高田

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因安全气囊充气器问题,福特在美加召回约15.3万辆旧型皮卡
周五,福特汽车此前宣布召回约153000辆旧型皮卡,在日本集团供应的安全气囊问题完成召回后,这些旧型皮卡在防撞防盗检修中可能被安装了已经过时的安全气囊模组。(智通财经)
2021-02-20
通用全球召回700万辆汽车,损失高达12亿美元
通用汽车公司23日宣布,将在全球范围内召回约700万辆大型皮卡车和SUV,这批车辆装有存在潜在危险的安全气囊。通用此次召回的范围是2007年至2014年款的全尺寸皮卡车和SUV,包括雪佛兰席尔沃莱都1500、2500和3500。席尔沃莱都是通用最畅销的汽车,也是美国畅销榜排名第二的汽车。雪佛兰巨无霸、雪佛兰雪崩及凯迪拉克凯雷德等也在召回名单中。(央视网)
2020-11-24
福特为气囊问题支付近3亿美元赔偿金
美国第二大汽车制造商福特汽车公司同意,就涉及最少600万辆美国汽车因气囊问题造成的潜在经济损失,支付2.99亿美元和解金。该和解涵盖有关汽车被不当视为安全、车主就失效或不符标准安全气囊多付的款项及汽车回收所涉开支。此前本田、丰田、日产、万事得、斯巴鲁和宝马已达成类似和解,支付总额逾12亿美元的赔偿金。(新浪)
2018-07-17
致命气囊生产商16亿美元卖身中国均胜电子
据国外媒体报道,破产的日本汽车零部件制造商公司已被美国汽车安全系统供应商百利得安全系统公司(Key Safety Systems)以16亿美元的价格收购,后者是中国宁波均胜电子旗下子公司。(新浪)
2018-04-12
澳大利亚强制召回230万辆安装致命气囊的汽车
澳大利亚政府周三下令召回230万辆配备日本公司生产的有缺陷安全气囊的汽车,并在2020年底前更换气囊。受到影响的约有60款车型,包括丰田、马自达、福特、大众、本田、宝马、三菱、日产、斯巴鲁等生产的车型。(新浪财经)
2018-02-28
均胜电子收购日本公司进展:已完成协议签署
均胜电子(600699)21日晚公告,公司在卢森堡设新公司均胜安全,并拟以公司子公司KSS股权对均胜安全进行增资。目前,均胜安全与日本公司完成协议签署,收购破产程序中除硝酸铵气体发生器业务以外的资产,价格不高于15.88亿美元。均胜电子与工商银行和德意志银行签署总额不超10亿美元的银团贷款协议用于支持此次资产购买。交易后KSS将进入日本市场和日系整车厂商供应体系。
2017-11-21
本田正在使用Facebook找到受安全气囊召回影响的车主
据cnBeta援引The Verge报道,在美国政府官员参与了包含数千万辆汽车的大规模安全气囊召回数年后,许多车主的车辆仍然没有得到修复。 本田周一宣布了一项新举措来完成更换有缺陷的气囊充气泵,该产品曾造成数百人受伤和死亡。在美国销售的数百万辆本田汽车尚未修复,因此这家汽车制造商正在使用Facebook Custom Audiences来寻找车主。
2017-11-21
再次召回270万气囊充气泵:这次是干燥剂的问题
周二的时候,美国公路交通安全管理局(NHTSA)表示将召回 270 万气囊充气泵,因为它们可能在“经历了循环变化的湿度、温度后”,于在膨胀过程中破裂。本次召回涉及福特、日产、马自达旗下的 270 万辆汽车,但并未透露具体车型、也没有立即回应置评请求。
2017-07-12
本田确认第11例气囊在美致死事件
当地时间7月10日,本田汽车确认第11例因安全气囊气体发生器隐患美国死亡事件。本田指出,此次事件发生于2016年6月,美国佛罗里达州一辆2001款本田雅阁在修理时气体发生器发生爆炸,导致一人受伤,并于事故第二天死亡。
2017-07-11
本田:将很难收回与相关的大部分成本
本田表示,谈判正在进行之中,但鉴于现已申请破产保护,其向该安全气囊制造商提出的索赔大部分将很难到手。已经为一些成本计提了拨备,所以对截至3月末的财年的利润影响有限。
2017-06-26
日本公司申请破产保护,或酿成汽车业最大规模零部件召回事件,均胜电子旗下子公司拟购买资产
公司今日在日本及美国申请破产保护,称将以15.9亿美元把全部资产和业务出售给宁波均胜电子子公司KSS,媒体称破产案为日本制造业史上最大规模。气囊门可能成为汽车界影响范围最广的汽车零部件召回事件。均胜电子公告称,拟与签署资产购买谅解备忘录;备忘录所涉及具体事宜尚需公司子公司KSS与另行签订正式协议,最终协议能否签订取决于公司后续尽职调查及谈判,并需要与全球主要的14家整车厂商以及破产管理委员会达成一致,因此相关事宜存在不确定性。将从7月27日起从东京证交所除牌。
2017-06-26
日本帝国数据银行:破产案规模为(日本)制造业有史以来最大
日本帝国数据银行:破产案规模为(日本)制造业有史以来最大。
2017-06-26
:KSS不会关闭任何日本的工厂,
:KSS不会关闭任何日本的工厂,日本和美国破产程序将在2018年第一季度完成。
2017-06-26
将业务出售给KSS
称东京法院受理了破产保护申请,达成协议将业务出售给KSS。
2017-06-26
公司在美国特拉华州申请破产保护,列出超过100亿美元债务
进入美国破产程序,计划出售公司。美国破产保护申请包括墨西哥及中国的子公司。法院文件显示,美国分公司列出的负债在100-500亿美元之间。
2017-06-26
汽车安全气囊供应商最早下周申请破产
全球最大的汽车安全气囊供应商——,因安全气囊一案目前已经面临数十亿的负债,在与中国控股的百利得安全系统公司(Key Safety Systems Inc.)签署财政支持协议之后,表示最早将在下周宣布破产。
2017-06-17
气囊将申请破产保护,均胜电子接手
因缺陷气囊异常破裂问题陷入经营恶化日本气囊,目前正为申请适用《民事再生法》做最终调整。预定6月内向东京地方法院申请。该公司的负债总额被认为超过1万亿日元,预计是日本制造业领域二战后最大规模的破产事件。将日本国内外各汽车厂商卷入其中的大规模召回问题将在法院的管理下处理。主导业务重建的是中国宁波均胜电子旗下的美国大型汽车零部件企业Key Safety Systems(KSS)。
2017-06-16
多家汽车制造商以5.53亿美元和解气囊相关诉讼
丰田汽车公司、斯巴鲁、马自达和宝马汽车公司同意与1,580万辆汽车的现在和之前的车主以及承租人达成5.53亿美元和解协议,从而解决与气囊有关的维修滞后和财务损失问题。周四的和解不包括人身伤害案。(华尔街日报)
2017-05-19
援助谈判延长,同时破产风险隐现
据了解进展的人士透露,日本的潜在援助方已经延长有关收购该公司的谈判。三名人士告诉路透,谈判至少要持续到5月底。有关各方原先非正式设定,达成协议的期限为3月底。此外,还有四名汽车制造商消息人士向路透表示,包括本田汽车在内的汽车制造商自2008年以来就一直承担召回的成本,他们希望能够通过破产等透明的法院指定程序进行重整,而破产将会使公司股东持股沦为废纸。(路透)
2017-04-17
消息称公司或剥离健康业务成立新公司
3月2日,据共同社报道,1日就因汽车安全气囊召回问题而深陷经营危机的公司获悉,近日出现了新方案,建议把能盈利的健康业务剥离出来成立新公司,然后接受投资方出资,力争实现经营重组。剩下的旧公司将申请在法院主导下进行破产重整,推进支付今后难免继续增多的召回费用。
2017-03-02
就“气囊门”认罪并同意支付10亿美金
据外媒28日报道,日本汽车零部件制造商本周一承认犯有欺诈行为,以掩盖其生产的数百万气囊中存有致命缺陷。并同意支付10亿美元的罚款。“气囊门”在全球已经导致16人丧命——其中11人在美国——以及180人受伤。这一问题引发了美国汽车历史上最大的召回,涉及4200万辆汽车和高达6900万个气囊。
2017-02-28
消息称将成立基金,补偿安全气囊缺陷受害者
2月27日消息,据华尔街日报报道,日本可能会改变对安全气囊时间的立场,并建议设立一个赔偿基金,以支付因公司制造的安全气囊造成的伤害或死亡的赔偿。据悉,长期以来一直拒绝建立一个基金来补偿安全气囊爆炸受害者。如今,正在转变思路,该公司在启动其1.25亿美元理赔项目、向因安全气囊爆炸及喷出碎片而受伤的消费者理赔时,将建立一个基金,聘用通用汽车所用过的律师管理该基金。
2017-02-27
将与美司法部达成和解,或赔偿近10亿美元
据《华尔街日报》近日消息,日本零部件制造商公司即将与美国联邦法院达成刑事和解,将赔偿将近10亿美元,来结束其不当处理隐患安全气囊的刑事指控。双方的和解协议料于明年初达成。知情人士称,作为和解协议的一部分,代表律师和美国司法部官员正在讨论该公司就刑事指控认罪的可能性。知情人士透露,双方希望最快在1月份达成和解协议。
2016-12-30
安全气囊问题开始殃及超跑 涉及特斯拉Model S
据外媒报道,日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)新增的一份安全气囊召回车型名单显示,许多新老款超跑也在影响范围之内,包括2012款雷克萨斯LFA、2017款奥迪R8、2016-2017款迈凯伦570S、法拉利所有2016-2017款产品线以及2012-2016款特斯拉Model S、迈凯伦P1。
2016-12-15
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