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中国银河：全年汽车消费持续支撑，布局中报行情在即
中国银河指出，6月底作为上半年收官节点，厂商加大力度促进销量目标完成，叠加车购税减半政策效果在启动前期较突出，大量消费需求已在6月快速释放。进入7月，夏季高温背景下看车趋淡，成交边际走弱。局部疫情扰动下汽车产业链韧性较强，尤其新能源产能利用率迅速恢复，蔚来、特斯拉、广汽埃安等厂商持续增扩产能，预计下半年可实现产能爬升。同时新能源产品消费者接受度逐渐提高，预计年底补贴退坡前新能源市场将持续增长。（第一财经）
2022-07-26
特斯拉、福特等汽车厂商掀涨价潮，美国电动车5月均价同比上涨22%
据报道，近期，特斯拉、福特汽车、通用汽车、Lucid Group和Rivian Automotive等汽车厂商都提高了某些电动汽车的价格，部分原因是为了抵消锂、镍、钴和其他电池制造材料成本的飙升。汽车研究咨询公司J.D. Power的数据显示，5月份，美国电动汽车平均价格同比上涨22%，至约5.4万美元。相比之下，汽油动力汽车的平均价格同比上涨了14%，至约4.44万美元。（TechWeb）
2022-06-27
欧菲光：已取得20余家国内车企的一级供应商资质
36氪获悉，欧菲光在互动平台表示，公司自2015年起开始布局智能汽车，目前已取得20余家国内车企的一级供应商资质，在智能汽车业务领域与国内多个自主品牌客户开展了广泛合作，客户既包含传统车企，也包含造车新势力，同时公司也在积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。
2022-05-17
中泰证券：汽车电动化、智能化驱动PCB新发展
中泰证券研报认为，车用PCB随着汽车电动智能化趋势需求激增，未来市场空间广阔，“含车量”高PCB企业受益最大。目前车用PCB的增长主要来自于新能源车客户，而传统汽车厂商将面临向新能源车的转型，现有传统汽车客户的PCB厂商增长潜力巨大。建议关注汽车业务布局良好且进入主要汽车领域大客户供应链的PCB厂商。（证券时报）
2022-03-14
Stellantis CEO：向电动汽车转型成本超过汽车行业承受极限
全球第四大汽车厂商Stellantis CEO卡洛斯·塔瓦雷斯表示，向电动汽车转型的成本，超出了当前汽车行业能承受的极限。卡洛斯·塔瓦雷斯认为，对汽车行业进行电气化，将导致每辆车的成本较传统燃油汽车增加50%，但他们不能将成本转嫁给最终的消费者，因而大多数的中产消费者无力支付。面对向电动汽车转型的高昂成本，传统汽车燃油汽车厂商要么提高价格减少产量，要么接受较低的利润率，以应对向电动汽车转型增加的成本。（TechWeb）
2021-12-03
三六零：入股哪吒汽车投资事项可能存在一定不确定性
36氪获悉，三六零公告称，对于拟以自有资金共计人民币29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（哪吒汽车）一事，因本次投资涉及入股新能源汽车厂商，将导致哪吒汽车股权结构发生重大变化，本次投资事项还需要取得相关部门的同意意见，可能存在一定不确定性，敬请广大投资者注意风险。
2021-10-19
穆迪：“缺芯”或使通用汽车和福特汽车的营收缩水超三成
穆迪发布报告称，全球半导体供应短缺将使今年通用汽车和福特汽车的营收被拉低约三分之一，因为供应限制阻碍了生产从而降低了厂商的利润。穆迪预计，芯片短缺将严重侵蚀利润率，并可能令通用汽车和福特的息税前利润分别减少至多20亿美元和25亿美元。据穆迪的数据显示，通用汽车的EBITA利润率可能降至3.4%，福特则可能降至1.8%。（智通财经）
2021-02-24
摩根士丹利分析师：苹果进入汽车领域给特斯拉及传统汽车厂商都将带来威胁
在摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯看来，苹果进入汽车领域，将给新兴汽车厂商特斯拉，通用、福特等传统汽车厂商带来威胁。在给客户的一份报告中，亚当·乔纳斯认为，从特斯拉的角度来看，他们一直认为像苹果那样与富士康等制造商合作的科技巨头，代表的是比传统制造商更为强大的竞争。亚当·乔纳斯认为苹果进入汽车领域，也有可能给通用、福特等传统汽车厂商带来威胁，如果苹果真的要在这一领域施展拳脚，传统汽车制造商将很难与之竞争。
2020-12-23
滴滴回应收购汽车厂商：只是媒体自己预测
路透社今日发文称，中国汽车厂商估值下滑可能刺激滴滴出行创始人程维在2019年收购一家汽车厂商，潜在收购对象包括小鹏汽车。对此，滴滴出行方面表示，这仅是媒体自己的预测；小鹏汽车方面也表示，这个消息毫无根据。（全天候科技）
2018-12-18
路透：滴滴2019年或收购一家汽车厂商，小鹏汽车在列
路透社今日发文称，估值560亿美元的中国打车服务“独角兽”滴滴出行正强化与传统汽车厂商的合作。由于中国汽车厂商估值的下滑，这可能刺激滴滴出行创始人程维在2019年收购一家汽车厂商。滴滴出行的潜在收购对象可能包括由阿里巴巴资助的小鹏汽车，以及由前宝马和日产汽车高管创立的Future Mobility公司。（新浪科技）
2018-12-18
三星LG等韩国电池厂商加大对华投资：补贴结束，机会来了
据BusinessKorea，随着对中国汽车厂商的补贴将于明年底结束，韩国电池厂商正加大在中国的投资力度。一些中国汽车厂商正在与韩国电池厂商洽谈，以采用它们的产品。这些韩国电池厂商包括LG化学、三星SDI和SK Innovation等。
2018-05-07
美汽车经销商协会欲推动立法 禁止特斯拉开设汽车直销店
据Electrek报道，当特斯拉在美国一些州遇到直销问题时，这通常意味着这家汽车厂商不能开设新的零售店。然而在密苏里州，特斯拉的现有直销店也面临着威胁。据悉，密苏里州汽车经销商协会正在推动一项新的立法，让它能够就允许特斯拉直接向消费者销售汽车起诉州政府。（凤凰科技）
2018-03-06
奔驰计划在2022年之前将旗下所有车型电气化
腾讯科技援引外媒报道称，奔驰成为又一家准备向全电气化转变的汽车厂商，表示将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部电气化，而包括奔驰在内现在已经有很多汽车厂商作出了类似的决定。奔驰首席执行官Dieter Zetsche表示，到2022年，奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本，并且届时将会至少再增加50个全新的电动汽车车型。另一个同属于戴姆勒旗下的子品牌Smart，也将在2022年之前完成电气化的过渡。
2017-09-12
本田就高田气囊集体诉讼与美国车主达成和解
新浪援引共同社报道称，关于美国车主等就高田公司安全气囊缺陷问题对汽车厂商发起的集体诉讼，本田公司1日宣布已达成和解，将支付共计6.05亿美元经济损失补偿。此前已有日本及德国的5家企业达成和解，加上本田在内，和解金总额换算为日元将达逾1300亿日元（约合人民币77亿元）。搭载高田公司安全气囊车数量最多的本田达成和解，补偿问题由此已跨过最大难关。据诉讼资料及本田的消息，和解金除了修车期间所需的打车费等的费用补偿外，还将用作呼吁车主更换气囊的资金等。
2017-09-04
高通发布新汽车芯片组，瞄准自动驾驶技术
高通上周五推出了新的C-V2X芯片组及参考设计，帮助汽车通过移动通信网络与其他设备通信。这将有助于汽车厂商推进全自动驾驶汽车的开发计划。高通9150 C-V2X芯片组预计将于2018年下半年提供商用样片。这一芯片组的技术基于电信行业的3GPP规范。与此同时，高通的C-V2X参考设计集成了9150 C-V2X芯片组、运行智能交通系统（ITS）V2X堆栈的应用处理器，以及硬件安全模块（HSM）。多家汽车厂商将使用高通的芯片组，包括福特、奥迪、标致雪铁龙和上汽。（新浪科技）
2017-09-04
传Uber希望与某汽车厂商合作开发无人驾驶汽车
据科技新闻网站The Information报道，Uber无人驾驶汽车项目可能成为这家专车巨头与一家汽车厂商之间的合作项目。Uber今年夏天拒绝了这家未具名汽车厂商对其无人驾驶汽车部门的收购要约。但双方后来却就进一步合作展开了洽谈，希望以此降低运营成本。Uber之前也曾经在无人驾驶汽车领域与戴姆勒和现代展开过合作，而丰田也对该公司进行了战略投资，主要瞄准了无人驾驶部门。但这些都不是Waymo与菲亚特克莱斯勒或者Cruise Automation与通用汽车那样的重大合作。去年有报道称，菲亚特克莱斯勒有意与Uber和亚马逊展开合作，但均未得到证实。
2017-08-28
特斯拉今年一举赶超数家老厂商 成为市值第四高汽车厂商
2017年特斯拉在市值上一举赶超福特、通用汽车、宝马、本田和日产等多家老牌汽车厂商，成为全球市值第四高的汽车厂商。特斯拉市值暴涨可能要部分归功于该公司的Model S，这款车型在2015年和2016年两度摘下全球最畅销电动汽车桂冠。
2017-08-22
俄罗斯的“谷歌公司”也要进军自动驾驶汽车领域
继美国和亚洲科技公司、汽车厂商之后，俄罗斯的公司也开始将目光转向了自动驾驶汽车领域，而这家公司正是俄罗斯最大的互联网公司之一Yandex。本周，Yandex公布了自动驾驶汽车项目，并打算未来在本国推出按需自动驾驶出租车业务。现在，这家公司正在开发第5等级的自动驾驶并计划在明年开始在公路上展开测试。
2017-06-01
沃尔沃要将中国打造成出口基地
瑞典高档车厂商沃尔沃汽车打算将中国培育成出口基地。该公司计划最早在5月启动在大庆工厂生产轿车的最高档车型，并从2017年夏季开始向欧洲市场等全球出口。汽车厂商从中国出口高档车的情况比较罕见。沃尔沃汽车在中国的产能也计划在2020年之前提高到目前的1.5倍，达到30万辆。其将以母公司浙江吉利控股集团的主力市场中国为中心，重新构筑包括生产在内的全球战略。
2017-05-19
SolarCity创始人兼CEO将离开特斯拉，来年创办新公司
SolarCity创始人林登·瑞福周一表示，他将在今年6月离开特斯拉。瑞福创办了SolarCity，推动这家美国最大的住宅太阳能公司急剧增长，此后又将其售予了汽车厂商特斯拉。这位前SolarCity CEO在采访中表示，他希望在明年成立一家新公司，并且花费更多时间陪伴自己的家人。自去年以来，瑞福一直担任特斯拉能源部门的销售和服务主管。针对瑞福的离职声明，特斯拉表示，他的职责将分配给特斯拉管理层。
2017-05-16
上海新能源车市已全面恢复销售 4S店推出限时补贴
进入3月，面对市场销量大幅波动，市经信委于日前正式发布《新能源汽车生产厂商、车型备案登记要求(2017年)》，明确了新能源汽车生产厂商可以继续申请新能源汽车车型备案，并发文称允许企业预售新能源汽车产品，但需要事先签署一份承诺书，承诺其向消费者出售新能源汽车产品的时候要先行承担本市新能源汽车补贴额度不确定的风险，由汽车制造商和汽车销售商来承担变化的风险。从市经信委了解到，对于新一轮的补贴政策，国家相关部委提出了新的要求，涉及车辆技术要求提升、补贴退坡，尤其是地方补贴不能超过国家补贴的50%，因此目前仍在会同相关部门加快研究上海鼓励政策的调整方案。但预计本月底将正式出台。
2017-03-09
与百度“互撕”一周：高德汽车总裁韦东宣称要改变传统玩法
高精地图免费是高德改变玩法的第一步。其免费对象是各个汽车厂商，因为高精地图目前最广泛的应用是在汽车厂商重点关注的自动驾驶领域，而该领域可能成为中国汽车产业再次“弯道超车”的机会。
2016-10-27
