ofo小黄车:从未参与虚拟货币的发行,ofo与GSE Lab之间仅为合作关系36氪获悉,对于《“小黄车发币”追踪:戴威要求直接“割韭菜”5亿资金去向成谜》,ofo小黄车发布声明称,该文章包含大量不实信息。“我们重申,ofo小黄车从未参与虚拟货币的发行,ofo与GSE Lab之间仅为合作关系。随着2018年ofo海外业务缩减,与GSELab之间的合作也旋即终止。”此外,ofo表示对此篇文章以及“一本区块链”媒体,将保留诉诸法律的权利。
2019-12-17
ofo再出退押金新招:想退99元,先消费1500元36氪获悉,近日,ofo推出了一个退押金新招:在App首页上线了“天天返钱”的活动,告知用户“无需排队,直接退还押金”。参加活动的用户,其押金会转至“天天返钱”账户,用户必须在ofo商城里通过额外消费后才有返现,押金会以双倍返现的形式退还给用户。换句话说,用户至少需要购物1500元,才可提现120多元,相当于“拿回”99元押金。这与此前押金换金币的玩法相似。
2019-11-27
ofo有桩新模式覆盖深圳全城,二次违规停车需另缴车辆管理费用36氪获悉,ofo小黄车官方微信发文称,今年春末,ofo有桩新模式首先在北京延庆进行试点,之后登陆了深圳市罗湖、福田两区。截至上周五(8月23日),深圳全城范围都可体验ofo有桩新模式。“有桩新模式”中的“车桩”,目前是对现有单车进行改造,在车头增加“P”型提示牌,并将该单车固定所得。车桩蓝牙识别范围即为停车区域。首次违规停车会有提示短信,再违停需缴纳5元或20元车辆管理费。
2019-08-26
ofo退出武汉倒计时:被禁增禁更新并需自行清理坏车7月9日,武汉市交通运输局等部门通报武汉市共享单车总量调减方案。针对ofo小黄车,方案提出,禁止ofo在武汉新增或更新共享单车;对废弃、损坏影响市容市貌的ofo小黄车,由企业自行清理,清理不到位的,由各区城管部门依法依规处理。(每日经济新闻)
2019-07-10
日均退款约3500人,ofo小黄车线上退押金人数仍有近1600万据一位不愿透露姓名的ofo小黄车“老员工”透露,目前ofo日均退押金人数在一万人左右。经实测,ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右,工作日退款人数较多,周末相对较少。ofo小黄车的线上申请退押金人数还有近1600万人,需退还的押金总额约为15.84亿-31.84亿元。按照每天退押金人数3500人计算,退还所有用户的押金仍需要12年左右。(环球网)
2019-07-04
ofo回应2.5亿元诉讼:尊重判决全力退还押金针对法院曝光ofo 2.5亿元诉讼无可执行财产一事,ofo公关部相关负责人回应:“尊重判决,全力退还押金,全力自我造血。”对于ofo是否已经资金枯竭,ofo公关部相关负责人仅表示:“目前商城业务和城市代理业务均在有条不紊运行中,新的单车运营模式也在积极实验。”(北京商报)
2019-06-20
ofo回应“退出成都传闻”:经营单车业务的同时,将拓展更多业务可能性有媒体报道,成都有大量ofo小黄车被当做废品出售,被15元每辆的价格回收运走。有网友猜测,ofo将小黄车当做废品售卖,并且即将退出成都市场。对此,ofo相关负责人回应,此次报废清理属于政府监管下企业对车辆的正常管理行为,涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分,已达到报废年限。针对“退出成都”的传闻,ofo回应,将在努力经营单车业务的同时,拓展更多业务可能性。(TechWeb)
2019-05-09
北京延庆出现小黄车停车牌,ofo正在测试定点停车北京市延庆区临街区域出现多个ofo小黄车专用停车牌,停车牌材质为金属立牌,上面印有“ofo小黄车指定停车点”字样,此外还有一个“扫码还车”的二维码,用户在还车时需要找到专用停放点,在停车牌上扫码还车。对此,ofo小黄车内部人士透露:“ofo正在尝试新的定点停车模式,目前处于测试阶段。”(腾讯一线)
2019-04-29
ofo回应破产传闻:并未进入破产程序,会对一切负责到底36氪讯,ofo方面称,“经确认,ofo小黄车‘被破产’事件起因是一位ofo用户到法院申请北京拜克洛克科技有限公司破产,目前此案还在核查阶段。今日,ofo小黄车已就相关事宜与法院进行了沟通。ofo小黄车在各个城市还在正常运营,有持续的投入和管理。我们对暂时拖欠用户押金表示诚挚的歉意,并一直在积极寻求为用户退押金的方法, ofo会坚持负责到底。”
2019-04-03
ofo内部发反腐文件,要追回损失解决资金困境36氪讯,36氪从一份ofo内部文件中获悉,从2019年初开始至今,ofo已经查处贪腐案件8起,司法机关已受理4起,逮捕5人,共涉案金额数百万元。据知情人士透露,从去年下半年开始,ofo已经在北京、福州、杭州、南京、宁波等地区发现多起贪污案件,主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况,总案值目前估算已近千万元。
2019-03-22
ofo回应推折扣商城:用户有自主选择权 正扩充品类36氪讯,针对将上线折扣商城的消息,ofo回应36氪称,用户拥有自主选择权,目前商城还在测试阶段,正努力扩充商品种类。商城是ofo给到用户的一种新的选择,ofo不会放弃探索共享单车行业一切的可能性。
2019-03-02
ofo天津飞鸽案宣判:ofo被冻结8082万元银行存款和财产36氪讯,北京法院审判信息网公开信息显示,在ofo和天津飞鸽的合同中,ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司共计8082.75万元的银行存款和相应财产被冻结。天津飞鸽和ofo的买卖合同纠纷案于2018年6月20日立案。
2019-02-21
ofo新增数十条被执行人信息,涉及金额达2.2亿元自2019年1月3日至今,共享单车品牌ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司新增43条被执行人信息,执行标的金额总计达2.2亿元。ofo方面未回复上述欠款的还款进度。(财联社)
2019-02-21
逾期未启用QR停车,ofo被新加坡暂时吊销营业执照ofo没有在指定期限内有效启用QR码停车系统及遵守其他相关条例,营业执照14日起遭新加坡陆路交通管理局暂时吊销。此外,ofo必须在下个月13日之前移除所有脚踏车,否则陆交局会采取执法行动,包括撤销对方的营业执照。 (联合早报)
2019-02-15
ofo回应戴威旗下公司联合创始人退出:正常调整36氪讯,企查查工商信息显示,ofo创始人戴威名下公司,北京拜克洛克技术服务有限公司发生股东变动,ofo联合创始人薛鼎、张巳丁退出。资料显示,变更后,ofo创始人戴威持股70%,联合创始人杨品杰持股20%,联合创始人于信持股10%。对此,ofo方回应称,子公司的正常调整。
2019-01-17
上海凤凰与ofo达成协议:已收到2793万货款,剩余款项分期支付36氪讯,上海凤凰今日公告称,经法院主持调解,公司控股子公司上海凤凰自行车有限公司与ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司自愿达成调解协议。具体内容包括:1,确认东峡大通共应付凤凰自行车7191.61万元;2,同意法院扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车。剩余款项分期支付。凤凰自行车已于近日收到法院划转的东峡大通被冻结款项2792.61 万元。
2019-01-11
传ofo在闲鱼甩卖大量办公桌来回笼资金,官方暂无回应有爆料称,ofo已经开始在闲鱼甩卖超过5000张办公桌来回笼资金。目前在闲鱼上,有“ofo搬迁,批量二手办公”等信息在展示,会议桌标价从200多至1000多不等。据估计,按每一张办公桌100块钱算,也能回笼将近50万元现金。对此,ofo方尚未回复。(财经网)
2019-01-07
昆明共享单车“坟场”内上千辆车被“肢解”,警方已介入调查1月3日,记者在昆明一共享单车“坟场”内看到,大量的共享单车被“肢解”,品牌大部分为ofo,混杂有摩拜等其他品牌,初步估计现场有上千辆共享单车。ofo昆明城市经理罗开耀表示,据初步估算,涉事工地停放的ofo小黄车约有2000余辆。目前,涉事单车ofo、摩拜已经报警,警方正在进一步调查中。(中国新闻网)
2019-01-04
交通部:正督促ofo畅通退押渠道,加快线上退押进度近日,因线上退押困难,大量用户到ofo小黄车公司总部排队现场退押金,今天交通运输部新闻发言人吴春耕表示,ofo小黄车公司出现退押难问题,交通运输部正督促其畅通退押渠道、优化退押流程,加快线上退押进度,切实保障用户合法权益。同时让ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展能力。交通运输部也将会同相关部门密切跟踪关注事情发展动态。(澎湃)
2018-12-21
中消协:ofo客服评价垫底,转人工服务需等待超46秒36氪讯,中消协发布的企业服务热线调查报告称,总体评价方面,ofo在8个行业47个企业中排名垫底;转人工等待时长方面,ofo超过46秒,排名垫底;在互联网出行行业,ofo的人工客服规范表现最差;在查询开发票和解决扫码故障方面,ofo也比摩拜和滴滴(小蓝)的体验差。
2018-12-19
ofo线上排队退款用户数已超1000万,待退押金规模至少10亿据新浪财经报道,截至目前,ofo线上排队退款用户数已超1000万,待退押金规模至少10亿。昨日ofo称,凡在app内提交线上申请退押金的用户,后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集,核实完毕后用户将进入退押金序列,ofo将按顺序退款;如有用户到公司现场进行登记,ofo会将收集到的相关信息按时间先后顺序并入线上退押金序列中。
2018-12-18
专家分析ofo败因:动用押金触及底线,但它死不了近日,在ofo北京总部所在地,数百名用户正在排队登记退押金。ofo之所以走向败落,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为有四个原因:资金链发生断裂,和政策有关,目前还看不到可变现的盈利方向,ofo动用押金触及了底线。他认为,最根本的原因还在于资本因素,但是,共享单车行业可能依旧会继续持续下去。尽管ofo如今寒冬已至,但朱巍认为它死不了。(澎湃)
2018-12-18
ofo:现场退押金与线上无异,将按申请顺序退款36氪讯,ofo称,凡在app内提交线上申请退押金的用户,后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集,核实完毕后用户将进入退押金序列,ofo将按顺序退款;如有用户到公司现场进行登记,ofo会将收集到的相关信息按时间先后顺序并入线上退押金序列中。ofo称,公司用户基数大,存在退押金申请激增的可能,请用户耐心等待。
2018-12-17
ofo回应总部秒退押金:和线上退押金没有区别ofo回应市民至公司总部退押金顺利的报道称,ofo并无现场退押金情况,和线上退押并无区别。此前,北青报报道称,一些市民个人或全家一起出动到ofo总部办理退款,现场退押金快速、顺利。ofo表示,“近期,确实有少量用户到ofo总部办公室申请退押金,我们对申请退押金超过15个工作日逾期未退的用户进行了登记,并将重新核查,并无现场退押金的情况。”(腾讯一线)
2018-12-17
ofo公关回应装外国人秒退押金:不知道,会去了解有网友称为了退ofo押金,想出了假装外国人给ofo写信的方法,并且ofo真的很快退回了押金,还回复了一封英文道歉信。梨视频连线ofo两位公关,两位公关均称不知道这件事,会了解一下。此后,便再未打通ofo公关电话。(IT之家)
2018-12-16
北京ofo小黄车总部市民组团退押金,现场办理退款顺利在北京中关村互联网金融大厦的ofo小黄车总部,一些市民个人或者全家一起出动办理退款,现场退押金快速、顺利。但由于路程遥远,退款办理时间又安排在工作日,有不少市民选择了放弃。而线上退押金仍需要等待15个工作日。(北京青年报)
2018-12-16
再涉服务合同纠纷,ofo被判支付欠款811万元日前,北京市海淀区人民法院就嘉里大通物流有限公司诉小黄车ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司服务合同纠纷案作出判决,责令ofo支付拖欠嘉里大通物流有限公司的服务费用811.19万元及相应的逾期付款利息8.61万元,并退还其保证金10万元及赔偿该笔款项的利息损失。(财联社)
2018-12-14
ofo上海:投放量锐减四成,在共享办公空间办公ofo方面表示,目前ofo小黄车在上海的投放量不到40万辆,比之前最高峰时期减少了4成以上。ofo方面透露,目前上海这边有30多名运营人员和数百名运维人员正在上海大街小巷做坏车的维修,并在搜集被骑到偏远位置的单车,集中后投放到市区,以解决“没有车、没好车”问题。ofo上海分公司并非独立办公场所,而是在一处共享空间租下了一间办公室。(每日经济新闻)
2018-12-07
西安ofo小黄车投放量已缩减两成据西安市交通局提供的数据,2017年末,各类共享单车在西安地区的投放总量为73.9万辆。西安市交通局方面表示,目前西安的共享单车数量已下降至50万辆。其中摩拜和ofo小黄车的投放占比较大。ofo在西安的投放量已从最开始的27万辆减少到如今的21万辆,降幅约为25%。(每日经济新闻)
2018-12-06
ofo创始团队在求助政府官员,谋求上市的机会据《财经》了解,ofo创始团队在求助政府官员,谋求上市的机会;投资人中,阿里、滴滴、中信产业基金、DST组建ofo还债委员会,进行债务重组;不少供应商同意债转股,这是他们拿回钱的唯一选择。
2018-12-05
ofo回应退押金按钮变灰色:挽留用户,不影响点击此前有媒体报道,ofo退押金按钮已变成灰色,无法点击。ofo对此回应称,“退押金按钮灰色是正常状态,是正常的挽留用户设置,不存在不能点击的情况,在未向ofo求证的情况下,草率地将个别由网络原因导致的问题夸大为无法在线退押金,是极其不负责任的标题党行为。”(中新网)
2018-12-04
ofo无法在线退押 ,“退押金”按钮成灰色无法点击目前在ofo的App内,最下方的“退押金”按钮还存在,但成了灰色,无法点击,余额也无法在线退款。ofo客服表示,“我们现在退押金是正常的,正常的退押流程是在0到15个工作日,如果说有退款异常的情况,大家可以拨打我们的人工客服电话。”(北京青年报)
2018-12-04
ofo回应退押金转为网贷理财:正常市场活动,用户可选择共享单车平台ofo小黄车在退还押金的过程中,出现押金转入网贷平台的提示。“正常的市场活动,用户可以根据自己的需求进行选择,”ofo表示,如果选择正常退款,仍然会走正常流程进行,时间为15个工作日。(腾讯一线)
2018-11-23
戴威开全员大会:ofo不会倒闭,其他都有可能ofo创始人兼CEO戴威今日在公司前台大厅对所有员工表示,ofo不会倒闭,其他都有可能。对于被曝出已有大型券商中介机构入场做ofo破产重组的消息,戴威也予以否认,称由于供应商债转股,目前资金情况正在好转,但依然很困难。(中国企业家杂志)
2018-11-14
ofo办公楼屡遭催债人光顾,合作供应商称业务合作早已终止在记者上前询问一位走出ofo办公室的工作人员身份时,该工作人员反问“你是来要钱的吗?”。据了解,ofo目前仍因资金问题陷入诉讼。此前,上海凤凰发布公告起诉ofo,称截至起诉之日,东峡大通仍欠凤凰自行车货款6815.11万元。另有电池相关供应商称,ofo尚未还钱,业务往来早在半年前就停止了。他同时表示,大部分供应商已停止与ofo的业务合作。(证券日报)
2018-11-09
ofo多个供货厂家已停产,北京ofo搬至中关村互联网金融中心记者调查走访发现,多个合作厂家早已停产ofo小黄车,北京ofo员工陆续从总部理想国际大厦搬至中关村互联网金融中心5层。小黄车贴出的通知显示:“ofo与理想国际大厦的办公室租约已近终期。根据现阶段公司业务发展需要和综合成本核算,ofo小黄车的办公地址将更新为中关村互联网金融中心。”(中证报)
2018-11-07
ofo开始准备破产重组方案目前,已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。据一份约半年前ofo的负债表显示,彼时,ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。就准备破产重组方案的消息,ofo官方予以否认。(界面)
2018-10-31
日媒称ofo有意退出日本市场据日经新闻报道,日前获悉,运营“ofo”的北京拜克洛克科技向其进驻的滋贺县大津市、和歌山县和歌山市和福冈县北九州市传达了退出日本市场的意向。据悉,10月17日,ofo通知大津市“讨论在10月底退出日本市场”。北九州市也承认接到停止服务的通知,该市道路维持课表示,“我们询问了能否继续开展业务,不过应该是很难”。(新浪财经)
2018-10-25
ofo公告人事变更:实际控制人仍为戴威,不影响公司运营36氪讯,ofo发布公告称,为简化办公流程、提升工作效率,ofo小黄车中国区运营主体“东峡大通(北京)管理咨询有限公司”法定代表人于今日由戴威变更为陈正江。法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动,公司的实际控制人仍为戴威,不存在某些媒体所解读的“让位”一说。同时人事变更不会影响公司的任何经营和运营。
2018-10-22
ofo运营主体变更法代,创始人戴威让位于陈正江ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司已悄然更换了法人代表,ofo创始人戴威不再担任该公司的法人代表,由陈正江接替。据悉,东峡大通(北京)管理咨询有限公司的大股东为一家香港注册的私人股份有限公司。(财联社)
2018-10-22
哈啰出行回应收购ofo传闻:对方董事会曾邀请与其合并36氪讯,针对哈啰出行接洽收购ofo的传闻,哈啰方面回应36氪称,ofo董事会曾邀请并提议哈啰与其进行合并。不过哈啰认为,在当前阶段,哈啰最重要的还是秉持初心、提升自己,扎实做好公司各类出行业务,服务好广大用户。
2018-10-19
知情人士:哈啰出行正与ofo接洽,商谈收购事宜10月19日消息,一位知情人士向记者透露,哈啰出行正与ofo接洽,商谈收购事宜。知情人士称,根据双方洽谈的方案,哈啰出行欲以1:5到1:2.5的折股比例并购ofo。如果顺利实现,哈啰将在“超过摩拜和ofo总和”的订单量基础上进一步增长,扩大其在共享单车市场的份额。(蓝鲸TMT)
2018-10-19
ofo小黄车:“滴滴有意收购ofo”消息纯属子虚乌有36氪讯,ofo小黄声明称,近期网上关于“滴滴有意收购ofo”以及“有股东企图压低价格对ofo进行恶意收购”的消息纯属子虚乌有。ofo和包括滴滴在内的各位股东保持着紧密的合作关系,股东对公司的独立发展也持一贯坚定的支持态度。长期以来,公司被恶意抹黑的情况时有发生,在此一并澄清。
2018-10-09
滴滴回应:从未有过收购ofo的意向36氪讯,针对“滴滴在8月份曾提出以20亿美金的估值收购ofo”的消息,滴滴回应36氪称,滴滴从未有过收购ofo的意向,也承诺未来将继续支持其独立发展。从ofo 2016年C轮至最近的E轮融资中,滴滴每轮均有参与,累计共投资3.5亿美元。作为投资人,滴滴从未、并承诺未来也不会行使一票否决权。
2018-10-09