能汽车解决方案官微消息,今日,在T10 ICV CTO峰会上,华为首次面向行业正式发布车规级高性能产品和解决方案。华为快速建立了第一条车规级的第一条Pilot产线,面向百万级量产需求,华为已按照年产10万套/线在推进,以适应未来大规模量产需求。
2020-12-22
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