蓄电池

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工信部:将研究制定《新能源汽车动力回收利用管理办法》和行业急需标准
8月1日,工信部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会。下一步,节能与综合利用司将坚持问题导向,研究制定《新能源汽车动力回收利用管理办法》和行业急需标准,健全动力电池回收利用体系,支持柔性拆解、高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用,持续实施行业规范管理,提高动力电池回收利用水平。(证券时报)
2022-08-03
丰田宣布将涉足家用系统
据报道,丰田日前宣布将涉足家用业务。丰田利用了通过混动及纯电动汽车培育的车载电池技术,作为由单元(容量为8.7千瓦时)及车辆供电适配器等组成的“家用供电系统”,8月将通过房产公司等销售。据日本电机工业会统计,2020年度的固定锂电池系统销量为12.6万台,增至2015年度的3倍。其中,主要在家庭使用的10千瓦时以下的款型最多。(界面)
2022-06-06
工信部:启动电动汽车动力安全相关标准修订工作
36氪获悉,据工信部官网,工信部发布2022年汽车标准化工作要点提出,启动电动汽车动力安全相关标准修订工作,进一步提升动力热失控报警和安全防护水平;加快推进电动汽车远程服务与管理系列标准研究,修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准,进一步强化电动汽车安全保障。开展混合动力电动汽车最大功率测试方法标准预研,推进纯电动汽车和混合动力电动汽车动力性能试验方法、驱动电机系统技术要求及试验方法等标准制修订。
2022-03-18
粤港澳大湾区电网新增两座大型“
粤港澳大湾区电网新增两座大型“”,广东梅州、阳江两座抽水蓄能电站首台机组投产发电,有效提升粤港澳大湾区电网调节能力,为今冬明春的电力可靠供应提供有力支撑。随着水轮机的主轴开始转动,阳江、梅州两座抽水蓄能电站首台机组成功投产,作为粤港澳大湾区电网的“”“稳压器”和“调节器”,两座电站首台机组装机总容量达到70万千瓦,提升粤港澳大湾区电网调节能力近一成。(央视新闻)
2021-12-10
旭化成与中企合资在华生产隔膜
日经中文网消息,旭化成将与中国企业合资,从2022年上半年开始在中国生产锂电池隔膜。旭化成社长小堀秀毅9月17日在业务说明会上公布了这一消息。合资对象是全球最大隔膜厂商上海恩捷新材料科技,将于2022年在中国江西省建设工厂。上海恩捷新材料科技出资51%,旭化成出资49%。新工厂将面向大型蓄电系统生产低成本隔膜。最初的年产能为1亿平方米,计划到2028年提高到年产10亿平方米。(界面)
2021-09-18
五部门:加强新能源汽车动力管理
8月27日,工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力梯次利用管理办法》通知。《办法》中提出,鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作;鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、充换电等领域的梯次产品;励采用租赁、规模化利用等便于梯次产品回收的商业模式。(央视新闻)
2021-08-27
五部门:鼓励动力生产企业参与废旧动力回收及梯次利用
工信部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局印发《新能源汽车动力梯次利用管理办法》。办法提出,鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,加强信息共享,利用已有回收渠道,高效回收废旧动力用于梯次利用。鼓励动力生产企业参与废旧动力回收及梯次利用。(证券时报)
2021-08-27
特斯拉将在日本开展大型业务
据报道,特斯拉的日本法人将在日本市场开展系统用业务。这种通常与光伏电站等可再生能源发电站并行设立。特斯拉此前在日本一直主要销售家用小型等。今后将抓住在全球脱碳化潮流下、日本也将不断扩大的可再生能源用需求。(界面)
2021-05-27
湖南省启动2020年新能源汽车动力回收利用系统集成解决方案项目
36氪获悉,10月27日,“2020年湖南省新能源汽车动力回收利用系统集成解决方案项目启动会”在长沙市召开,工业和信息化部节能与综合利用司有关负责同志出席会议。2020年湖南省新能源汽车动力回收利用系统集成解决方案项目,由长沙矿冶研究院牵头,中车时代、铁塔能源湖南省分公司等11家单位共同实施,重点开展电池性能检测评价、残余价值评估、有价组份再生利用等关键技术攻关,以及电池回收网络体系共享、第三方服务平台建设等商业模式创新。
2020-10-29
工信部:对《新能源汽车动力梯次利用管理办法(征求意见稿)》公开征求意见
36氪获悉,为加强新能源汽车动力梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工信部节能与综合利用司组织编制了《新能源汽车动力梯次利用管理办法》并公开征求意见。
2020-10-10
天能集团张天任:建议优化铅产业财税政策
全国人大代表、天能集团董事长张天任建议,国家有关部门应统筹调整和优化铅产业的系列财税政策:有关部门重新评估消费税实施效果,取消铅税目,或对积极履行生产者责任延伸制度、“销一回一”的生产企业,按回收量/回收率,给予消费税返还;加大对再生冶炼企业的财税支持力度,将铅再生企业增值税即征即返比例,从目前的30%恢复至50%。(证券时报)
2020-05-21
工信部印发新能源汽车废旧动力综合利用两个行业规范文件
36氪获悉,据工业和信息化部1月2日消息,现将《新能源汽车废旧动力综合利用行业规范条件(2019年本)》和《新能源汽车废旧动力综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》予以公告。《新能源汽车废旧动力综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力综合利用行业规范公告管理暂行办法》(工业和信息化部公告2016年第6号)同时废止。
2020-01-03
工信部:推进动力回收利用,加快标准研制工作
据工信部消息,11月22日,在新能源汽车动力回收利用政策标准培训会上,工信部节能与综合利用司一级巡视员李力表示,推进动力回收利用,有利于保护环境和社会安全。在后续工作中,将加快标准研制工作。(证券时报)
2019-11-26
海南将建新能源汽车废旧动力回收网络体系
从海南省工信厅获悉,该省将建新能源汽车废旧动力回收网络体系,把回收网点建到车主身边。根据相关意见,鼓励废旧动力梯次利用,从构建动力溯源管理体系、建立废旧动力回收网络体系、推动废旧动力梯次利用产业发展、加强废旧动力处置利用安全环保管理等方面发力,构建全省新能源汽车动力监管回收利用闭环体系,促进行业依法依规规范发展。(新华社)
2019-11-25
工信部发布新能源汽车动力回收服务网点建设和运营指南公告
36氪获悉,为推动新能源汽车动力回收利用,引导和规范动力回收服务网点建设运营,工信部制定了《新能源汽车动力回收服务网点建设和运营指南》,其中提出了新能源汽车废旧动力以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环保要求。
2019-11-07
新能源汽车动力回收利用管理政策培训会在京召开
9月17日,新能源汽车动力回收利用管理政策培训会在北京理工大学召开。工信部节能与综合利用司一级巡视员李力强调,做好新能源汽车动力回收利用工作,是践行生态文明建设的重要举措,对于保护环境、节约资源、保障安全,推动新能源汽车产业高质量发展具有重要意义。在下一步工作中,要加强地方经验交流,加快完善标准规范管理,研究推进立法建设工作,高水平、高质量推动回收利用体系建设。(证券时报)
2019-09-18
《新能源汽车动力回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》公开征求意见
36氪获悉,工信部就《新能源汽车动力回收服务网点建设和运营指南》公开征求意见。其中指出新能源汽车生产及梯次利用等企业应按照国家有关管理要求建立回收服务网点,新能源汽车生产、动力生产、报废机动车回收拆解、综合利用等企业可共建、共用回收服务网点。
2019-09-11
比亚迪和宁德时代开始在日本销售
比亚迪和宁德时代开始在日本销售。(日经新闻)
2019-09-02
工信部:6月21日起废止《汽车动力行业规范条件》
据工业和信息化部消息,经研究,工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力行业规范条件》,第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。(上证报)
2019-06-24
四川省新能源汽车动力回收利用试点工作方案出台
近日,四川省经济和信息化厅、省科学技术厅等9部门联合出台《四川省新能源汽车动力回收利用试点工作方案》,明确试点具体内容。按照预定目标,到2020年,全省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力争达到5亿元,材料回收利用产业达到30亿元。(四川日报)
2019-04-03
深圳将建立动力回收体系
《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》设置了包括车辆购置、充电设施建设和动力回收在内的三类补贴,并提出建立动力回收体系,促进动力有效利用和环保处置。(深圳特区报)
2019-01-31
京津冀联合发布新能源汽车动力回收利用试点实施方案
京津冀政府近期联合发布《京津冀地区新能源汽车动力回收利用试点实施方案》。北京市经信局相关负责人介绍,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力回收服务网络,并建成2-4家废旧动力拆解示范线和梯次利用工厂。京津冀地区从2018年开始出现动力电池大规模“退役”,预计今年废旧动力电池达3466吨。(北京日报)
2018-12-25
外媒:特斯拉计划推出工业用Megapack
据外媒报道,特斯拉正计划推出工业用Megapack。外媒发现,在一份特斯拉给太平洋瓦电公司(PG&E)加州莫斯兰丁设施的计划书里提及能源储存场,用上了名为Megapack的大型,这是一款放大版的Powerpack,可以蓄电 2,673kWh。作为对比,特斯拉Powerpack可以蓄电210kWh,家用的Powerwall容量更小,可用容量约13.5kWh。(TechWeb)
2018-12-17
工信部:加快推进动力回收利用工作
36氪讯,工信部今日在北京召开新能源汽车国家监测与动力回收利用溯源综合管理平台启动会。工信部副部长辛国斌指出,动力回收利用作为发展新能源汽车的重要一环,事关重大,要统筹谋划、扎实推进,按照制度先行、规范管理、试点示范、有序推进的思路,坚持政府引导与市场主导相结合,加快推进动力回收利用工作。
2018-07-31
七部门:做好新能源汽车动力回收利用试点工作
36氪讯,工信部等七部门印发做好新能源汽车动力回收利用试点工作的通知。通知指出,加大政策支持。制定出台支持动力回收利用的配套政策措施,加强与相关产业政策的对接,充分利用现有税收优惠政策。创新投融资方式,引导金融机构及社会资本加大对动力回收利用项目的支持力度。
2018-07-25
工信部印发《新能源汽车动力回收利用溯源管理暂行规定》
36氪讯,工信部印发《新能源汽车动力回收利用溯源管理暂行规定》,对动力生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。
2018-07-03
美国加州拟建造全球最大
PG&E Corp旗下公司上周五详述了四个总储量近570兆瓦的电力存储项目,包括在一个由Vistra Energy Corp.旗下的天然气发电厂安装一个300兆瓦。这个是同类中蓄电量最大的,将由Vistra所有,能够持续运转四小时,同时供应相当于一个小型天然气发电厂的发电量。(华尔街日报)
2018-07-02
工信部:加快推进新能源汽车动力回收利用
工信部节能与综合利用司司长高云虎指出,加快推进新能源汽车动力回收利用,要统筹谋划。一是加强区域协作,将动力回收利用工作打造成为长江经济带绿色发展工作的亮点。二是加快构建回收体系,通过多种形式构建跨行业联合共同体。三是加强产业布局。四是加强政策引导,鼓励企业持续加强技术研发与创新,做好技术储备。(界面)
2018-06-25
福特中国召回万辆进口林肯大陆汽车:线束存在安全隐患
日前,福特汽车(中国)有限公司备案了召回计划,从2018年6月15日起,召回部分进口2017-2018年款林肯大陆系列汽车,据该公司统计,共涉及11,044辆。本次召回范围内部分车辆因为线束在发动机舱中与排气隔热罩产生接触,这会导致线束的损坏,存在安全隐患。(澎湃)
2018-06-11
工信部开展新能源汽车动力回收利用工作调研
36氪讯,为加快推进新能源汽车动力回收利用,促进试点工作顺利开展,工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往广东省、湖南省、湖北省开展新能源汽车动力回收利用工作调研。高云虎强调,新能源汽车动力回收利用对于推动新能源汽车产业健康发展、生态文明建设具有十分重要的意义。
2018-05-21
工信部:对新能源汽车动力生产、销售等全过程进行信息采集
工信部对《新能源汽车动力回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)公开征求意见,对动力生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。(e公司)
2018-05-17
电动自行车铅“价格战”再打响
国内电动自行车铅行业“价格战”再次打响,从开始至今已经持续数月,有愈演愈烈之势。据悉,48V12Ah的电动自行车铅,每组价格从2017年的390元降到了2018年年初的340元,目前已经跌到280元,降幅达到28.2%;而48V20Ah的电池,从2017年的600元,到2018年年初的540元,现在已经跌破480元,降幅达20%。(中证网)
2018-05-03
中国将推出汽车与清洁燃料电池白名单
中国汽车工业协会常务副会长董扬26日说,根据工业和信息化部授权,中汽协、中国汽车联盟自即日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池行业自律白名单的评价工作。( 新华网)
2018-04-26
七部委印发新能源车动力回收利用管理暂行办法
工信部等七部委印发《新能源汽车动力回收利用管理暂行办法》的通知。汽车生产企业应建立动力回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力。鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力回收渠道。
2018-02-26
工信部指导推进新能源汽车动力回收利用试点工作
1月29日,在工信部节能与综合利用司的指导下,广东省经济和信息化委员会与广东省循环经济和资源综合利用协会、广东光华科技股份有限公司、中国铁塔广东省分公司共同举行新能源汽车动力回收利用战略合作协议签约仪式,加快部署启动新能源汽车动力回收利用试点工作,推动在广东省及周边地区构建动力回收利用体系。
2018-01-30
只是看上去很酷,媒体看衰特斯拉家用
据华尔街日报报道,越来越多的房主开始尝试家用。这种产品声称可以在平时储存电能,供日后不时之需,比如暴风雨天气或电价飙升的用电高峰期。随着太阳能发电在美国的普及,家用开始受到更多重视。不过就目前而言,家用能带来的经济利益同银行利息一样微不足道。电池设备售价达数千美元,但通常功率不够大,难以为整个家庭供电。以特斯拉官网的Powerwall家用为例,5500美元的售价加上另外700美元的配套硬件费用,安装费还要另收最多2000美元。而14千瓦时的电池只能为三居室的照明、插座和冰箱提供一天的用电支持。诸多分析师认为,当下尝鲜的美国房主是在“感性而非理性”地尝试家庭蓄电方案。
2017-05-22
动力回收利用管理办法征求意见稿发布
征求意见稿提出,工业和信息化部会同国家标准化主管部门制定动力回收利用相关拆卸、拆解、包装运输、余能检测、梯级利用、材料回收利用等技术标准,建立动力回收利用管理标准体系。机构预计到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨,潜在市场空间较大。同时,随着锂电原材料价格的上涨,锂电回收已具备较强经济性,有利于相关公司进行业务布局。
2016-12-01
铅价暴涨刺激铅走高,电动车行业或掀涨价风暴
铅价暴涨刺激下游铅继续走高,截至昨日11月内沪铅已累涨33%左右,成品电池更是出现了“天天涨”的行情。在连续上涨的成本压力下,电动车整车企业已经“撑不住了”。卓创认为,在往年电动车行业低价价格战频起的12月,今年的电动车市场将全面掀起涨价风暴。目前国内龙头企业已经开始提出减产20%计划,部分企业甚至开始执行减产30%,必要时候将取消部分订单。部分企业表示目前经销商在高价存货的意愿较低,仅仅刚需为主,部分品种电池出货速度放缓。
2016-11-30
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