宝马汽车

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德国打算将电动版Mini汽车的生产基地迁往中国
据报道,德国打算将电动版Mini汽车的生产基地由英国迁往中国。 (财联社)
2022-10-15
苹果公司聘请前的高管,负责汽车项目
苹果公司聘请前的高管,负责汽车项目。(财联社)
2021-06-11
:第一季度汽车部门营收227.6亿欧元,市场预估212.2亿欧元
第一季度汽车部门营收227.6亿欧元,市场预估212.2亿欧元;第一季度销售额267.8亿欧元,市场预估261.5亿欧元;第一季度EBIT30.3亿欧元,市场预估26.2亿欧元。(彭博)
2021-05-07
:计划2025年纯电动汽车占其中国市场销量的四分之一
德国中国业务负责人Jochen Goller周一表示,该公司计划到2025年,纯电动汽车将占公司在中国市场销量的四分之一。去年这一比重约为4%。宝马此前表示,预计到2030年,纯电动汽车将占其全球销量的一半。(路透)
2021-04-19
第一季度销售额232.5亿欧元
第一季度销售额232.5亿欧元;第一季度汽车部门营收179.9亿欧元。(彭博)
2020-05-06
:与腾讯自动驾驶合作计划中不包括戴姆勒
据国外媒体报道,表示,其与腾讯合作在中国开发自动驾驶汽车计算平台的计划中不包括其合作伙伴戴姆勒公司。宝马的发言人表示,戴姆勒不是在中国建立这个平台的合作伙伴关系的一部分。不过,这位发言人也表示,不排除未来使用该平台为宝马与戴姆勒合作开发自动驾驶技术的可能性。(TechWeb)
2019-07-23
第一季度销售额224.6亿欧元,符合市场预估
第一季度销售额224.6亿欧元,市场预估222.6亿欧元;第一季度除税前利润7.62亿欧元;第一季度EBIT(息税前利润)为5.89亿欧元,同比下滑78%;将反垄断诉讼相关拨备金调整为14亿欧元。(彭博)
2019-05-07
全年销售额974.8亿欧元,略高于市场预期
全年销售额974.8亿欧元,市场预估973.7亿欧元。(彭博)
2019-03-15
获准延长智能网联汽车道路测试期限
近日向上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组提交了智能网联汽车道路测试延长测试期限申请,经审核后获得批准,继续在开放的城市道路上开展智能网联汽车研发测试工作。下一步,将进一步扩展道路测试场景及测试功能,测试道路范围扩展至上海嘉定区和临港地区已开放的37.2公里测试道路,下一阶段将重点针对动态环境下的运动控制进行优化调试。(上证报)
2019-01-29
第三季度税前利润为18.5亿欧元,低于市场预估
第三季度税前利润为18.5亿欧元,市场预估为18.9亿欧元;第三季度销售额247.4亿欧元,市场预估为235.9亿欧元。前9个月销售额724.6亿欧元。(彭博)
2018-11-07
韩再召回6.5万辆宝马车,至今已召回17.2万余辆车
据韩国国际广播电台报道,韩国国土交通部决定再召回6.5万辆,韩国国土交通部之前已对10.6万辆采取召回措施。据报道,此次追加召回的车辆包括BMW118d、Active Tourer和MINI Cooper D等23个车种、共3.79万余辆车。追加召回的修理工作将于26日开始进行。目前,宝马在韩国已有42个车种、共17.2万余辆车被召回。(中新网)
2018-10-23
将在沈阳建设华晨宝马第三工厂
10月10日上午的中南海紫光阁,李克强总理会见德国宝马集团董事长科鲁格。科鲁格此次来华,主要是为扩大对华投资,在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。(中国政府网)
2018-10-10
下调2018年利润预测,贸易摩擦及定价压力拖累业绩
司周二发布公告称,预计汽车制造业务利润率将降至7%,无法实现8%-10%的目标水平。此前,宝马预计税前利润与去年持平。“持续不断的国际贸易冲突造成市场形势恶化,不确定性上升,”宝马在公告中称。“这些情况对需求的扭曲程度超出预期,导致多个汽车市场遭受定价压力。”(彭博)
2018-09-25
金融(中国)有限公司已经完成“换帅”
金融(中国)有限公司已经完成“换帅”,由Thomas Herbert Georg Witting 接替 Serge Francis Naudin 担任公司董事长。目前,银保监会官网尚未公示上述变更信息。(新京报)
2018-08-08
将斥资2亿欧元打造电池技术中心
据新浪科技报道,上周五表示,将成立新的电池技术中心,整合自家电池研发专业技术。宝马也表示,未来四年将对这个中心投资2亿欧元(2.37亿美元)。董事Oliver Zipse在声明中表示,我们将能藉由制造电池原型,分析与全盘了解电池的价值创造过程。透过这种量身订做的专业技术,我们能够让潜在的供应商根据我们的规格制造电池。表示,这座技术中心将于2019年初启用。
2017-11-27
沈阳大东工厂扩建正式完成
5月19日,华晨宝马位于沈阳的新大东工厂扩建正式完成并投产,新大东工厂在原大东工厂的基础上扩建升级而来,建成后成为了宝马全球数字化、现代化程度最高的工厂,未来将投产全新宝马5系Li等车型。大东工厂扩建后面积达到74万平方米,投资超过3.5亿美元;汽车工业4.0技术将全面应用到宝马的生产线上。新大东工厂投产后,宝马在中国的产能将进一步提升,以此来应对中国市场日趋增长的豪华汽车需求。
2017-05-19
称在中国销售改善,美国市场仍较迟滞
“我们原以为亚洲市场将以较低的个位数成长。但实际上增幅稍微更强劲。两年来亚洲市场渡过一段困难的低潮,目前更有信心,”董事会成员Ian Robertson称。“我们认为美国市场已在1月触顶。我们决定降低一些过剩供应的库存。许多汽车制造商尚未这样做,我不预期美国市场在进入明年时有特别增长表现。”当被问及英国公投退欧的影响时,Robertson称需求没有受到影响。(路透)
2016-09-29
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