三菱汽车

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将向电动化投资1.4万亿日元
将在2030年度之前,向纯电动汽车(EV)和混合动力车(HV)等电动汽车的研发和设备投入约1.4万亿日元。预计今后5年里推出近10款新型电动汽车。将投入约2000亿日元加紧确保车载电池。在投向电动化的1.4万亿日元中,分别向研发和设备投资投入一半左右。在的全球新车销量中,电动车的比率目前仅为1成左右。该公司提出到2030年提高至5成的目标,计划通过一系列的战略达成目标。(新浪财经)
2023-03-10
雷诺-日产-三菱联盟在以色列特拉维夫设立联盟创新中心
雷诺集团与日产汽车近日于特拉维夫Atidim园区举办了联盟创新中心-特拉维夫的落成仪式。该中心将致力于加速创建雷诺-日产-三菱联盟与以色列初创公司之间的独特合作模式,以及与以色列创新局的独家合作关系。联盟创新中心-特拉维夫专注于开发适用于自动驾驶、网络安全和大数据的传感器。(盖世汽车)
2019-06-13
雷诺日产三菱计划举行联合新闻发布会,戈恩申请参会
日产汽车表示,三家公司的领导人将于3月12日下午4:30在日产总部横滨举行联合新闻发布会。目前暂无其他消息。这将是自雷诺日产前董事长卡洛斯·戈恩被捕之后,三家公司首次联合举行新闻发布会。戈恩律师表示,戈恩正寻求东京地方法院的批准,以便能够参加三家公司的联合董事会。(盖世汽车)
2019-03-11
戈恩被捕后,联盟三大公司愿维持联盟关系
在雷诺-日产-三菱联盟的缔造者戈恩被捕11天后,日产汽车总裁西川广人、CEO益子修及雷诺目前的总负责人波洛雷以网络会议的形式进行了首次协商。在此次会议上,雷诺、日产、三菱据表示今后还将继续保持合作关系,承诺将维护联盟的团结。(亿欧)
2018-11-30
雷诺日产三菱联盟发起10亿美元基金,专注自动驾驶
据TechWeb援引国外媒体报道,全球最大汽车联盟雷诺日产三菱联盟宣布发起10亿美元企业风投基金,专注于投资电气化、自动驾驶系统、联网、人工智能等技术。 该风投基金名叫“Alliance Ventures”,首个投资对象叫做Ionic Materials,是一家研发电池材料的公司,投资金额未披露。该风投基金计划在成立第一年向初创企业投资最高2亿美元,随后5年保持差不多相同规模。 据外媒此前披露,雷诺、日产和三菱将分别出资40%、40%和20%。这将让他们在收购方面的动作要快于竞争对手。
2018-01-10
日产-雷诺联盟建10亿美元风投基金,专注汽车创新
据新浪科技报道,全球最大汽车联盟日产-雷诺将在未来5年投入多达10亿美元支持汽车行业的创业公司,希望借此在交通领域快速变革的当下探索新技术。 该联盟周二宣布,其合作伙伴雷诺、日产和三菱将在这只风险投资基金成立的第一年投入最多2亿美元。该基金名为Alliance Ventures,将会资助电气化、自动化、联网和人工智能领域的技术发展。
2018-01-10
拟大幅扩大EV业务 投放中国与东南亚市场
据共同社报道,基本决定大幅扩大电动汽车(EV)业务。除了定于2020年以后发售的微型车及运动型多功能车(SUV)“RVR”两种车型外,还考虑出售其他SUV及小型车的EV版。也将向中国及东南亚市场投放,在全球展开电动车业务。
2018-01-03
将投50亿美元重振业务 欲走出油耗丑闻阴影
计划未来三年支出约50亿美元,用于研发、升级改造及建设新工厂,重新激活停滞的产品线并恢复增长,从而走出油耗造假丑闻的阴影。自从曝出油耗数据造假丑闻后,在日本市场的份额出现下降。计划推出11款新车型,包括一款Eclipse Cross跨界车,希望藉此扭转颓势。该公司希望未来三年汽车销量能提升30%,达到130万辆。很大一部分销量增长将来自中国市场,计划未来三年将在华年销量提高逾一倍,达到22万辆。(华尔街日报中文网)
2017-10-18
预测本年度营业利润增长13倍,亚洲销量劲增
据路透社报道,日本第六大汽车厂商周二预测,今年营业利润将增长近13倍,因销量上升且与日产汽车结盟带来成本节省。预测截止到明年3月财年的营业利润为700亿日圆(6.1707亿美元),远远高于上年度的51亿日圆。不过低于汤森路透访问的11位分析师平均预测的890亿日圆左右。预测截止到明年3月财年净利680亿日圆,上年度为净亏1,985亿日圆,当时受到国内销售下滑以及赔偿成本的打击。
2017-05-09
日产汽车将任命CEO戈恩出任会长
据日经周三报道,日本第二大汽车厂商日产汽车收购34%股权之后,已决定任命日产执行长戈恩担任会长。戈恩还请求会长兼社长及CEO益子修留任社长。因舞弊丑闻而陷入困境后,日产收购三菱控制股权。两家公司发言人拒绝就报道置评。受报道影响,股价一度跳涨逾10%。日经称,将在12月股东大会后做出正式决定。日产汽车预定年底前完成交易。
2016-10-19
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